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[인사] BNK금융지주·부산은행·경남은행

기사입력 : 2023년12월19일 16:20

최종수정 : 2023년12월19일 16:20

<BNK금융지주>
◇ 신규선임
▲부사장 권재중(그룹재무부문) ▲전무 이한창(그룹감사부문) ▲전무 박성욱(그룹미래디지털혁신부문) ▲상무 안수일(그룹브랜드부문) ▲상무 최명희(준법감시인) (이상 5명)

<부산은행>
◇ 신규선임
▲상무 김진한(디지털금융본부) ▲상무 윤석준(리스크관리본부) ▲상무 황재철(자산관리본부) ▲상무 김용규(고객마케팅본부) ▲상무 문정원(동부/울산영업본부) ▲상무 신식(중부영업본부) ▲상무 박두희(금융소비자보호총괄책임자) (이상 7명)

◇ 승진
▲부행장보 노준섭(여신지원본부) (이상 1명)

<경남은행>
◇ 신규선임
▲부행장 권재중(재무기획본부) ▲상무 홍응일(고객기획본부) ▲상무 박두희(금융소비자보호총괄책임자) ▲상무 노동구(리스크관리본부) ▲상무 구태근(서부영업본부) ▲상무 오성호(자산관리본부) ▲상무 염수원(준법감시인) (이상 7명)

<BNK금융지주>
◇ 1급 승진
▲디지털기획부 오종석 ▲홍보부 김남영 (이상 2명)
◇ 2급 승진
▲비서실 곽성균 ▲미래혁신부 김지민 ▲전략기획부 박충현 ▲재무기획부 노정화
(이상 4명)

<부산은행>
◇ 1급 승진
▲IT기획부 김성희 ▲검사부 나종만 ▲광안동금융센터 신재현 ▲마린제니스지점 김은주 ▲부산시청지점 장인호 ▲수원지점 김점환 ▲안락동지점 김연석 ▲여신심사부 문종효 ▲총무부 강동호 ▲화명동금융센터 조익상 (이상 10명)

◇ 2급 승진
▲IT개발부 이정남 ▲WM고객부 김정한 ▲거제동지점 김철민 ▲결제사업부 전근호 ▲구로디지털지점 이성희 ▲기업경영지원부 정성훈 ▲남양산지점 조동수 ▲남천동지점 송유중 ▲다대포지점 정문식 ▲대저동지점 남상식 ▲부곡동지점 권시현 ▲부산국제금융센터지점 박상영 ▲수안동지점 백쌍미 ▲여신심사부 정성창 ▲영업지원부 안형모 ▲온천동지점 심경보 ▲용당지점 한문길 ▲용호동지점 박경용 ▲전략기획부 노동현 ▲정보개발부 손병욱 ▲중부지점 강상순 ▲집단대출센터 박용경 ▲채널운영부 류현진 ▲초량동지점 백시욱 ▲학장동지점 이상철 (이상 25명)

◇ 부실점장 승진
▲검사부 김일규 ▲검사부 이상호 ▲결제사업부 신성 ▲고객기획부 손지헌 ▲고객상담부 전인선 ▲금융소비자보호부 손병환 ▲기업영업센터 박정식 ▲기업영업센터 박해동 ▲기업영업센터 윤영후 ▲녹산중앙지점 서민석 ▲대연동금융센터 최현숙 ▲디지털전략부 박대원 ▲디지털전략부 안태환 ▲리테일고객부 옥영수 ▲모라동지점 조봉남 ▲센텀금융센터 신훈섭 ▲여신심사부 강성호 ▲연산동금융센터 허동운 ▲영업부 박승철 ▲울산금융센터 임재백 ▲이사회사무국 이창현 ▲준법감시부 백창완 ▲총무부 이영춘 ▲칭다오지점 서아담 ▲해양투자금융부 이종관 (이상 25명)

<경남은행>
◇ 1급 승진
▲김해금융센터 장은중 ▲용원금융센터 김태곤 ▲전략기획부 박용일 ▲팔용동지점 유동현 ▲함안지점 김정훈 ▲호계금융센터 박성훈 ▲화전공단금융센터 최진권 (이상 7명)

◇ 2급 승진
▲IT개발부 김태순 ▲남마산지점 이선진 ▲내외동지점 이현주 ▲디지털금융개발부 김영중 ▲사회공헌홍보부 최대식 ▲신용평가부 장종철 ▲양산금융센터 임호생 ▲여신감리부 구순모 ▲여신심사부 김한수 ▲여신심사부 강만근 ▲율하지점 박정훈 ▲장유지점 이태오 ▲중소기업지원금융센터 주지욱 ▲학성지점 조필호 (이상 14명)

