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[총선현장] 양평고속道 찾은 이재명, "종점변경은 국정농단…권력 박탈해야"

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"국민 위해 쓰라고 맡긴 권한 엉뚱한 용도로 남용"
"與 보은·특권 공천 반하는 민주당 공천 혁명 보실 것"
이소영, 원희룡에 '양평고속道' 의혹 TV토론 제안

[양평=뉴스핌] 김윤희 기자 = 이재명 더불어민주당 대표는 7일 '대통령 처가 특혜 의혹'으로 사업이 중단된 서울-양평고속도로 현장을 찾아 "국정농단의 대표적 사례가 양평고속도로 종점 변경 사건"이라며 정부여당에 비판을 쏟아냈다.

이 대표는 이날 경기 양평군 강상면 일대에서 최재관 여주시·양평군 후보, 국토교통부 차관을 지낸 손명수 용인을 후보 등 당 관계자들로부터 특혜 의혹 관련 브리핑을 들은 뒤 취재진과 만나 이같이 지적했다. 

또 그는 "국민을 위해서 쓰라고 권한을 맡겨놨더니 엉뚱한 용도로 권한을 남용하고 있다"며 원희룡 전 국토교통부 장관, 김선교 전 국민의힘 의원을 가리켜 "책임자들이 책임을 지는 게 아니라 오히려 꽃길을 가고 있는 것 같다"고 뼈 있는 말을 던졌다.

오는 4·10 총선에서 원 전 장관은 이 대표의 지역구인 인천 계양을로, 김 전 의원은 의원직 상실 전까지 자신의 지역구였던 경기 여주시·양평군으로 출마한다.

[양평=뉴스핌] 이형석 기자 = 이재명 더불어민주당 대표가 7일 오전 경기 양평군 양평군청 앞 서울·양평 고속도로 국정농단 진상규명 촉구 농성장에서 양평고속도로 특혜의혹 규탄 기자회견을 마친 뒤 취재진 질문에 답하고 있다. 2024.03.07 leehs@newspim.com

이 대표는 이날 '양평고속도로 국정농단 진상규명 촉구' 농성장을 방문해 "국민이 정치인들에게 권한을 맡길 때는 나 좀 잘 살게 해달라, 주권자로서의 권력을 대신 행사하되 우리 모두의 삶과 대한민국의 더 나은 미래를 위해 힘 써달라는 뜻에서 맡긴 것 아니겠나"라고 말했다. 

이어 "가장 나쁜 게 주인을 잊고 이게 원래 내 권력이거니 생각하는, 심하게 표현하면 내가 이 나라의 주인이다, 왕이다 이렇게 생각하는 것"이라며 "주어진 권력을 사적으로 잘못 사용하면 주인 입장에서 '너는 머슴 할 자격이 안 된다'고 권력을 박탈해야 하는 것 아닌가"라 꼬집었다.

저마다 푸른색 모자나 마스크, 푸른색 옷 등을 착용한 채 모인 수십명의 지지자들은 현장에서 이같은 이 대표의 발언에 환호하며 "옳소", "민주당 몰빵합시다" 등의 말로 호응했다.

또 이 대표는 취재진과의 질답에서 지난 4일 권인숙 의원이 대표발의한 '김건희 여사의 주가조작 및 허위경력 사건 등의 진상규명을 위한 특별검사 임명 등에 관한 법률안'과 관련, "비록 여건상 한계가 있더라도 국민과 함께 반드시 다시 통과시키도록 노력하겠다"고 다짐했다.

그는 "지금 현재 법 앞에 평등이라 하는 대한민국 헌정의 기본 질서가 파괴되고 있다"며 "주가 조작, 디올백 사건, 그리고 추가로 제기되는 의혹들에 대해 당연히 특검을 재추진해야 된다"고 부연했다. 한 달여 앞으로 다가온 총선에서 양평고속도로 특혜 의혹을 비롯한 김건희 여사 관련 의혹들을 환기시켜 '윤석열 정권 심판론'을 부각하려는 의도로 해석된다.

