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[프로야구] 두산, KIA 꺾고 10연승... 팀 역대 최다 타이

기사입력 : 2023년07월21일 22:40

최종수정 : 2023년07월21일 22:40

이승엽 감독, 구단 역대 첫 사령탑 데뷔 시즌 10연승

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 이승엽 감독의 두산이 역대 최다 타이인 10연승을 질주했다. 이승엽 감독은 구단 역대 최초로 사령탑 데뷔 시즌 10연승 기록을 세웠다. 2위 SSG는 LG를 잡고 1.5게임차로 추격했다. 롯데 전준우는 키움 안우진에게 결승 투런포를 때려냈다.

두산 역대 첫 사령탑 데뷔 시즌 10연승 기록을 세운 이승엽. [사진 = 두산]

◆ 광주 두산 vs KIA - 알칸타라 6이닝 1실점... 두산, KIA에 5-2

두산은 21일 광주-기아 챔피언스필드에서 열린 신한은행 SOL KBO리그 KIA와의 원정경기에서 선발 라울 알칸타라의 호투를 앞세워 5-2 승리를 거두었다.

이승엽 감독은 구단 역대 최초로 사령탑 데뷔 시즌 10연승 기록을 세웠다. 이달에만 10전 전승을 거둔 두산은 김인식 전 감독 시절인 2000년, 김태형 전 감독 시절인 2018년에 이어 세 번째로 팀 최다인 10연승을 작성했다. 아울러 한국인 새내기 사령탑으로는 1997년 천보성 전 LG 트윈스 감독, 1999년 이희수 전 한화 이글스 감독, 2000년 이광은 전 LG 감독에 이어 4번째로 부임한 해에 10연승을 달성했다. 외국인을 포함하면 제리 로이스터 전 롯데 자이언츠 감독이 2008년 11연승이 부임 첫 해 최다 연승 기록이다.

두산 선발 알칸타라는 6이닝 6피안타 2볼넷 1실점으로 호투하고 시즌 10승 고지를 밟았다. KIA 선발 마리오 산체스는 6.2이닝 4피안타 1볼넷 10탈삼진 4실점하며 시즌 첫 패전이 됐다.

KIA가 2회말 이우성의 적시타로 1-0으로 앞서갔다. 두산은 5회초 로하스의 우월 솔로포로 동점을 만들었다. 이어 6회초 2사후 허경민이 좌월 솔로홈런을 터트려 2-1 역전에 성공했다. 두산은 7회초 박준영이 우중간 3타점 3루타를 날려 단숨에 5-1로 달아났다. 집중력에서 두산의 타선이 빛났다. KIA는 8회말 소크라테스가 중월홈런으로 한 점을 추격에 그쳤다.

◆ 잠실 SSG vs LG - 김광현 6이닝 4실점... SSG, LG에 6-4

SSG는 LG를 6-4로 누르고 1위 LG를 1.5 경기 차로 추격했다. LG는 3연패에 빠졌다.

SSG 선발 김광현은 6이닝 7피안타 2볼넷 2탈삼진 4실점으로 시즌 6승(2패)을 올렸다. LG 선발 케이시 켈리는 5이닝 6피안타(1홈런) 2볼넷 4탈삼진 5실점에 그쳐 시즌 6패(6승)를 당했다.

LG는 1회말 안타 3개로 선취점을 냈다. SSG는 2회초 김민식의 좌중간 적시타로 1-1을 만들었다. 이어 4회초 김성현이 좌익수 키를 넘기는 적시 2루타로 2-1 역전했다. LG는 4회말 2사 2루에서 이재원의 중전 적시타로 다시 2-2 동점을 이뤘다.

SSG는 5회초 2사 2루에서 나온 최정의 좌중간 적시 2루타와 최주환의 우월 투런포로 5-2까지 달아났다. LG는 5회말 홍창기의 우전 안타와 김현수, 오스틴 딘의 연속 적시타로 4-5까지 쫓아갔다. 하지만 SSG는 7회초 1사 2루에서 함덕주의 우익선상 적시 2루타로 6-4를 만들었다.

이날 복귀전을 치른 최정은 4타수 3안타 1볼넷 2타점 1득점, 하재훈은 3타수 2안타 1볼넷 2득점으로 활약했다.

◆ 대구 KT vs 삼성 - 강백호 결승 스리런포... KT, 삼성에 7-2

KT는 강백호의 홈런을 앞세워 삼성에 7-2로 이겼다. KT는 4연승과 함께 38승2무41패를 마크했다. 삼성은 10개구단 중 첫 번째로 50번째 패배를 떠안았다.