◇ 부실점장 승진
▲IT품질관리부 윤용만 ▲거제고현지점 신용훈 ▲결제사업부 이동원 ▲기관고객부 구종선 ▲동탄지점 이정훈 ▲디지털마케팅부 강태영 ▲마곡지점 김종성 ▲문수로지점 강경옥 ▲반송동지점 이명훈 ▲상남동지점 최성종 ▲양산기업금융지점 이수찬 ▲외환사업부 안종선 ▲이사회사무국 정성국 ▲자금세탁방지부 한지란 ▲전하동지점 김진철 ▲정보보호부 안창환 ▲진례기업금융지점 서기원 ▲채널운영부 양병태 ▲투자금융지원부 옥기동 ▲투자상품부 천인혁 ▲함양지점 김민수 ▲서울업무부 장정남 ▲산막공단지점 이제필 ▲외동기업금융지점 오훈식 ▲주촌공단금융센터 김태규 ▲영업부 유은진 (이상 26명)

<BNK금융지주>
◇부실점장 전보
▲글로벌사업부 이승훈 ▲시너지사업부 송재현 (이상 2명)

<부산은행>
◇부실점장 전보
▲IB/글로벌 심사부 유정주 ▲W스퀘어지점 김의신 ▲가야동지점 채은주 ▲감천중앙지점 김형석 ▲개금동지점 정재하 ▲고객기획부 최연경 ▲고객상담부 배현영 ▲구남지점 주동희 ▲구포지점 이봉수 ▲금사공단지점 이창민 ▲금정지점 장성보 ▲김해공항지점 서민철 ▲김해주촌공단지점 강성철 ▲내외동지점 최헌 ▲당감동지점 김지현 ▲대구영업부 육정민 ▲대신동지점 김종판 ▲덕계지점 이영섭 ▲덕포동지점 양남규 ▲동김해지점 정원식 ▲동래금융센터 조억제 ▲두실지점 김상진 ▲디지털금융개발부 안민호 ▲디지털마케팅부 정상진 ▲리스크관리부 한성민 ▲리테일고객부 이재원 ▲마산지점 김재광 ▲명지국제신도시지점 박광일 ▲명지지점 강호덕 ▲무거동지점 배상규 ▲미남지점 최미경
▲민락동지점 이화진 ▲반여동지점 이충환 ▲범내골지점 박봉우 ▲사상공단지점 조현일▲사직동금융센터 김영준 ▲삼산동지점 하재철 ▲서면롯데1번가지점 윤종수 ▲서부산유통단지지점 장경상 ▲서울금융센터 신동훈 ▲성수동지점 곽명섭 ▲센텀금융센터 김선미▲수신고객부 엄점수 ▲수영민락역지점 이훈숙 ▲수영지점 김선영 ▲수정동지점 이근욱▲시화공단지점 김성민 ▲신창동지점 우영석 ▲야음동지점 이명준 ▲양산석산지점 김양욱▲양정동지점 김봉규 ▲여신고객부 김형열 ▲여신관리부 강균화 ▲여의도지점 안수진 ▲연미지점 장미화 ▲연천지점 고현주 ▲영선동지점 이동구 ▲용원지점 이희철 ▲울산호계지점 심영일 ▲윤리경영부 김민철 ▲자금운용부 조현정 ▲잠실지점 민원기 ▲재송동지점 허정윤 ▲전포역지점 임남규 ▲정관지점 김경훈 ▲진영지점 김영돈 ▲청학동지점 안철우 ▲충무동지점 문영태 ▲투자금융부 조세환 ▲팔송지점 이상헌 ▲프로세스혁신부 김응기 ▲플랫폼사업부 구일효 ▲해양투자금융부 정우현 ▲해운대금융센터 김경옥 ▲화명수정지점 권태화 ▲화전공단지점 황인산 (이상 76명)


<경남은행>
◇부실점장 전보
▲IT기획부 이영수 ▲강남지점 박진용 ▲거제금융센터 추영옥 ▲고객기획부 김형태 ▲남해지점 신승환 ▲내서지점 이균창 ▲대방동지점 김성수 ▲동래지점 윤상민 ▲디지털전략부 이종원 ▲리테일고객부 이경기 ▲마산자유무역지점 방종현 ▲명곡금융센터 박형철 ▲봉곡동지점 김용우 ▲삼산동지점 김영활 ▲삼천포지점 이동식 ▲서진주지점 손미정 ▲석동지점 진창수 ▲수도권영업센터 김정현 ▲시흥배곧지점 서성길 ▲양덕동금융센터 김상원 ▲언양지점 전종태 ▲영업부 한광일 ▲옥포지점 조용석 ▲온산지점 신윤범 ▲외동기업금융지점 이장우 ▲우정동금융센터 최금렬 ▲울산영업부 이은 ▲울산중앙지점 김도현 ▲윤리경영부 전정대 ▲의령지점 김두용 ▲자금운용부 이용준 ▲준법감시부 박지훈 ▲지내동지점 제종원 ▲진주금융센터 오동경 ▲창동지점 신진욱 ▲창원공단지점 김태중 ▲창원대로지점 박기만 ▲창원대산지점 노민래 ▲창원영업부 이강원 ▲칠원지점 배영민 ▲통영지점 김우현 ▲평거동지점 이우진 ▲하동지점 이범철 ▲합성동지점 김종극 ▲합천지점 유성호 ▲화봉동지점 권진욱 ▲회원동지점 서헌교 (이상 47명)