당내 공천과 관련 '비명횡사' 논란이 일고 있는 데 관해선 "이번 민주당의 공천은 혁신 공천, 공천 혁명"이라며 공정과 투명성을 재차 강조했다. 이 대표는 지난 6일 현역 의원들이 다수 탈락한 당내 경선 결과를 언급하며 "한 곳을 제외한 나머지는 대부분 가산, 감산 없이 결판이 난 것으로 안다. 이건 친명, 비명과는 아무 관계가 없는 것"이라고 말했다.

계속해서 "특정 목표를 두고 분열과 갈등의 프레임으로 몰면 안 된다. 당원과 국민들이 정당히 권리를 행사한 것"이라며 "국민의힘의 보은 공천, 특권 공천, 현역불패 기득권 공천에 반해 민주당의 혁신 공천, 투명 공천, 시스템 공천, 공천 혁명을 국민들께서 보시게 될 것"이라고 자신했다.

[양평=뉴스핌] 이형석 기자 = 이재명 더불어민주당 대표가 7일 오전 경기도 양평군청 앞에 마련된 서울·양평 고속도로 국정농단 진상규명 촉구 농성장 앞에서 열린 양평고속도로 특혜의혹 규탄 기자회견에서 발언을 하고 있다. 왼쪽부터 이소영 의원, 최재관 더불어민주당 여주시·양평군 후보, 이재명 대표, 더불어민주연합 윤영덕, 백승아 공동대표. 2024.03.07 leehs@newspim.com

지난해 국회 국토교통위원회 국정감사 질의에서 '양평고속도로 대통령 처가 특혜 의혹'을 집중공세했던 이소영 의원은 스스로를 "서울-양평고속도로 1타 강사"라 소개하며 "어제 원희룡 장관은 고속도로 종점 변경은 본인이 장관에 취임하기 전 일어났다며 고발장까지 제출했다. 한마디 하지 않을 수 없다"고 나섰다.

이 의원은 "원 장관의 취임일은 2022년 5월 16일이고 고속도로 종점 변경안이 국토부에 처음 보고된 날짜는 그 이후인 2022년 5월 24일"이라며 "대체 무엇이 장관 취임 전 일어났다는 건지 구체적으로 밝혀달라"고 말했다. 

그는 "다 떠나서 원 장관이 양평고속도로를 언급하는 것 자체가 매우 염치없는 일"이라며 원 장관을 향해 "대통령 처가의 호위무사 역할을 자처하며 멀쩡한 국책사업을 백지화하고 강상면 종점안을 방어하느라 거짓 논리로 온 나라를 어지럽힌 분이다. 자중하시라"고 일격했다. 그러면서 "기왕 말을 꺼냈으니 뭐가 사실인지 저와 1대1 TV토론에서 밝히길 제안드린다"고 했다.

민주당 주도 범야권 비례위성정당 '더불어민주연합'의 공동대표를 맡은 윤영덕 의원도 "세 살 버릇 여든 간다, 바늘 도둑이 소 도둑 된다는 속담을 들어 보셨을 것"이라며 "허위 경력·논문 조작에 이제는 고속도로까지 말아먹으려고 한다"고 김건희 여사를 향해 날을 세웠다.

윤 의원은 "남이 건네는 백(가방) 정도는 뇌물로 그냥 대놓고 받는다. 이건 왜 그렇냐, 세 살 버릇을 제 때 고쳐주지 않아서"라며 "더불어민주당과 더불어민주연합이 앞장서서 김건희 여사와 한통속인 윤석열 정권 제대로 버릇을 고쳐주고 국민을 위한 정치를 펼칠 수 있도록 힘을 모아가겠다"고 목소리를 높였다.

여주·양평 지역위원장을 맡았던 최 후보는 "이제 원희룡 장관의 모든 거짓말이 진실에 의해 명확히 밝혀졌다. 원 장관은 분명히 책임져야 할 것"이라며 "원 장관과 노선 변경을 함께 논의한 김선교 전 의원도 반드시 책임을 져야 한다"고 부각했다. 

