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술 취해 운전자·경찰 연달아 폭행한 변호사, 집행유예 확정

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대법서 징역 6개월·집유 1년 확정…변호사 등록 취소
"경찰 폭행 벌금형 선처받고 9개월만 유사 범행 반복"

[서울=뉴스핌] 이성화 기자 = 술에 취해 지나가던 운전자에게 시비를 걸며 때리고 출동한 경찰관들까지 폭행한 변호사가 대법원에서 징역형 집행유예를 확정받았다.

대법원 2부(주심 신숙희 대법관)는 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반(운전자폭행)과 공무집행방해, 재물손괴 혐의로 기소된 A(39)씨에게 징역 6개월에 집행유예 1년을 선고한 원심을 확정했다고 20일 밝혔다.

변호사법에 따라 집행유예가 확정된 A씨는 변호사 등록이 취소된다. 다만 집행유예 기간(1년) 종료 후 2년이 지나면 변호사 재등록이 가능하다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 서울 서초구 대법원의 모습. [사진=뉴스핌DB]

앞서 A씨는 지난 2022년 8월 26일 서울 강남구의 한 4차로 도로에서 람보르기니 승용차가 우회전해 자신을 향해 진입하자 운전자 B씨와 조수석에 앉아있던 C씨에게 욕설하며 때리고 차량의 조수석 문과 사이드미러 등을 발로 걷어차 4000만원 상당의 수리비가 들도록 손괴한 혐의로 재판에 넘겨졌다.

A씨는 같은 날 112신고를 받고 출동한 경찰관 2명이 말리는데도 계속 B씨와 C씨를 폭행하려 했고 자신을 현행범으로 체포하자 경찰관들의 머리 부위를 발로 걷어차 공무집행방해 혐의도 받았다.

1심은 "피해자들에 대한 폭행의 정도가 약하지 않다"며 "피고인은 2021년 7월경 '술에 취해 경찰관을 폭행하고 순찰차의 안전칸막이를 수회 걷어찼다'는 범죄사실로 벌금형의 선처를 받았음에도 9개월 만에 유사한 범행을 반복했다"고 지적했다.

다만 "피고인이 범행을 모두 인정하고 있는 점, 모든 피해자들이 피고인의 처벌을 원하지 않는다는 의사를 표시한 점을 유리한 정상으로 참작했다"며 A씨에게 징역 8개월에 집행유예 2년을 선고했다.

1심은 C씨에 대한 폭행 부분은 공소기각 판결했다. 폭행죄는 반의사불벌죄로 피해자가 처벌을 원하지 않으면 처벌할 수 없다.

항소심은 1심에서 선고된 형이 너무 무거워 부당하다는 A씨의 양형부당 주장을 받아들여 징역 6개월에 집행유예 1년으로 감형했다.

그러면서 "피고인이 범행을 모두 인정하면서 반성하는 태도를 보이는 점, 피해자들에게 합계 6000만원을 지급해 재산적 손해의 전보를 위해 노력한 점, 피해 경찰관들에게 수차례 찾아가 사과한 점 등을 유리한 정상으로 참작해 보면 원심의 양형은 다소 무거워서 부당하다"고 설명했다.

감형에도 여전히 변호사 자격이 정지될 위기에 놓인 A씨는 이에 불복했으나 대법원도 A씨의 상고를 기각하고 집행유예를 확정했다. 대법원은 "공소사실을 유죄로 판단한 원심 판결에 재물손괴죄의 성립에 관한 법리를 오해한 잘못이 없다"고 판시했다. 

shl22@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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