전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

르노코리아, '오로라' 신차 프로젝트로 부산공장 재시동 건다

기사입력 : 2024년03월19일 13:36

최종수정 : 2024년03월19일 13:36

향후 3년 내 자사 하이브리드카 개발·생산 체계 구축
설비 투자에만 1180억원…총 투자 1조5000억원 기대

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 르노코리아가 4년 만에 내놓는 신차 '오로라'를 위해 부산공장을 핵심 생산 기지로 탈바꿈한다. 2027년까지 부산공장에는 1180억원을 투자하고 르노그룹 본사와 1조5000억원 투자를 검토하는 등 실적 부진의 전환점을 만들겠다는 의지가 관찰된다.

지난 1월 르노 브랜드 CEO인 파블리스 캄볼리브와 주요 르노 경영진들이 한국을 방문해 오로라 프로젝트를 점검하고 임직원들을 격려했다. [사진=르노코리아·뉴스핌DB]

◆하이브리드·전기차 등 미래차 구축 기지로 부산 선택

19일 르노코리아에 따르면 18일 부산시청에서 스테판 드블레즈 르노코리아 사장과 박형준 부산시장이 부산 공장 미래차 설비 투자 계획을 위한 양해각서를 체결했다. 르노코리아의 하이브리드 모델 오로라1, 2를 시작으로 전기차 등 미래차 생산을 위한 기반으로 부산공장을 택한 것이다.

르노코리아는 먼저 향후 3년 안에 자사 하이브리드카 개발 및 생산 체계를 만들겠다고 밝혔다. 2027년은 르노코리아의 중장기 신차 전략인 '오로라 프로젝트'가 마무리 되는 해다. 르노코리아는 오로라 프로젝트를 통해 르노코리아 주도로 개발 및 생산한 5종의 신차를 2027년까지 선보일 예정이다.

첫 모델인 오로라 1(코드명)은 올 하반기 출시되는 하이브리드 중형 스포츠유틸리티(SUV) 차량으로 2020년 출시된 XM3 이후 4년 만의 신차다. 오로라1·2는 하이브리드차로, 오로라3은 전기차로 선보일 것으로 전망된다.

스테판 드블레즈 르노코리아 사장은 이날 협약식에서 "첨단 하이브리드 모델로 준비 중인 오로라 1 및 2 프로젝트에 7000억원을 투자할 계획"이라고 밝혔다. 하이브리드, 전기차 등 미래차 생산을 위한 설비교체 비용으로만 1180억원이 들어간다. 신규 인력 200명도 고용한다. 부산시는 행정 및 재정적 지원을 약속했다.

르노코리아는 하이브리드차 체계가 완성되면 전기차 등 미래차 전체의 파이프라인을 구축하겠다는 방침이다. 오로라 1, 2 프로젝트 이후 차세대 전기차 모델의 개발∙생산까지 확정되면 르노그룹과의 협조 아래 2027년까지 총 1조5000억원 이상의 투자가 이루어질 것으로 예상된다고 회사는 설명했다.

박형준 부산시장(왼쪽)이 18일 오전 11시 20분 시청 영상회의실에서 스테판 드블레즈 르노코리아자동차(주) 대표이사와 미래차 생산기지 구축을 위한 투자양해각서를 체결한 뒤 기념사진을 찍고 있다.[사진=부산시] 2024.03.18

◆업계 최하위 성적 극복에 총력…르노그룹 투자 '긍정적'

르노코리아의 부산공장 투자는 내수·수출 부진을 극복하기 위한 르노코리아의 강수로 풀이된다. 르노코리아는 지난해 10만4276대를 판매하며 전년 대비 38.5% 판매량이 줄었다. 내수 판매는 58.1% 급감했고 수출도 29.7% 줄었다. 1, 2월 누적 판매량도 3514대로 업계 최하위 수준이다.

부산공장은 신차 부재로 가동률이 떨어져 '철수설'까지 돌았던 르노코리아의 주요 생산지다. 현재는 XM3, QM6, SM6 세 차종만이 생산되고 있지만 하반기 오로라1을 시작으로 재도약에 나설 수 있을지 주목된다. 르노코리아는 올해 오로라1을 포함해 11만대를 양산할 계획이라고 밝혔다. 