최 후보는 김 전 의원을 공천한 여당의 결정은 대통령 장모 및 처가 특혜에 일조한 데 관한 '보은 공천'이라 주장하며, "이 부도덕한 공천, 몰염치한 공천에 국민들의 심판으로 진실을 밝히고 여주·양평 군민들의 자존심을 살려달라"고 호소했다.

이 대표는 지난 4일부터 6일까지 서울 종로구(곽상언), 영등포갑(채현일), 양천갑(황희) 지역구를 찾아 후보들의 유세 현장에 직접 힘을 실었다. 이날 양평 일정은 이 대표의 4번째 현장 지지 방문으로, 이 대표는 내주 충청권을 시작으로 '윤석열 정권 심판 벨트'를 구축해 지원 사격에 나선다는 계획이다.

[양평=뉴스핌] 이형석 기자 = 이재명 더불어민주당 대표가 7일 오전 경기 양평군 강상면 병산리 서울·양평고속도로 특혜의혹 현장을 방문, 예정지에 대한 브리핑을 듣고 있다. 2024.03.07 leehs@newspim.com

yunhui@newspim.com

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누리호, 5차 발사 성공...군집위성 5기 궤도 안착 [세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 한국형 발사체 누리호가 5차 비행을 마치고 위성 15기를 모두 성공적으로 사출했다. 같은 임무를 수행하는 초소형군집위성(네온샛) 5기를 한 번의 발사로 순차 투입하며 국내 첫 군집위성 발사를 해냈다. 우주항공청과 한국항공우주연구원에 따르면 누리호는 7일 낮 12시25분 전남 고흥 나로우주센터 제2발사대에서 이륙해 낮 12시45분 비행을 마쳤다. 우주청은 초소형군집위성 5기와 큐브위성 10기가 성공적으로 사출됐다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 누리호가 7일 전남 나로우주센터 제2발사대에서 우주를 향해 날아 오르고 있다. [사진=한국항공우주연구원] 2026.10.07 photo@newspim.com 누리호는 이륙 뒤 1단과 페어링, 2단을 차례로 분리하고 3단 엔진으로 고도 약 575km에 올랐다. 이어 네온샛 2호를 시작으로 5기를 35~40초 간격으로 서로 다른 방향으로 내보냈고, 부탑재위성인 큐브위성 10기를 10초 간격으로 2기씩 사출했다. 오태석 우주항공청장은 이날 오후 1시께 나로우주센터 임무지휘센터(MDC)에서 "오늘 누리호는 예정된 발사 시각 12시 25분에 정상적으로 발사되었으며, 이는 그간 발사 이력상 최초로 예정 시간에 발사가 이루어진 사례"라고 말했다. 오 청장은 현재까지 확인된 비행 정보와 영상을 종합하면 누리호가 예정된 비행 절차에 따라 목표 궤도에 도달한 것으로 확인되고 있으며, 초소형군집위성 5기도 계획된 순서에 따라 모두 분리된 것으로 확인되고 있다고 설명했다. 그는 "현재까지 확인된 위성 분리 과정과 비행 상황을 종합하면 위성 분리는 당초 계획에 따라 정상적으로 수행된 것으로 추정된다"고 말했다. 오 청장은 이번 발사의 가장 중요한 임무가 군집위성 5기를 우주공간에서 안전하게 분리하는 것이었다며, 이를 위해 발사체 3단이 설정된 각도와 시간 간격에 따라 자세를 바꿔가며 위성을 순차적으로 분리하는 새로운 기동 방식을 적용했다고 밝혔다. 항우연은 나로우주센터와 제주추적소, 필리핀 동쪽의 팔라우추적소에서 받은 발사체의 작동 상태와 위치·속도·자세 정보를 바탕으로 누리호가 목표 궤도에 정확히 도달했는지, 각 위성이 계획된 시점과 조건에 따라 정상적으로 분리됐는지를 정밀 분석하고 있다. 