byhong@newspim.com

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LH "윗집 발망치 소리, 내년부터 끝" [세종=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 지난 21일 한국토지주택공사(LH)의 주택성능연구개발센터(HERI). 세종시에 위치한 이곳에는 주택 성능을 시험할 수 있는 여러 시험동이 있지만, 5층짜리 실제 아파트 건물 한 동이 눈에 들어왔다. 출입구 한켠에는 'db35lab(데시벨 35 랩)'이란 영문과 숫자 표기가 부착돼 있었다. 아파트 1층 내부에 들어가야 이 표기의 의미를 알게 됐다. 이는 LH가 층간소음 1등급 기준인 37데시벨보다 낮은, 도서관처럼 조용한 집으로 만들겠다는 의지를 담은 층간소음기술연구소의 시험동 이름이다. 층간소음 등급별 시연 모습 [사진=국토부기자단 공동] 거실에 설치된 대형 모니터 화면에는 2층의 층간소음을 일으킬 수 있는 런닝머신, 책상과 의자, 공 등의 도구들이 보였다. 우선 화면을 통해 윗층에서 아래층에 전달되는 성인의 발걸음 소리를 들려줬다. 말 그대로 '발망치' 소리였다. 들려오는 소음은 49데시벨로 4등급 수준이다. 층간소음의 기준이 제대로 정립되지 않은 2005년 전에 지어진 공동주택의 경우 일부에서 이러한 불편함을 느낄 수 있는 중량충격음이다. 이번에는 실제로 윗층에서 걷는 소리를 듣는 순서였는데, 귀를 쫑긋 세우지 않고서는 소음을 느끼기 어려웠다. 미세한 진동음이 들리긴 했지만, 불편한 수준은 아니었다. 이어 1m 높이에서 3kg 무게의 공을 떨어뜨리는 실험도 시연됐다. 이는 아이들이 뛰어다니는 중량충격음으로, 역시 4등급 수준에서는 참기 어려운 소음과 진동이 느껴지지만, 이곳의 실제 시연에서는 역시 진동음이 확 줄었다. 의자 끄는 소리는 비교적 가볍고 딱딱한 충격음이어서 경량충격음이라고 하는데 4등급 수준에서는 참기 어려울 정도로 불편했지만, 실제 시연에서는 거의 들리지 않을 정도로 충격음이 전달되지 않았다. 이처럼 층간소음이 획기적으로 줄어든 데는 1등급 기준인 37데시벨에 맞춘 성능으로 시공된 바닥 때문이었다. 기존 슬래브 두께보다 두꺼운 250mm로 시공하고, 그 위에 40mm 복합완충재와 30mm 고밀도몰탈 및 와이어 메쉬 등을 함께 깔아 놓은 바닥재다. 공동주택 층간소음 저감기술은 2023년부터 개발되기 시작했으나, 슬래브 두께는 210mm로 상대적으로 얇고 낮은 등급의 완충재와 일반 몰탈을 적용해 3등급 수준에 머물렀으나, 이를 매년 개선해 온 결과 올해 1등급 기준을 충족하게 됐다. LH는 이러한 기술 개발을 실험동 연구에 그치지 않고, LH 공동주택 각 현장에 실증 시공을 하면서 실증 결과 데이터를 쌓아왔다. LH가 층간소음 저감기술을 처음으로 적용한 단지는 양주회천 A15블록으로, 당시 3등급 수준이었으나 지난해에는 평택고덕 ab57-2블록에 2등급 수준으로 끌어 올려 적용했다. LH 연구원 관계자는 "이 같은 1등급 기준을 달성하기 위해 2022년부터 지속적으로 관련 기술과 공법을 연구해 왔다"면서 "47개의 기술 모델 개발과 총 1347회에 걸친 실증을 거쳐 자체 1등급 기술 모델을 정립해 내년부터 주택 설계에 본격적으로 적용할 예정"이라고 설명했다. 다만, 이 같은 1등급 기준 설계로 분양가 상승의 요인이 되는 것은 사실이다. 기존 공동주택 24평형(전용면적 59㎡) 기준으로 가구당 300만~400만 원의 공사비가 더 소요되는 것으로 LH는 추정하고 있다. 