르노그룹에선 부산공장의 가능성을 높게 평가하고 있다. 르노코리아의 부산공장은 르노그룹이 작년 10월 발표한 르노 브랜드 인터내셔널 게임 플랜 2027의 5개 글로벌 허브 중 하나다. 부산항과 가까워 수출에도 용이하며 전기차 생산 이력도 있다. 르노코리아는 2013년 첫 전기차 SM3 ZE 모델을 생산하며 경험을 쌓았다. 내년 하반기부턴 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타의 '폴스타4'도 위탁 생산하며 신규 전기차에 대한 생산 경험도 이어간다는 계획이다. 

르노그룹 주요 경영진도 지난해 부산공장을 꾸준히 방문하며 투자 전망을 논의한 바 있다. 귀도 학 르노그룹 부회장은 지난해 6월 부산시 관계자와 만나 "부산공장은 그룹의 중요한 생산 거점"이라며 "부산에 연 20만 대 규모의 전기차 생산 설비를 구축하기 위한 대규모 투자로 미래차 전환에 드라이브를 걸겠다"고 말했다. 

올해 초에는 르노 브랜드 파블리스 캄볼리브 최고경영자(CEO)와 경영진들이 부산공장을 방문해 오로라 프로젝트 준비 상황을 점검하기도 했다. 캄볼리브 CEO는 "새로운 하이브리드 모델은 한국과 글로벌 소비자들의 높은 눈높이를 충족시켜줄 차량"이라며 "한국 시장은 물론 르노의 글로벌 시장 전략에도 중요한 차량이 될 것"이라고 강조했다. 

