스테판 윙켈만 회장 "람보르기니 전동화 후진 없다…2028년까지 논스톱"

기사입력 : 2024년07월24일 09:07

최종수정 : 2024년07월24일 09:07

서두르지 않는 전동화…2028년 첫 전기차로 '우라칸' 후속 모델 공개
한국 전세계 7위 시장, 2024년도 인도량도 전년 동기↑
삼성SDI 배터리 사용, 한국타이어 등 한국 기업 파트너십도 확장 예정

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = "람보르기니는 '빨리' 가거나 '최초'가 될 생각은 없다. 시장이 준비가 되었을 때 최고가 되는 것이 우리의 목표다."

오토모빌리 람보르기니는 지난 23일 서울 광진구 워커힐에서 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) '우루스 SE(Urus SE)'를 한국에 첫 공개했다. 우루스 SE는 전세계에서 가장 많이 팔리는 람보르기니의 간판 차량의 하이브리드 모델이면서 브랜드의 전동화 전략의 상징이기도 하다.

스테판 윙켈만 오토모빌리 람보르기니 회장이 우루스 SE 신차 출시 행사가 열린 23일 기자들과 화상인터뷰를 진행하고 있다. [사진=조수빈 기자] beans@newspim.com

스테판 윙켈만 오토모빌리 람보르기니 회장은 이날 기자들과 화상으로 만나 람보르기니의 전동화 전략을 이같이 소개했다. 이날 예정됐던 윙켈만 회장과의 인터뷰는 비행기 사정으로 인해 대면 대신 화상으로 진행됐다.

◆하이브리드는 가교 아니라 차세대 기술…단계별 전동화 '착착'

윙켈만 회장은 전기차 캐즘(일시적 수요 감소)에도 람보르기니의 전동화 전략인 '디레지오네 코르 타우리'의 방향성에는 문제가 없다고 자신했다. 람보르기니는 내연기관 슈퍼카의 강점을 살릴 수 있는 전동화를 위해 단계별 전략을 선택하고 있다.

그는 "전체 라인업을 전동화하겠다는 1차적 목표를 토대로 PHEV의 경우 2024년을 라인업 확장의 기준으로 두고 있다"고 말했다. 2028년 순수 전기차 란자도르 출시에도 변화가 없음을 강조했다. 이어 "람보르기니의 전동화는 너무 빠르지도, 너무 느리지도 않다. 2028년 첫 전기차 출시까지 고객과 람보르기니가 함께 학습하며 기술을 끌어올릴 것"이라고 설명했다.

람보르기니는 지난해 PHEV 모델 레부엘토를 공개했고 올해 4월 베이징 모터쇼에서 우루스 SE를 공개했다. 연내 몬터레이 캘리포니아에서 우라칸 후속 모델을 공개할 예정이다.

윙켈만 회장은 우루스 SE의 판매 포인트는 여전히 '데일리카 이면서 슈퍼카'라고 말했다. 우루스는 2018년 일상에서도 활용 가능한 '슈퍼카'라는 고객의 니즈를 바탕으로 탄생한 모델이다. 우루스 SE는 그러한 인기 모델을 기반으로 탄소 배출량을 줄이고 60km 이상의 순수 전기 주행거리를 지원하는 등 하이브리드 차량으로서의 새로운 면을 선보인다.

오토모빌리 람보르기니의 새로운 플러그인 하이브리드 신차 우루스 SE. [사진=람보르기니] beans@newspim.com

이어 PHEV로서의 우루스 SE는 '두 개의 심장'을 가진 차라는 별명에 걸맞게 배터리 차의 토크, 내연기관의 감성을 지원하는 두 가지 장점을 모두 보유한 차라고 강조했다. 하이브리드 기술은 다음 단계를 위한 가교가 아닌 내연기관의 단점을 보완할 수 있는 차세대 기술이라는 입장도 밝혔다.

우루스 SE는 엔진과 전기 모터를 조화한 하이브리드 파워트레인을 통해 합산 최고 출력 800마력의 강력한 주행 성능을 발휘한다. 최고출력 620마력(456kW)과 800Nm, 192마력(141 kW), 483Nm의 토크의 힘을 각각 발휘하는 4.0ℓ V8트윈 터보 엔진과 전기모터가 조화를 이룬다. 25.9kWh(킬로와트시) 리튬이온 배터리가 탑재돼 전기 동력만으로 60㎞ 이상 주행이 가능하다.

◆한국 시장·기업과 긴밀한 관계 유지…판매량도 늘었다

우르스 SE에 대한 자신감은 한국 시장에서의 판매 호실적이 바탕이 된 것으로 풀이된다. 한국수입차협회에 따르면 람보르기니는 올 상반기 지난해 같은 기간 대비 7.7% 판매량을 늘렸다. 메르세데스-벤츠의 마이바흐, 벤틀리, 롤스로이스 등 수입차 브랜드들의 판매량이 하락한 것과는 대조적인 움직임이다.

