전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 기타

속보

더보기

중국 G7에 "대만 평화 말하려면 '대만독립 반대'도 함께 말하라"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 주요 7개국(G7) 정상회의가 공동성명에서 대만해협 평화수호를 거론한 데 대해 중국 외교부가 "대만평화를 말하면서 '대만독립 반대'를 일절 언급하지 않는 것은 사실상 대만의 평화안정에 엄정한 충격을 주는 것과 마찬가지"라는 공식 입장을 냈다.

중국 외교부는 20일 저녁 홈페이지에 기자와의 문답 형식의 대변인성명을 공개했다. G7회의가 중국을 견제하는 내용의 공동성명을 발표한 데 대해 중국 외교부는 "G7은 중국의 엄중한 우려표명에도 불구하고 중국 관련 의제를 제멋대로 다루고 중국을 먹칠하고 공격했으며, 중국의 내정을 난폭하게 간섭했다"며 "강렬한 불만과 결연한 반대"를 표명했다.

그러면서 주최국인 일본 등 유관 각측에 '엄정 교섭'을 제기했다고 대변인은 밝혔다. '엄정 교섭'이란 외교적 경로를 통해 항의를 표명하는 것을 의미하는 단어이다.  

대변인은 "대만은 중국의 대만으로 대만 문제를 해결하는 것은 중국인 자신의 일"이라며 "G7이 대만해협 평화 수호를 매번 말하면서 '대만독립 반대'를 일절 언급하지 않는 것은 사실상 '대만독립' 세력에 대한 묵인 및 지지이며, 그 결과는 대만해협의 평화·안정에 엄중한 충격을 줄 뿐"이라고 말했다.

그러면서 "누구도 국가 주권과 영토 완전성을 수호하기 위한 중국 인민의 굳건한 결심, 확고한 의지, 강력한 능력을 과소평가해서는 안 된다"고 강조했다.

또 G7 공동성명이 홍콩, 신장, 티베트의 인권 등을 문제삼은데 대해서는 '인권'을 기치로 한 외부세력의 간섭을 결연히 반대한다면서 "G7은 홍콩, 신장, 티베트 문제에서 중국에 이래라 저래라 하길 멈추고 자신의 역사와 인권 악행을 깊이 반성해야 한다"고 밝혔다.

이와 함께 대변인은 남중국해와 동중국해 관련 G7의 우려 표명에 대해 "해양 관련 문제를 이용해 지역 국가 관계를 이간질하고 진영 대립을 만드는 일을 중지해야 한다"고 목소리를 높였다. 

아울러 G7이 '경제적 강압'을 거론한데 대해서는 "독자제재를 대대적으로 시행하고, 디커플링과 공급망 단절을 주도하는 미국이야말로 경제·무역을 정치화하고 무기화하는 진정한 협박자"라고 날선 비판을 했다.  

대변인은 이와 함께 핵무력 증강 관련 지적에 대해서는 "중국은 시종 자위적이고 방어적인 핵전략을 견지하고 선제적으로 핵무기를 사용하지 않는 정책을 엄수해왔다"며 "줄곧 핵 역량을 국가안보에 필요한 최저 수준으로 유지해왔다"고 반박했다.

중국 외교부 전경[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원

한편, 중국 문제와 관련해 이번 G7 성명은 "대만해협 평화와 안정의 중요성이 국제사회의 안보와 번영에 필요불가결하다는 점을 재확인한다"며 "우리는 양안(兩岸·중국과 대만) 문제의 평화적 해결을 요구한다"고 밝혔다.

성명은 또 "우리는 동중국해와 남중국해 상황을 심각하게 우려하고 있다"며 "우리는 무력과 강압에 의한 어떠한 일방적 현상 변경 시도에도 강력 반대한다"며 중국을 견제했다.

대중국 경제 이슈와 관련, 성명은 "우리의 핵심적인 공급망에서 과도한 의존성을 줄일 것"이라고 밝히고, "우리는 경제적 강압에 대한 회복력을 기를 것"이라고 밝혔다.

성명은 티베트와 신장 등 중국내 인권 상황에 대해 계속 우려의 목소리를 낼 것이라고 밝히고, 홍콩 문제와 관련해 중국에 기존 약속을 지키라고 촉구했다.

ys1744@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동