beans@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
신지애, 135억 JLPGA 통산 상금 1위 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 올해로 프로 20년째를 맞이한 '골프 지존' 신지애(37)가 일본 여자 프로골프(JLPGA) 통산 상금왕이라는 또 하나의 금자탑을 세웠다. 신지애는 9일(한국시간) 일본 오키나와현 류큐 골프클럽(파72)에서 열린 JLPGA 시즌 개막전 다이킨 오키드 레이디스 골프토너먼트(총상금 1억2000만엔) 최종 라운드에서 3언더파 69타를 쳐 최종 합계 6언더파 282타로 공동 2위를 차지했다. 공동 준우승 상금 872만엔을 받은 신지애는 13억8074만3405엔(135억3708만원)을 쌓아 후도 유리(13억7262만382엔·일본)를 제치고 JLPGA투어 통산 상금왕에 올랐다. 이날 JLPGA 투어 300번째 출전 경기에 나선 신지애는 한때 공동 선두에 나서 개인 통산 66번째 우승과 JLPGA 투어 통산 31번째 우승을 바라보기도 했다. 후도가 총 495개 JLPGA 투어에서 거둔 통산 상금을 신지애는 300번째 경기에서 뛰어넘었다. 오는 10월 만 49세가 되는 후도는 JLPGA 투어에서 50승을 거둬 영구 시드를 지녀 대회 출전은 계속하고 있지만 컷 통과조차 버거워 그동안 상금을 거의 보태지 못했다. 이번 대회에서도 후도는 공동 83위로 컷을 통과하지 못해 신지애는 2라운드 컷 통과 뒤 이미 통산 상금왕을 예약했었다. 신지애. [사진 = JLPGA] 지난해 파리 올림픽 출전권을 따려고 미국여자프로골프(LPGA) 투어 원정에 많이 출전한 신지애는 올해는 그동안 숙원이던 JLPGA 투어 상금왕을 노리고 JLPGA 투어에 전념할 계획이라서 JLPGA 투어 통상 상금 1위는 당분간 독주할 전망이다. JLPGA 투어 통산 상금 3위는 586경기에서 13억1983만엔을 쌓은 전미정, 4위는 610경기에서 12억5661만엔을 벌어들인 이지희, 5위는 255개 대회에 11억엔을 번 안선주다. 이들은 최근 거의 대회에 나서지 않는다. 이날 우승컵은 쌍둥이 골프 자매 중 동생인 이와이 치사토가 차지했다. 지난달 혼다 LPGA 타일랜드에서 준우승을 차지한 이와이는 최종 합계 10언더파 278타로 2년 연속 우승했다. 쌍둥이 언니 이와이 아키에는 공동 7위(3언더파 285타)에 올랐다. 신지애는 타고난 재능에 부단한 노력과 뜨거운 열정을 더해 슬럼프 없이 20년 넘게 세계 여자 골프계를 주름잡고 있다. 2006년 KLPGA투어로 프로 생활을 시작해 2009년 미국여자프로골프(LPGA) 투어에 진출해 활약했고, 2014년 JLPGA투어로 활동 무대를 옮겼다. 신지애. [사진 = LPGA] 미국여자프로골프(LPGA) 투어 11승, 레이디스 유러피언 투어 6승, JLPGA 투어 30승, KLPGA 투어 21승, 호주여자프로골프 5승을 거뒀고 레이디스 아시안 투어에서도 한 차례 정상에 올랐다. 이를 더하면 74승이 되지만 공동 주관 대회가 있기 때문에 통산 우승 횟수는 65승이다. 한국 남녀 골퍼를 통틀어 프로 대회 최다 우승 기록이다. 37세의 나이에 신지애가 리빙 레전드로 활약하는 원동력은 강한 멘털과 집중력이다. 지난해 메이저대회 AIG여자오픈에서 준우승하며 건재를 과시했고 생애 마지막이 될 가능성이 큰 파리 올림픽에 도전하기도 했다. 신지애는 올해도 일본뿐 아니라 호주, 대만에서 정상급 경기력을 뽐내고 있다.   psoq1337@newspim.com 2025-03-09 14:52
사진
"제2딥시크" 中 마누스 성능 알고보니 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국의 한 벤처기업이 지난 5일 공개한 '마누스(Manus)'라는 이름의 AI 모델에 중국 IT 업계가 "제2의 딥시크(DeepSeek)가 나타났다"며 술렁이고 있다. 중국 관영 경제지인 중신징웨이(中新經緯)는 "6일 새벽 중국 IT 전문가들은 마누스의 충격으로 잠을 이루지 못했다"라며 "이는 딥시크 충격 당시의 현상과 유사하다"라고 전했다. 또한 "AI 게시판은 모두 마누스로 도배되다시피 하고 있다"라고 덧붙였다. 이 매체는 "마누스가 중국 AI 업계에 충격을 주면서 6일 중국 증시 AI 섹터에 상한가 종목들이 속출했다"라고도 평가했다. 마누스를 개발한 업체는 '후뎨샤오잉(蝴蝶效應)'이라는 이름의 벤처기업이다. 후뎨샤오잉은 '나비효과'라는 뜻이다. 후뎨샤오잉은 지난 5일 마누스 테스트 버전을 공개했다. 사용을 원하는 사람은 테스트 신청을 할 수 있으며, 회사는 테스트 코드를 부여하고 있다. 신청자가 몰리면서 6일 마누스의 서버는 다운됐고, 테스트 코드 부여를 중단했다. 한때 테스트 코드는 7000달러에 거래될 정도로 가격이 치솟았다. 이에 6일 저녁 후뎨샤오잉은 성명을 발표했다. 회사는 "이처럼 많은 관심이 쏟아질 줄 몰랐고, 우리의 서버 용량은 확실히 한계가 있다"라며 "앞으로 더 많은 사용자가 마누스를 경험할 수 있도록 하겠다"라고 발표했다. 또한 "현재 마누스는 갓난아이 상태로 아직 개선해야 할 점이 많다"라며 "우리가 마누스 정식 버전에서 구현하고 싶은 경험과는 차이가 크다"라고 밝혔다. 마누스는 챗GPT, 딥시크와 달리 사용자의 질문에 답변할 수 있을 뿐만 아니라, 업무 혹은 임무를 수행할 수 있다. 마누스는 이력서 심사, 부동산 연구, 주식 분석 등의 임무를 수행할 수 있다. 회사 측은 "GAIA 벤치마크라는 AGI(범용 인공지능) 성능 평가에서 오픈AI보다 높은 점수를 받았다"라며 "마누스는 생각과 행동을 연결하는 AI"라고 설명했다. 후뎨샤오잉의 수석 엔지니어인 지이차오(季逸超)는 애플의 생태계 혁신 대회에서 '맥월드 특등상'을 수상한 경력이 있다. 이 기업의 핵심 인원들은 텐센트와 바이트댄스의 엔지니어 출신들이다. 마누스를 개발한 벤처기업 후뎨샤오잉의 수석 엔지니어인 지이차오. [사진=후뎨샤오잉] ys1744@newspim.com 2025-03-07 08:39
안다쇼핑
Top으로 이동