임무를 마친 누리호 3단은 분리된 위성과의 충돌과 궤도상 자발적 폭발을 막기 위해 남은 산화제와 헬륨 등 잔여가스를 배출하는 후속 조치도 마쳤다. ◆ 국내 첫 군집위성 발사…위성 5기 '다방향' 분리 이번 발사는 같은 임무를 수행하는 위성 여러 기를 한 번의 발사로 순차 투입한 국내 첫 군집위성 발사다. 누리호 상단은 위성끼리 부딪히지 않도록 자세를 제어하며 네온샛을 서로 다른 방향으로 내보냈다. 우주청에 따르면 2호와 3호, 5호와 6호 사이에는 60도, 3호와 4호, 4호와 5호 사이에는 30도씩 기울기를 바꿔가며 분리하도록 설계됐다. 큐브위성까지 모두 분리한 뒤에는 누리호 상단과 위성 간 충돌을 막기 위한 회피 기동을 수행한다. 누리호 5호기 3단에 장착이 완료된 초소형군집위성(네온샛) 2~6호 5기. [사진=우주항공청] 여러 위성을 연달아 내보내기 위해 탑재부 설계도 바꿨다. 기존 누리호의 소형 위성분리장치를 바탕으로 일체형 클램프 밴드 방식의 저충격 위성분리장치를 새로 개발해 처음 적용했고, 큐브위성을 싣기 위한 하부링도 새로 달았다. 위성부 무게는 네온샛 5기 약 500kg, 큐브위성 10기 약 96kg, 위성사출장치와 어댑터 약 475kg을 합쳐 약 1071kg이다. 차세대중형위성 3호를 실었던 4차 발사(약 960kg)보다 무거워졌다. 목표 고도는 4차 600km에서 이번에 570km로 낮아졌다. 네온샛은 한국과학기술원(KAIST) 인공위성연구소가 개발을 총괄한 100kg 미만 초소형 지구관측위성이다. 항우연이 지상·검보정·활용 시스템을, 쎄트렉아이가 위성 본체와 탑재체를 함께 개발했다. 흑백 1m급·컬러 4m급 해상도의 전자광학카메라로 촬영한 영상은 국가안보와 산불·홍수 등 재난·재해 대응에 쓰인다. 이번에 올린 5기는 1차 양산기다. 2027년 6차 발사에서 2차 양산기 5기(7~11호)가 더해지면 10기가 두 개의 궤도면에서 군집을 이룬다. 군집이 갖춰지면 한반도를 하루 3회 이상 촬영하고 같은 지점을 24시간 안에 다시 촬영할 수 있다. 10기를 운영하면 하루 약 70만㎢의 영상을 얻을 수 있다. 과학커뮤니케이터인 강성주 전 한국천문연구원 선임연구원은 한국과학기술미디어센터에 "이제 누리호의 성공 기준도 단순히 끝까지 비행에 성공해 위성을 궤도에 올려놓을 수 있는가에서, 실제 배치나 요구 조건이 더 까다로워진 위성 임무를 얼마나 정확하게 수행했는가로 넓어지고 있다고 본다"고 말했다. ◆ 민간 인력이 콘솔 잡았다…한화에어로 42명 투입 체계종합기업 한화에어로스페이스의 역할도 커졌다. 누리호 1~3호기는 항우연이 제작을 주관했지만, 4호기부터는 한화에어로스페이스가 제작을 주관하고 있다. 이번 5호기도 한화에어로스페이스가 제작을 총괄 주관했다. 발사운용 참여 범위도 넓어졌다. 이번 발사에서 한화에어로스페이스는 발사통제센터(LCC) 콘솔 22개 중 20개에 23명이 참여해 18명이 콘솔을 직접 운용했다. 임무지휘센터(MDC) 6명, 발사대(LP) 10명, 발사체 이송 안전 3명을 더하면 모두 42명이다. 4차 발사 때는 콘솔 조작을 항우연이 맡았고 한화에어로스페이스는 참여에 그쳤다. 이번에는 상당수 콘솔을 한화에어로스페이스 인력이 조작하고 항우연은 관리·감독을 맡았다. 발사운용 주관은 1~4차와 마찬가지로 항우연이 맡았다. 