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[현장에서] 11차 전력수급계획 임박…원전·재생에너지 늘려야

기사입력 : 2024년02월22일 07:00

최종수정 : 2024년02월22일 07:30

글로벌 산업 트렌드 AI·빅데이터·전기차, 막대한 수요
중소 부품업체 여전한 어려움, 신규 원전이 답
선진시장서 부는 탄소중립 규제, 재생에너지 필요


[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 정부가 내달 중 전력 생산과 소비, 발전 비율 등을 담은 제11차 전력수급기본계획을 공개할 것이라는 전망이 나오면서 원전 부품업체들의 기대가 높아지고 있다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 2022.08.17 dedanhi@newspim.com

전력수급기본계획은 우리 생활에 꼭 필요한 자원인 전기에 대한 생산과 발전 비율을 담는다. 통상 2년마다 향후 15년까지의 계획을 세운다. 올해는 2024년부터 2038년까지 적용되는 발전 계획이 드러날 예정이다.

가장 관심이 집중되는 것은 신규 원자력 발전소 건설 규모와 신재생에너지가 어느 정도의 비중으로 들어갈 것인가다.

지난 정부의 탈원전 정책 이후 우리나라 원전 부품업체들은 심각한 타격을 입었다. 원전 전문가들과 업계에 따르면 원전 부품업체가 라이센스 유지에 필요한 비용을 감당하기 어려워 이를 포기한 사례도 적지 않다. 이 경우 해당 부품을 수급하기 위해 많은 시간과 비용이 걸리는 해외 업체를 찾아야 한다.

원전 전문가들은 한국 원전 생태계의 미래에 대해 긍정적으로 평가하고 있지만, 그 전제 조건으로 신규 일거리 마련을 꼽고 있다. 윤석열 정부 들어 신한울 3·4호기 공사 재개로 다소 상황이 나아졌지만, 아직도 두산에너빌리티 등 대기업을 제외한 영세 부품업체들은 어려운 상황이다.

이 때문에 부품업체들은 11차 전력수급기본계획을 통해 신규 원전 건설이 다수 포함되기를 기다리는 분위기다. 신규 원전을 통한 일거리 마련과 늘어나고 있는 해외 수주를 병행하면 우리 원전 생태계 조성에 크게 도움이 될 수 있다는 것이다.

글로벌 산업의 트랜드를 봐서도 안정적으로 전력을 공급할 수 있는 토대를 마련할 필요는 있다. 최근 산업 트랜드인 AI, 빅데이터, 전기차 등은 모두 많은 전력을 필요로 한다. 우리 정부도 이같은 글로벌 산업 트랜드에 발 맞추기 위해 원전을 추가 건설할 계획이다.

현재 건설 중인 원전을 합쳐 기존 30기 원전에 더해 최대 4기의 신규 원전 건설이 추가될 가능성이 높다는 예상이 나오고 있다. 당초 업계에서는 10기 가량의 신규 원전 건설에 대한 말도 나왔지만, 부지 확보 등의 현실적 여건이 고려됐다.

신재생에너지가 어느 정도나 포함될지도 관건이다. 최근 탄소중립 흐름에 따라 미국과 유럽 등에서의 환경 규제가 강화되고 있기 때문이다. 선진국 기업들은 이 때문에 RE100(기업이 사용하는 전력의 100%를 재생에너지로 전환하자는 캠페인) 달성에 집중하고 있다.

이 지역에 수출하는 자동차, 철강, IT 기기 등 우리의 주력 상품들은 향후 높아지는 환경 규제의 영향을 받을 가능성이 크다. RE100 대응에 미흡한 업체들은 막대한 매출 감소를 겪을 수도 있다.

정부와 산업계가 이같은 국제 흐름에 발 맞춰 소통하고 그 결과가 제11차 전력수급계획에 포함돼야 한다. 화석연료의 비중을 줄이고, 원전과 재생에너지 비중을 늘리는 것은 글로벌 흐름이다. 다만 그 속도를 어떻게 할지는 면밀한 검토가 필요하다.

dedanhi@newspim.com

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[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
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