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에이닷 게 섰거라…이통 3사, 'AI 비서' 경쟁 본격화

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에이닷 지난해 런칭 이후 가입자 340만명 돌파
KT, AI 통화 비서 서비스 시행...LGU+, AI 에이전트 도입

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 =이동통신사 간 인공지능(AI) 비서 서비스 경쟁이 본격화되고 있다. 5세대(5G) 통신 가입자수 성장이 정체된 가운데 SK텔레콤의 AI 비서 '에이닷(A.)'이 성공하면서 KT와 LG유플러스도 AI 비서 개발 및 고도화에 속도를 내는 모습이다.

18일 업계에 따르면 국내 이통 3사 중 AI 비서 서비스에서 가장 앞서나가고 있는 곳은 SK텔레콤이다.
SK텔레콤의 AI 개인비서 에이닷은 지난 2022년 처음으로 베타 서비스를 공개한 뒤 지난해 9월 정식 출시됐다. 에이닷은 출시 이후 아이폰 통화 녹음 및 요약 등을 통해 가입자 340만명을 넘어섰다.

SK텔레콤은 인공지능(AI) 개인비서 서비스 에이닷의 아이폰 앱에서 'A. 전화'를 통해 통화녹음, 통화요약 등 새로운 기능을 제공하고 있다. [사진=SK텔레콤]

SK텔레콤은 올해 에이닷에 각종 킬러 서비스를 추가하며 서비스 고도화를 통해 AI 비서 시장에서 앞서 나가겠다는 계획이다.

이를 위해 SK텔레콤은 지난 2월 개최된 모바일월드콩그레스(MWC) 2024에서 차세대 AI 기업으로 주목받고 있는 휴메인, 퍼블렉시티 등과 PAA(Personalized AI Assistant·개인형 AI 비서) 사업 고도화를 위한 전략적 파트너십을 체결하기도 했다.

SK텔레콤은 이들 회사와의 제휴를 통해 ▲스마트폰이 아닌 새로운 기기에서의 PAA 서비스 품질 제고 ▲글로벌 PAA 사업 가속화 및 글로벌 최고 수준의 검색엔진 개발 등에 힘쓴다는 계획이다.

에이닷과 같은 기업-소비자 간 거래(B2C) 영역에서의 AI 비서는 아니지만 KT와 LG유플러스도 AI 비서 시장을 두드리고 있다.

KT의 경우 이미 소상공인 고객들을 대상으로 AI 통화비서 서비스를 실시하고 있다. 지난 3월에는 AI 통화비서의 인사말과 목소리 등 설정을 바꿀 수 있는 보이스 스타일링 부가 서비스를 출시하기도 했다.

LG유플러스도 지난 8일 AI 에이전트인 '챗 에이전트'를 출시했다. LG유플러스는 챗 에이전트를 업무 전 영역에 적용하는 것을 목표로 하고 있다.

여기에 올해 상반기 자체 개발 초거대 AI인 엑사원을 기반으로 한 생성형 AI 익시젠을 공개한다는 계획이다. 익시젠이 출시되면 이를 기반으로 한 AI 비서 서비스도 선보일 수 있다.

이통사들이 AI 비서 서비스를 출시하고 고도화하고 있는 것은 5G 통신 가입자수가 정체되고 있어 새로운 먹을거리를 찾고 있기 때문이다.

이미 SK텔레콤, KT, LG유플러스 모두 최근 개최된 정기주주총회에서 미래 먹을거리로 'AI' 사업을 꼽은 바 있는데 AI 비서는 소비자가 직접 경험할 수 있다는 점에서 매력적인 영역이기 때문이라는 분석이다.

신민수 한양대학교 경영학과 교수는 "SK텔레콤의 에이닷은 브랜딩을 잘하기도 했지만 통신사업자들이 가입자당매출이 떨어지는 만큼 탈통신적 개념에서 AI를 이용한 수익화에 성공했다는 데 의의가 있다"고 설명했다.

신 교수는 "AI는 현재 주가를 부양하는 데 가장 좋은 수단이자 기업의 혁신성을 강조하는 데 가장 효과적인 성장 엔진"이라며 "다만 이통사들이 AI 분야에서 원천기술을 확보할 것인지 중량 혹은 경량 AI 모델로 갈지 방향성을 분명히 해야 한다. 그에 따라 수익화 여부도 결정될 수 있을 것"이라고 덧붙였다.

origin@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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