KT 선발 쿠에바스는 8이닝 5피안타 무사사구 10탈삼진 1실점(1자책) 쾌투를 펼치며 시즌 3승을 챙겼다. 삼성은 이날 선발로 예고됐던 데이비드 뷰캐넌이 무릎 통증으로 인해 갑작스럽게 빠졌다. 불펜요원 장필준을 먼저 올린 뒤 이재익, 양창섭, 최지광으로 이어지는 계투 작전을 펼쳤지만 역부족이었다. 장필준은 1이닝 2피안타 1볼넷 2실점(2자책)으로 흔들리며 2회 마운드를 내려왔다.

KT 강백호는 2회초 무사 2, 3루에서 삼성 이재익의 투심패스트볼을 받아쳐 왼쪽 담장을 넘겼다. 선제 결승 스리런포(시즌 6호). KT는 이어 3회초 박병호의 솔로포(시즌 8호)와 4회초 앤서니 알포드의 스리런포(시즌 8호)로 4점을 달아나며 승부를 결정지었다.

◆ 부산 키움 vs 롯데 - 전준우 결승 투런포... 롯데, 키움에 2-0

롯데는사직구장에서 키움에 2-0 완봉승했다.

롯데는 39승39패 5할 승률에 복귀했다. 키움은 8연패 수렁에 빠지면서 2009년에 남긴 팀 최다 9연패 불명예 기록에 다가섰다.

21일 키움전에서 시즌 6승을 챙긴 롯데 선발 반즈. [사진 = 롯데]

롯데 선발 찰리 반즈는 5.2이닝 5피안타 4볼넷 1사구 2탈삼진 무실점으로 겨우 승리(시즌 6승)를 챙겼다. 김상수-구승민-최준용-김원중으로 이어지는 필승조가 나머지 3.1이닝을 틀어막고 승리를 지켰다.

키움 선발 안우진은 탈삼진 6개를 곁들이며 6이닝 2실점으로 잘 던쳤지만 피홈런 한 방에 패전 투수(시즌 6패)가 됐다.

롯데는 3회말 2사 1루에서 터진 전준우의 좌월 2점 홈런으로 결승점을 뽑았다. 키움은 안타 6개와 볼넷 5개를 얻고도 잔루를 10개나 남기며 무기력하게 무너졌다.

롯데가 새로 영입한 외국인 타자 니코 구드럼은 2번 타자 3루수로 출전해 4타수 1안타로 데뷔전을 마쳤다.

◆ 대전 NC vs 한화 - 페디 시즌 13승... NC, 한화에 9-3

NC는 한화를 9-3으로 물리쳤다. 3연승의 NC는 시즌 40승 고지를 밟았다. 한화는 2연승에서 멈추며 34승4무41패가 됐다.

NC는 1회초 손아섭이 한화 선발 리카르도 산체스의 슬라이더를 받아쳐 우월 솔로포로 선취점을 뽑았다. 이어 4회초 권희동과 서호철, 박석민의 연속 안타를 엮어 한 점을 더 추가했다. 5회초에는 윤형준의 좌월 투런포와 박건우의 백투백 홈런으로 5-0까지 점수차를 벌렸다.

NC는 7회초에는 한화 불펜의 제구 난조로 2점을 더 추가하며 8-0까지 도망갔다. NC 페디의 공에 눌리던 한화는 7회말 간신히 3점을 만회했다. 2사 1, 2루에서 닉 윌리엄스가 좌중간 적시타로 1점을 만회하고 바뀐 투수 김영규를 상대로 정은원의 적시 2루타로 3-8까지 추격했다.

NC 선발 페디가 6.2이닝 4피안타 1볼넷 8탈삼진 3실점으로 시즌 13승을 올렸다. 한화 선발 산체스는 5이닝 10피안타 5실점으로 시즌 2패(5승)를 떠안았다.