정운섭 LH 스마트건설본부장은 "층간소음 1등급 설계 적용 때문에 수분양자의 분양가 상승 부담으로 돌아가지 않도록 자체 원가절감과 함께 정부 재정 지원을 요청한 상태"라면서 "지속적인 기술 개발로 공사비 상승의 주요인인 슬래브 두께를 슬림화하면서도 1등급 기준을 충족할 수 있도록 할 계획"이라고 말했다. 층간소음감지기를 통해 경고 알람이 뜨는 월패드 시연 장면 [사진=국토교통부기자단 공동] 층간소음 1등급 설계는 새로 짓는 공동주택에서만 가능하다. 때문에 구축에서는 이러한 혜택을 누리기 어렵다. LH는 이를 보완하는 방안으로 층간소음 감지기를 IT업체와 협력해 개발 중이다. 바닥에 여러 차례 충격을 줄 경우, 층간소음 감지기의 센서가 작동해 해당 세대 월패드를 통해 주의를 당부하는 알람이 뜨도록 하는 장치다. 정승호 LH 스마트주택기술처 팀장은 "구조적으로 층간소음을 줄일 수는 없겠지만, 층간소음을 일으키는 기준을 해당 세대에게 알림으로써 아래층 이웃과의 분쟁을 줄일 수 있도록 고안한 장치"라고 말했다. 실제 이날 시연은 기존 공동주택에 적은 비용으로도 층간소음을 저감시킬 수 있다는 점에서 팸투어에 참여한 국토교통부 기자들에게 큰 호응을 얻었다. 층간소음 1등급 바닥구조 [사진=뉴스핌DB] LH는 바닥에서 발생하는 층간소음에 국한하지 않고, 옆 세대와의 벽간소음, 화장실 배관 소음 등 공동주택에서 발생하고 있는 다양한 생활소음 저감 방안도 마련하고 있다. 벽간소음을 저감하는 소음 차단 성능 1등급 벽체 구조는 2019년 11월부터 이미 설계에 반영한 바 있다. 내년부터는 화장실 배관이 아래층을 통하지 않고 각 세대 내에서 설치되는 자체 배관을 적용해 배관을 통해 전달되는 소음도 줄여나간다는 계획이다. 또 내구성이 좋은 장수명 주택, 수요자의 취향에 맞게 가변형 평면 구성이 가능한 라멘 구조 주택, 레고처럼 조립·건설하는 모듈러 주택 등 주택 건설의 새로운 대안으로 부상하는 주택 유형에도 층간소음 1등급 접목 방안을 모색해 적용 범위를 지속적으로 확대해 나가기로 했다. LH는 층간소음 저감 기술 저변을 민간으로 확산해 나간다는 방침이다. 우선, 민간의 고성능 신기술을 발굴하고, 다양한 1등급 기술 요소의 시장화를 지원한다는 방침이다. 올해에는 층간소음 기술 마켓을 통해 6개의 고성능 기술을 발굴했으며 LH 공공주택 현장에서 그 성능을 검증해 상용화를 추진하고 있다. LH는 층간소음 1등급 적용 확산을 위해 db35lab을 내년 3월부터 전면 개방하기로 했다. 자체 층간소음 시험 시설이 없는 중소기업에 데시벨 35랩을 테스트베드로 제공해 기술 개발을 지원한다는 것이다. LH는 또 그간 개발해 온 층간소음 저감 기술 요소와 시공법, 실증 결과를 중소 민간 건설사들과 공유할 계획이다. 더불어 자체 기술 개발과 층간소음 저감 시공·품질관리에 어려움을 겪는 건설사들에 대한 기술 지원도 아끼지 않겠다는 입장이다. 이날 이한준 LH 사장은 "2년 전 취임 당시 제일 먼저 강조한 게 층간소음 문제 해결을 약속한 것이었다"면서 "내년부터는 LH가 짓는 모든 아파트에 1등급 기준을 적용해 국민 일상의 생활 고통을 덜어주는 데 앞장서겠다"고 말했다. 그러면서 "궁극적으로는 벽식 구조의 공동주택에서 벗어나 라멘(기둥식) 구조와 모듈러에도 층간소음 1등급 기준을 적용해 100년 이상 가는 장수명 주택의 근간을 마련하겠다"고 덧붙였다. dbman7@newspim.com 2024-11-24 11:00
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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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