한국 시장은 미국, 독일, 영국, 중국에 이은 세계 7위 수출 시장이다. 아시아 시장 내에선 3위다. 이에 대해 윙켈만 회장은 람보르기니는 제품 투자부터 브랜드 강화 투자, 커뮤니티, 파트너 구축 등 한국 시장을 겨냥한 꾸준한 노력이 배경이 됐을 것이라고 부연했다.

람보르기니가 한국 기업, 한국 시장에 지속적으로 공을 들인 만큼 추가적인 파트너십 확장에도 관심이 쏠린다. 람보르기니 우루스 SE에는 삼성SDI의 배터리가 들어간다. 한국타이어와도 협력관계를 유지하고 있다.

윙켈만 회장은 "브랜드와 잘 매칭되는 신규 파트너를 찾고 있지만 아직 적합한 파트너를 찾지 못했다"면서도 "한국 내에 파트너 구축을 위해서 많은 투자를 진행하고 있다"고 설명했다.

다음은 스테판 윙켈만 회장과의 일문 일답

- 전동화 시대 람보르기니의 철학은 무엇인가.
▲전동화 전략 중 우리가 항상 가지고 있었던 철학은 '디레지오네 코르 타우리(황소자리의 심장을 향해)'이다. 우리는 최초가 되고자 했던 의도는 없다. '시장이 준비가 되었을 때 최고가 되자' 라는 방향성을 갖고 있다. 기존의 라인업들을 하이브리드로 재정비 시키고 있으며 레부엘토, 우루스, 우라칸이 그 대상이 됐다. 우리는 2030년까지 4번째 모델을 출시할 것이며 이는 최초의 전기차가 될 것이다. 과하게 너무 빠르게 앞서 나가자 라는 것을 지양하고자 하는 게 우리의 의도였으며 내연기관과 배터리를 적절히 잘 섞어 기술력 자체를 연마하는 것이 우리의 목적이다.

- 앞으로 퍼포먼스 SUV 시장을 어떻게 보는지.
▲람보르기니 고객의 특징은 퍼포먼스와 감성을 함께 추구한다는 점이다. 람보르기니는 이런 퍼포먼스 SUV에 최초로 진입한 브랜드다. 여러 형태로 변화할 수 있는 가능성이 있는 시장이라고 본다. 우루스만 보더라도 1년 반정도의 주문 대기기간(오더뱅크)을 갖고 있으며 하락세도 보이지 않아 당장 구매를 원한다면 중고차를 사야한다. 중고차 가격도 신차와 비슷한 수준이다. 이는, 차량의 가치 브랜드의 가치가 그대로 유지가 된다는 것이며 이 세그먼트에 대해서도 비슷한 수준의 의미를 갖고 있다고 생각한다.

- 테슬라와 람보르기니 차를 비교하는 영상이 많이 공유되고 있는데, 이러한 레이싱을 보면서 어떤 생각이 들었나.
▲퍼포먼스 수치는 가속력과 최고속도만으론 이야기할 수 없다. 중요한 수치이긴 하나 전기차와 배터리로 구동하는 차의 경우 가속이 상대적으로 쉬울 수밖에 없다. 람보르기니는 퍼포먼스를 측정하는 데 2가지 요소를 본다. 가속력·최고속도와 핸들링이다. 제동력, 가속력, 코너링을 아우르는 모든 것이 운전자에게 어떻게 전달되는지를 포함해야 퍼포먼스라고 이야기할 수 있을 것이다. 수년 전에도 터보 차량과 슈퍼카의 직선구간 드래그 레이스를 많이 했었다. 그때도 "터보보다 슈퍼카를 사야 한다"는 이야기는 없었다. 아마 감성의 차이 아닐까 싶다.

- PHEV는 인프라나 가격 문제로 한국에서 판매량이 많지는 않은데 마케팅이나 판매 전략을 어떻게 세웠는지.
▲충전 인프라나 가격은 어떤 시장에서든 어려움을 겪는 것 같다. PHEV도 마찬가지다. 다행히도 람보르기니는 출시 당시 가격이나 인프라에 대한 스토리텔링, 지속가능성에 대한 퍼포먼스의 결합을 통해 소구점을 잘 찾아왔던 것 같다.

- 현재 람보르기니는 삼성SDI의 배터리를 사용하고 있다. 2028년 브랜드 첫 순수 전기차에도 여전히 삼성SDI와의 파트너십을 유지할 것인가.
▲우루스 SE는 명확하게 삼성SDI의 배터리를 지속 사용할 예정이다. 새롭게 개발 중인 모든 미래 모델에 탑재되는 배터리는 현재 공개하기 이르다. 현재 람보르기니가 출시했거나 출시할 3개 모델에 대해서는 배터리 공급사가 확정되어 현 시점에서는 배터리 공급사나 협력사를 찾고 있진 않다.