psoq1337@newspim.com

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90m '고도제한' 양천구 울다 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국제민간항공기구(ICAO) 고도제한 기준 개정이 코앞으로 다가오면서 갑작스러운 고도제한으로 재건축에 큰 제약을 받게 된 서울 양천구 목동 주민들의 불안감이 커지고 있다. 반면 그동안 대부분의 면적이 제한을 받던 강서구 주민들은 이번 조치를 환영하면서 서울시와 정부 모두 곤란한 상황에 처한 모습이다. 국제민간항공기구(ICAO) 공항 고도제한 국제기준 개정안 내용. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ "이제 재건축 막 올랐는데"… 90m 고도제한에 목동 주민들 뿔났다 1일 국토교통부에 따르면 오는 4일 ICAO 국제기준 개정안이 발효되면서 이에 따른 수혜 및 피해지역 간 온도차가 극명히 엇갈리고 있다. ICAO는 국제 민간항공 항공기술·운송·시설 등을 관할하는 유엔 산하 전문기구다. 올 4월 ICAO는 2030년 11월 시행을 목표로 고도제한 국제기준 개정안을 시행하겠다는 입장을 내놓은 바 있다. 현재 일률적으로 제한하고 있는 장애물 표면을 향후에는 침투금지표면과 평가표면으로 이원화하겠다는 것이다. 그동안 공항 주변 지역은 '공항시설법'에 따른 장애물 제한 표면지역으로 설정돼 건축물을 높게 지을 수 없었다. '제한표면'(OLS) 규정에 따라 안전 운항을 위해 항공기 성능이나 비행 절차를 고려하지 않고 건축물 높이를 획일적으로 규제해서다. 활주로 반경 4㎞ 이내 건물은 45m를 초과하지 못해 13층 이상의 아파트를 짓기 어려웠다. 이 때문에 노후 주거지의 재개발·재건축 등 정비사업에도 걸림돌로 작용했다. 앞으로는 이를 '금지표면'(OFS)과 '평가표면'(OES)으로 이원화한다. 금지표면은 항공 안전에 직접 영향을 주는 절대적 금지구역이다. 평가표면은 건물 높이를 규제한 금지 표면을 축소하고, 항공학적 검토를 거쳐 건축물 높이를 탄력적으로 바꿀 수 있는 곳이다. 공항별 여건에 따라 평가표면을 축소하거나 완화하는 것도 가능하다. 개정안상 평가표면은 현행 기준보다 확대된다. 국내에 적용되면 김포공항 반경 약 11∼13㎞ 내가 평가표면으로 분류돼 45·60·90m 등으로 고도를 제한할 수 있다. 이 경우 원래는 고도제한 대상에 해당되지 않았던 양천구는 영등포, 마포, 부천 등이 평가표면에 포함된다. 고도제한 요건 수정으로 가장 마음이 급해진 건 목동신시가지 소유주들이다. 현재 1~14단지 모두 재건축을 추진 중이다. 사업 속도가 가장 빠른 6단지는 최고 49층, 7단지는 최고 60층을 목표로 정비계획을 수립하고 있다. 최고 층수가 49층이면 높이로는 약 180m이므로 90m 고도제한이 설정되면 설정 범위내 모든 건축물은 30층 이하로만 지어야 한다.   목동 14개 단지 재건축 조합 등으로 구성된 '목동 재건축 연합회'(목재련)은 이달 28일 ICAO 개정안에 대한 반대 성명서를 발표했다. 이상용 목재련 회장은 "항공기술 발전에 따라 규제가 완화될 것으로 기대했으나, 개정안은 주민들의 오랜 염원을 짓밟는 퇴행적 조치"라며 "이는 주민들의 주거환경 개선 기회와 재산권을 사실상 봉쇄하는 것"이라고 비판했다. 이어 "개정안이 현실화되면 목동 재건축 사업의 동력이 상실되고 수도권 전체 도시 재생의 미래를 암울하게 만드는 재앙이 될 것"이라고 목소리를 높였다. 이들은 국토부에 김포공항 이전 재검토나 ICAO 개정안에 대한 공식 반대 입장 표명을 요청하고 있다. 국토부 관계자는 "개정안 국내 도입 시 항공기의 안전을 최우선으로 고려하면서도 합리적으로 적용될 수 있는 방안을 찾을 계획"이라며 "안전을 최우선으로 확보하고, 국내공항 여건과 조화를 이룰 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. ◆ "재산권 행사 좀 하자"는 강서구… 중간에 낀 서울시 '난감' 양천구와 반대로 강서구는 ICAO 개정안에 대한 환영 입장을 보이고 있다. 강서구는 현재 전체 면적의 97.3%가 고도제한 구역으로 설정돼 있다. 관련 규정이 개정되면 절대적 금지표면 대비 조건부 평가에 따라 건물을 높이 올릴 수 있는 가능성이 커지면서 지금보다는 높은 층수로 정비사업이 가능하다. 진교훈 강서구청장은 지난달 고도제한 완화 관련 세미나를 열고 "1958년 김포국제공항 개항 이후 강서구는 도시 발전과 재산권 행사에 심각한 제약을 받아왔다"며 이번 국제기준 개정이 강서구 56만 주민의 염원을 담아 합리적이고 조속하게 추진되기를 기대한다"고 언급한 바 있다. 서울 내 자치구가 상반된 처지에 놓이면서 서울시도 향후 정책 방향을 고심하는 모습이다. 