민간의 역할은 6차부터 더 커진다. 누리호 6호기부터는 한화에어로스페이스 단조립 공장에서 단 조립을 마친 뒤 바닷길로 나로우주센터에 옮겨 전체 조립을 한다. 6차 발사에서는 기술이전 대상인 발사통제센터 콘솔 거의 전부를 한화에어로스페이스가 운영할 예정이다. 한화에어로스페이스는 4~7차 발사운용에 참여하며, 고도화사업이 끝난 뒤 누리호 후속 발사를 민간 주도로 이어가기 위한 기술을 익히고 있다. ◆ 1차 실패 딛고 2~4차 성공…5차 위성 15기 사출 누리호는 2021년 10월 1차 발사에서 1.5톤급 위성모사체를 궤도에 올리지 못했다. 이듬해 6월 2차 발사에서는 성능검증위성과 1.3톤급 위성모사체를 궤도에 올리며 개발에 성공했다. 2023년 5월 3차 발사에서는 차세대소형위성 2호와 큐브위성 7기를, 2025년 11월 4차 발사에서는 차세대중형위성 3호와 큐브위성 12기를 실어 날랐다. 3차 발사부터는 반복 발사로 신뢰성을 높이고 기술을 민간에 이전하는 한국형발사체 고도화사업(2022~2028년, 사업비 7968억8000만원)으로 진행되고 있다. 2027년 6차 발사에는 네온샛 7~11호가, 2028년 7차 발사에는 차세대중형위성 5호가 주탑재위성으로 실릴 예정이다. 위성이 궤도에서 제대로 작동하는지는 지상국 교신으로 확인한다. 네온샛은 초기 운영 기간 대전 항우연 지상국이 주관제소를 맡고, 노르웨이 스발바르 지상국이 위성당 100회가량 관제를 지원한다. 남극 세종기지 지상국도 초기 운영에 활용된다. 정상 운영에 들어가면 제주 국가위성운영센터가 주관제소가 된다. 구체적인 비행 결과와 위성의 궤도 투입 결과는 정밀 분석이 끝나는 오후 2시께 프레스센터 상세 브리핑에서 발표된다. 네온샛 초기 교신 결과는 오후 4시30분께 공개할 예정이다. 큐브위성 10기의 교신 종합 결과는 13일께 발표한다. biggerthanseoul@newspim.com 2026-10-07 13:48
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새 주인 찾는 홈플러스, 희망퇴직 카드 꺼냈다 [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 홈플러스가 경영 정상화를 위한 인력 구조조정에 나섰다.  7일 유통업계에 따르면 홈플러스는 이날 마트노조 홈플러스지부와 홈플러스 일반노조에 희망퇴직 시행 관련 공문을 발송했다. 신청 기간은 이날부터 오는 22일까지다. 퇴직일은 이달 31일이며, 회사는 퇴직금을 다음달 14일까지 지급하겠다고 밝혔다. 홈플러스. [사진 = 뉴스핌DB] 홈플러스는 앞서 지난달 15일 각 노조와 만나 경영 상황을 설명하고 정상화 방안의 하나로 희망퇴직을 언급했다. 이번 희망퇴직은 매출 부진과 대형마트 사업 매각의 어려움이 이어지는 가운데 추진됐다. 홈플러스는 최근 매출이 당초 예상에 미치지 못하고, 대형마트 부문 매각 의향자 확보에도 난항을 겪는 것으로 알려졌다. 홈플러스 관계자는 "회생계획안 인가 이후 경영 정상화에 힘쓰고 있으며, 구조혁신을 통해 전반적인 영업환경을 안정시키는 데 집중하겠다"고 말했다.  nrd@newspim.com 2026-10-07 13:39
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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