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무너지는 정부 '콘트롤타워'…"이럴거면 새 정책 내놓지 말라"

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KC정책 사흘 만에 철회-고령자 조건면허 與 재고 요청-공매도정책 엇박자
매일 정책 혼선과 엇박자…"與 특검법, 양곡법 국회 통과 막기도 버겁다"
"극단적 여소야대로 콘트롤타워 작동 안 해…마치 '레임덕 시즌" 같다"

[서울=뉴스핌] 온종훈 정책전문기자 = "당정협의 등을 건너뛰는 등 매번 섣부른 정책으로 지지층에게조차 점수를 잃는다면 차라리 새 정책을 내놓는 '현상 변경'을 당분간 시도하지 말아야 한다. 특검법 국면을 방어하기에도 급급한 당 입장에선 너무 어처구니가 없다"

과거 정부에서 청와대에서 근무했던 국민의힘 소속 한 의원의 말이다. 국가통합인증마크(KC)가 없는 80개 품폭의 해외 직접구매(직구)를 금지하겠다는 정책이 사흘만에 철회된데 이어 고령자의 운전자 자격 제한, 공매도 재개 허용 등에 최근 나타난 정부의 정책 난맥상과 소관 부처간 엇박자에 대한 볼멘소리다.

그는 이같은 혼선의 중심에 대통령실, 국무조정실 등 정부내 '콘트롤 타워'에 문제가 있다고 지적하고  21대 국회에 이어 오는 30일 시작되는 22대 국회에서 여소야대 국면이 이어지면서 정부가 국면타개를 위해 내놓는 각종 정책들이 오히려 '악재의 부메랑'이 되어 돌아오고 있다고 설명했다.  

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 추경호 국민의힘 원내대표가 23일 오전 서울 여의도 당사에서 열린 비상대책위원회의에서 모두발언을 하고 있다. 2024.05.23 leehs@newspim.com

특히 더불어민주당 등 야권이 21대 국회 마지막인 28일 본회의에서 채상병 특검법과 함께 정부가 거부한 양곡관리법, 농산물유통 및 가격안정법, 전세사기특별법 등 최소 수조원 이상의 재정이 소요되는 쟁점 법안을 일괄 처리하겠다고 벼르고 있기 때문에 국민의힘 입장에선 더욱 비상한 상황이다. 

최근 불거진 정부 정책의 콘트롤타워 부재나 붕괴의 모습은 심각하다.  당장 지난 16일 발표하고 사흘만인 19일 부랴부랴 정책을 철회한 'KC마크 없는 제품 직구금지' 논란으로 시작해 거의 매일 이어지고 있다.  

주말 상황을 정리하면서 추경호 국민의힘 원내대표가 월요일인 지난 20일 "앞으로 당정협의 없이 설익은 정책이 발표돼 국민 우려와 혼선이 커질 경우 당도 주저 없이 정부에 강한 비판의 목소리를 낼 것임을 분명히 말씀드린다"며 당정협의를 촉구하는 발언을 했다. 여기에 성태윤 대통령실 정책실장이 KC마크 논란에 따른 정책혼선에 대해 사과를 했고 윤석열 대통령은 정부부처에 '당정협의 등 대국민의견 수렴강화'를 주문했다. 

그러나 당장 이날 오후 국토교통부와 경찰청은 공동으로 고령자의 야간·고속도로 운전을 금지하는 '조건부 면허제'를 도입하겠다는 취지의 '교통사고 사망자 감소대책'을 내놓았다. 조건부 면허제는 당정협의를 거치지 않은 정책사안이었다. 

이에 다음날인 21일 오전 국민의힘 원내대책회의 비공개 회의에서 정점식 정책위의장은 정부가 고령자에 대한 '조건부 운전면허' 도입을 검토한다고 밝힌 것과 관련해 정부에 시정을 요구했다. 애초에 당에 보고가 되지 않았던 내용을 언론을 통해 범부처 종합대책으로 접한 데다 전국 500만 명에 달하는 고령자의 이동권을 침해하는 내용이 포함돼 있었기 때문이다.

당장 KC마크 논란에서와 마찬가지로 한동훈 전 국민의힘 비상대책위원장은 페이스북에 글을 올려 조건부 운전면허제 도입에 사실상 반대 의견을 냈다.

논란이 커지자 경찰청은 "조건부 운전면허는 의료적·객관적으로 운전자의 운전 능력을 평가한 뒤 나이와 상관없이 신체·인지 능력이 현저히 저하돼 교통사고 위험성이 높은 것으로 나타난 운전자만을 대상으로 한다"고 해명했으나 뒷북이었다. 

다음날인 22일에는 주식 공매도 재개 허용 문제가 도마에 올랐다. 대통령실 고위관계자가 이날 내달 공매도 재개 허용과 관련해 "특별히 바뀐 입장이 없다"면서 "시스템이 갖춰지지 않으면 재개하지 않는다는 입장"이라고 밝혔다.

이복현 금융감독원장은 지난주 미국 뉴욕에서 열린 '인베스트 K-파이낸스' 투자설명회(IR) 직후 기자들과 만나 "개인적인 욕심이나 계획은 6월 중 공매도 일부 재개를 하는 것"이라며 "6월 재개와 관련해 기술적·제도적 미비점이 있더라도 이해관계자 의견을 들어 어떤 타임 프레임으로 재개를 추진하고 있다는 점을 시장과 소통할 필요가 있다"라고 말한 바 있다. 이 금감원장의 이 발언으로 한때 시장이 들썩이기도 했다.

금융투자업계에서는 "대통령과 실세 금감원장의 입장이 이렇게 다르면 어느 장단에 박자를 맞춰야 하나"며 불만의 소리가 나왔고 논란은 온라인상에서 23일까지도 계속 이어지고 있다.

정치·정책전문가들은 "극단적인 여소야대로 여당의 방어능력이 취약해지면서 대통령실과 국무조정실 등 정부 안팎으로 콘트롤타워와  여당과 대국회 역할 소통을 맡는 정무 부문에서 기강 해이가 나타나고 있다"며 "마치 임기말의 '레임덕 시즌'과 비슷한 모습이다"라고 분석했다.  

ojh1111@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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