오세훈 서울시장은 지난 30일 목동6단지를 방문해 재건축 속도를 높인다면 ICAO 개정안 적용을 받지 않을 것이라고 설명했다. 목동 재건축 단지가 개정안 시행이 예정된 2030년 안에 사업시행계획인가 단계까지 모두 마친다면 제도 변경 사정권에 들어가지 않을 것이란 주장이다. 오 시장은 "아직 고도제한 개정 관련 세부 내용이 완전히 확정된 것이 아니다"라며 "8월부터 ICAO와 국토부 사이 소통을 통해 최종 규정안 협상까지 1년 정도 더 걸릴 것"이라고 말했다. 이어 "국토부가 재건축이 진행되는 지역의 재산적 피해가 발생하는 방향으로 결정할 것이라고는 생각하지 않는다"며 "서울시 또한 재건축 추진 단지가 손해 보는 일이 없도록 강력히 건의할 것"이라고 부연했다. 전문가 사이에선 고도제한 관련 규정 개정과 재건축 사업 사이 균형점을 찾는 것이 무엇보다 중요하다는 의견이 제기된다. 정비사업이 성공적으로 마무리되면 주택 공급량이 늘어나는 것은 물론 지역 전체의 자산 가치와 지방세수 증가, 인구유입 등에 효과가 있으나 그 과정에서 비행 안전에 부정적 영향을 초래해선 안 된다는 이유에서다. 김영록 신라대 항공운항학과 교수는 "제한된 면적 하에서 재건축·재개발 사업의 경제적 타당성 저하는 해당 지역 개발의 결정적 장애요소로 작용하고, 장애물제한표면 하에서의 법규상 각종 제한까지 더해지면 지역 노후화의 대표 원인이 될 수 있다"며 "고도완화가 없이 특정 지역 전체의 경제적 이익이 상실된다면 항공항적 검토를 바탕으로 한 고도제한 규정을 손볼 필요가 있을 것"이라고 말했다. 신성환 한국항공우주법연구소 대표는 "일본과 대만은 도심에 있는 비행장 주변의 공역을 재설계함으로써 국민의 재산권을 보장하는 동시에 비행안전을 추구하고 있다"며 "항공기와 관제 기술의 급속한 발달을 따라잡지 못하는 구식 정책을 업그레이드해야 할 시점"이라고 제언했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-08-01 06:30
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'내란 공모' 이상민 前 장관 구속 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = '12·3 비상계엄' 당시 특정 언론사에 대한 단전·단수를 지시한 혐의 등을 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 구속됐다. 서울중앙지법 정재욱 영장전담 부장판사는 전날 이 전 장관에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 "죄를 범했다고 인정할 상당한 이유가 있고 증거를 인멸할 염려가 있다"며 1일 영장을 발부했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌DB] 특검은 지난달 28일 내란중요임무종사, 직권남용권리행사방해, 위증 등 혐의로 이 전 장관에 대한 구속영장을 청구했다. 특검은 이 전 장관이 윤석열 전 대통령의 불법적인 계엄 선포를 사실상 방조하고, 특정 언론사에 대한 단전·단수 지시를 전달해 국민의 생명·안전권을 침해했다고 판단했다. 아울러 특검은 이 전 장관이 행안부 장관으로서 외청 기관장인 소방청장 등에게 의무 없는 단전·단수를 지시한 행위가 직권남용에 해당한다고도 봤다. 특히 이와 관련해 특검은 그가 윤 전 대통령에 대한 탄핵심판 사건 변론기일에 나와 단전·단수를 지시한 적이 없다고 발언한 것을 위증이라고 판단해 이 혐의도 적용했다. 그동안 이 전 장관은 혐의를 전면 부인해 왔다. 윤 전 대통령으로부터 단전·단수 등 지시를 받은 적이 없으며, 행안부에는 소방청에 대한 지휘 권한이 없다는 것이 이 전 장관의 주장이었다. 특검은 이 전 장관의 주장을 반박하고 구속 수사 필요성을 주장하기 위해 160장의 파워포인트(PPT)를 준비하고, 앞서선 300여쪽의 의견서를 법원에 제출했다. 특검이 이 전 장관의 신병을 확보하면서 한덕수 전 국무총리 등 다른 국무위원들에 대한 수사에도 속도를 낼 전망이다. 이 전 장관 구속은 이른바 '안가(안전 가옥) 회동 의혹' 관련자 중 첫 신병 확보인 만큼, 일각에선 특검이 근시일 내 나머지 안가 회동 멤버에 대해서도 소환조사를 진행할 것이란 관측이 나온다. 안가 회동 멤버는 이 전 장관과 김주현 전 대통령실 민정수석비서관, 박성재 전 법무부 장관, 이완규 전 법제처장이다. 이들은 윤 전 대통령의 법률가 출신 최측근으로, 계엄 해제 이후 안가에 모여 계엄 직후 수습 방안을 논의했다는 의혹을 받고 있다. hyun9@newspim.com 2025-08-01 06:25
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