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[아시안컵] 옐로카드 5장... 한국 우승 길목에 켜진 '노란불'

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바레인전 中주심 편파적... 경고 누적관리 '비상'
클린스만 "카드 너무 많이 줘... 교체 서둘렀다"

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 한국축구가 64년 만의 아이안컵 우승으로 향하는 길목에 '노란불'이 켜졌다. 첫 경기부터 옐로카드 5장이나 받아 국제무대에서 악몽처럼 겪어왔던 '심판 리스크'를 떠안게 됐다.

주심의 엉터리 판정이나 편파 판정은 축구팬뿐 아니라 선수와 감독의 속을 뒤집어 놓는다. 한국 대표팀의 위르겐 클린스만 감독도 바레인전의 중국 마닝 주심의 일관성 없는 경고 남발에 발끈했다.

[알 라이얀 로이터 =뉴스핌] 박상욱 기자 = 손흥민이 15일 열린 카타르 아시안컵 바레인전에서 심판으로부터 옐로카드를 받고 있다. 2024.1.15 psoq1337@newspim.com
[알 라이얀 로이터 =뉴스핌] 박상욱 기자 = 김민재가 15일 열린 카타르 아시안컵 바레인전에서 심판으로부터 옐로카드를 받고 있다. 2024.1.15 psoq1337@newspim.com

AP통신 계열사 APTN에 따르면 클린스만 감독은 15일(한국시간) 열린 카라트 아시안컵전 바레인전 직후 기자회견에서 "중국 심판이 너무 이른 시점부터 옐로카드를 너무 많이 줬다"며 "코칭스태프로서는 이른 교체를 고려할 수밖에 없었다"라며 불만을 토로했다.

이어 "(경고를 받은 선수들이) 약한 파울만 저질러도 퇴장당할 수 있다고 느껴져 김민재, 이기제를 교체했다"라며 "우리가 더 잘해야겠지만 지나쳤던 옐로카드가 많았다"고 꼬집었다.

[알 라이얀 로이터 =뉴스핌] 박상욱 기자 = 클린스만 감독이 15일 열린 카타르 아시안컵 바레인전에서 심각한 표정으로 경기를 지켜보고 있다. 2024.1.15 psoq1337@newspim.com

이날 경기 시작 9분 정도 지났을 때 박용우가 상대 알리 마단에게 한 거친 파울로 첫 경고를 받았다. 이어 전반 13분 김민재, 전반 28분엔 이기제가 옐로카드를 받았다. 전반 중반이 지나기 전에 경고 3장은 이례적이다. 더욱이 경고를 줄 만큼 거칠거나 위중한 상황에서의 파울도 아니었다. 주심의 노란색 카드는 후반에도 이어졌다. 후반 16분 조규성이 볼경합 상황에서 거친 몸싸움으로, 손흥민이 시뮬레이션 동작으로 옐로카드를 받았다.

클린스만 감독은 후반 7분 이기제 대신 김태환(전북), 27분 김민재 대신 김영권(울산), 37분 박용우 대신 박진섭(전북)으로 교체했다.

한국에 5장의 옐로카드를 꺼낸 중국 주심은 반대로 바레인의 거친 플레이엔 자주 침묵해 관중들의 야유를 들었다. 이강인이 상대의 고의성있는 충돌에 주심은 휘슬을 불지 않았고 손흥민은 안면을 강타당한 뒤 강하게 항의했지만 외면했다.

[알 라이얀 로이터 =뉴스핌] 박상욱 기자 = 손흥민이 15일 열린 카타르 아시안컵 바레인전에서 얼굴을 강타당한 뒤 쓰러져 고통스러워 하고 있다. 2024.1.15 psoq1337@newspim.com

마닝 주심은 한국보다 더 거칠었던 바레인에게 옐로카드 2장을 안겼다. 바레인도 한국보다 많거나 동일한 수준의 카드를 받아야 했다. 마닝 주심은 평소 카드를 자주 꺼내 경기를 지배하려는 성향 짙은 심판으로 알려졌다. 이날 부심 2명과 비디오 판독(VAR)실 1명도 중국 심판이 담당했다.

이번 아시안컵에서는 8강까지 가는 길에 경고가 두 번 누적되면 다음 경기에 출전할 수 없다. 8강까지 경고가 누적된 뒤 준결승에서 경고 한 장이 말소된다. 8강에서 경고 한 장을 더 받으면 4강전에 나설 수 없다. 클린스만 감독에게 '경고 관리'라는 숙제 하나가 더 생겼다.

psoq1337@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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