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[GAM]'20년 만에 최악' 세일즈포스, 두둔 나선 월가②

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월가 '인내심 필요' 대체로 긍정론 유지
CRM 압도적 점유율, "잠재력 상당해"
"'25~26년 돼야 AI 매출액 견인 효과"
"고속 성장 앞두고 과속방지턱 걸린 셈"

이 기사는 5월 31일 오후 4시36분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<'20년 만에 최악' 세일즈포스, 두둔 나선 월가①>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 이번 주 앞서 실적을 공개한 워크데이의 주가가 당일 15% 것 역시 이런 시각과 무관치 않다는 것이 그의 설명이다. 워크데이와 기업을 대상으로 ERP(기업자원관리)나 HCM(인사관리) 소프트웨어를 판매하는 곳이다. 시벨 CEO는 "전통 SW 업체가 하는 일은 AI 스티커를 가져다가 자신들의 제품 앞면에 붙이는 일"이라고 평가절하했다.

세일즈포스 실적 발표 뒤 애널리스트 투자의견 [자료=벤징가]

4. 월가 반응

이와 달리 결산 내용을 확인한 월가 애널리스트들은 공통적으로 '인내심이 필요한 때'라며 대체로 긍정론을 유지했다. 대부분이 단기간 내 실현을 염두에 두고 상정한 목표가는 하향하면서도 세일즈포스가 가진 잠재력과 AI 기술 접목 시도를 높게 평가했다. 당장은 고전하고 있지만 종국에는 생성형 AI가 성장을 이끌어 업계의 'AI 승자'로 올라설 것이라는 견해를 내놨다.

애널리스트들이 잠재력의 원천으로 꼽는 것은 방대한 고객 기반이다. 세일즈포스는 CRM 소프트웨어 시장에서 최고 점유율을 가진 회사다. IDC에 따르면 2023년 세일즈포스의 점유율은 21.7%로 2위인 마이크로소프트 5.9%의 3배를 넘고 마이크로소프트를 포함한 3위 오라클와 4위 SAP, 5위 어도비의 수치를 합친 것보다 많다. 작년까지 11년째 1위를 유지했다.

애널리스트들은 세일즈포스가 부진한 실적을 내놓은 데 대해 내부적으로는 2~4월 중 영업조직의 변화, 외부적으로는 기업들의 전반적인 소프트웨어 지출 합리화 과정이 있다고 봤다. 현재 기업 사이에서는 AI 소프트웨어 도입을 앞두고 코로나19 사태 때 대량 구매한 SW를 정리하는 움직임이 있다고 한다.

세일즈포스 애널리스트 컨센서스, 취소선은 결산 기발표분 [사진=코이핀]

모간스탠리의 키스 와이스 애널리스트는 "장기적으로 세일즈포스의 시장별 영업팀 조정과 조직 구조의 간소화는 운영 효율성 향상에 도움이 될 것"이라며 "[고객사의 구매 결정 지연은] 시간이 지나면서 완화될 것이라고 했다. 그는 또 "생성형 AI는 세일즈포스에 확실히 호재"라며 "그 수혜는 2025년에 올 것으로 보인다"고 했다.

이미 세일즈포스는 영업이나 고객서비스, 마케팅 업무 등에 오픈AI의 대형언어모델(LLM) GPT를 적용한 생성형 AI 기능(아인슈타인GPT)을 선보인 상태다. 각 고객사에 매월 정해진 양의 크레딧을 제공하고, 추가 사용량이 발생하면 별도 과금하는 방식이다. 고객사는 필요성이나 예산에 따라 종래의 제품에 생성형 AI 기능을 선택(사용자당 월 50달러)할 수 있다.

5. "저가매수"

애널리스트들은 공통적으로 2025년이나 2026년은 돼야 세일즈포스의 생성형 AI 기능이 매출을 끌어올리는 효과가 나타난다고 봤다. 전반적으로 애널리스트들의 발언에서 아직은 고객사 사이에서 AI를 업무에 본격적으로 활용하는 시기는 아니므로 기다릴 필요가 있다는 논조가 읽힌다.

웨드부시의 댄 아이브스 애널리스트는 "[이번 실적에 대한 투자자들의 반응은] 더 강력한 성장 궤도로의 안착에 앞선 작은 '과속방지턱'에 불과하다"며 "거대한 설치기반을 가진 기술 최강자의 전환기"라고 했다. 또 주가 폭락에 대해서는 '저가매수 기회'라는 취지의 발언도 했다. 현재 세일즈포스의 주가수익배율(PER, 포워드)은 21.7배로 과거 5년 평균치 46.2배보다 크게 낮다.

세일즈포스 포워드 PER 5년 추이 [자료=코이핀]

골드만삭스의 캐시 랑강 애널리스트는 세일즈포스에 대해 "저평가된 생성형 AI 승자"라고 했고 레이몬드제임스의 브라이언 피터슨 애널리스트는 실적에 대해 "세일포스에 대한 투자 명제를 바꿔야 할 정도는 아니다"고 했다.

오히려 애널리스트들은 세일즈포스의 재무 효율성 개선이 확인된 데 대해 높은 평가를 내렸다. 2~4월 잉여현금흐름은 60억8400만달러로 전년동기 대비 43% 증가해 컨센서스 53억8000만달러를 크게 웃돌았다. JP모간의 마크 머피 애널리스트는 "투자자들은 회사의 잉여현금흐름 창출력이 여전히 강력하고 연간 실적 전망치에는 변화가 없었다는 점을 간과하고 있다"고 했다.

세일즈포스는 2025회계연도 전체 매출액 가이던스를 전년동기 대비 8~9% 증가할 것으로 예상한 377억~380억달러로 제시했다. 종전 가이던스와 동일하다.

한편 팁랭크스에 따르면 실적 발표 뒤 애널리스트들의 목표가가 하향됐음에도 불구하고 평균적으로 현재가보다 40% 가까이 높은 수준으로 파악됐다. 담당 애널리스트 39명이 향후 12개월 내 실현을 상정하고 제시한 목표가 평균값은 300.86달러로 30일 종가 218.01달러 대비 38% 높은 것으로 집계됐다. 투자의견은 28명이 매수, 10명이 보류, 1명이 매도로 매수 의견이 대다수다.

bernard0202@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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