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LH, 올 매입·전세임대 9만가구 공급 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 한국토지주택공사(LH)가 올해 총 19만가구 이상의 공공주택과 2만8000가구 규모 공공택지 공급에 나선다. 또 건설경기 회복을 위해 21조6000억원의 투자를 집행하고 재원조달 방식 등을 다양화해 재무여건 체질을 개선한다. 한국토지주택공사(LH)가 올해 21만 8000+α가구 규모의 주택 공급에 나선다. 사진은 이한준 한국토지주택공사(LH) 사장이 5일 서울 종로구 국립현대미술관에서 열린 서계동 복합문화단지 조성사업 업무협약식에서 인사말을 하고 있는 모습 [사진=뉴스핌DB] 23일 한국토지주택공사(LH)는 이같은 내용을 담은 '2025년도 업무계획'을 발표했다. 우선 핵심 업무인 주택 공급에 집중한다. 10만가구 사업승인과 매입·전세임대 9만가구 등 총 19만가구 이상의 공공주택을 공급한다. 동시에 민간 주택건설 활성화를 위해 2만8000가구 규모의 공공택지를 조성한다. 주택 착공물량은 지난해(5만가구) 대비 20% 증가한 6만가구를 추진하고 지난해 8·8 주택공급 활성화 방안에 포함된 서울서리풀 등 5만가구 규모의 사업지구 역시 인허가 일정을 최대한 단축해 안정적 공급 기반을 마련할 계획이다. 도심 내 신속한 주택공급과 비아파트 시장 정상화를 위해 신축매입임대 5만가구 이상을 공급하고 전세사기 피해자 회복 지원을 위해 피해 주택 7500가구를 매입한다. 올해 주택 승인물량의 37%를 청년·신혼·고령자에게 공급하고 출산가구 우선공급(통합공임)과 실버스테이 등 새로운 유형의 시니어 주택을 통해 가속화되는 저출산·고령화 문제에도 적극 대응할 계획이다. 아울러 쪽방·고시원·반지하 거주자의 주거 상향 지원을 지속하고 예술인 등 다양한 수요층에 부응한 특화형 매입임대도 확대한다. 공공주택은 합리적 가격의 고품질을 보장한다. 무엇보다 최근 급등한 주택 분양가격을 낮춰 국민들의 내 집 마련을 돕는다. 이를 위해 사업지구별 목표 원가를 설정해 관리와 검증을 강화하고 가처분면적 확대와 사업일정 단축으로 조성원가를 인하해 합리적인 가격에 공급한다는 계획이다. 공공주도의 기술개발을 통해 민간기업을 선도할 수 있도록 모듈러주택 표준평면 개발 등 OSC 공법을 올해부터 단계적으로 고도화하고 LH가 개발한 층간소음 1등급 설계기준과 국내 최대규모의 층간소음 시험시설(데시벨35랩)을 활용해 주택 품질 혁신을 추진한다. 관련 예산은 조기 집행한다. 전체 공공기관 투자계획(66조원)의 33% 수준인 21조6000억원을 차질 없이 집행할 계획이다. 특히 상반기 역대 최대 규모인 57% 이상의 투자를 집행한다. 지역 건설경기 회복을 위해 지방 준공 후 미분양 아파트 3000가구를 매입하고 1기 신도시 특별정비계획 수립, 용인 반도체 국가산단 조성 등도 차질없이 추진한다. 손실 최소화 등 재무여건을 안정적으로 관리하기 위해 재원조달 방식도 개선한다. 광명시흥 등 대규모 사업지구에 LH와 기금이 함께 출자하는 신도시 리츠를 설립해 사업에 따른 재무부담을 완화한다. 또 토지 패키지형 공모 등 지구별 특성과 시장 여건에 맞춘 다양한 매각 방식을 도입해 판매여건 개선과 대금 회수를 촉진할 예정이다. 이와 함께 임금 직접지급 관리를 강화하고 설게 등 공모에 참여하는 외부 심사위원의 정성평가 비중을 축소해 업체 선정의 공정성을 제고한다. 이한준 LH 사장은 "국민의 삶과 국가 경제가 어려운 만큼, 올해도 신속한 주택공급과 투자집행 등 LH가 맡은 역할을 충실히 이행할 것"이라며 "선도적인 공적 역할을 통해 확실한 정책성과를 창출하여 국민 주거안정을 지원하고 국가 경제회복의 마중물 역할을 다하겠다"고 말했다. min72@newspim.com 2025-02-23 20:07