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SK바사, 백신 3종 상용화 5년 안에 가능할까

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27년까지 출시 목표 밝혔으나…기초연구 단계에 머물러
업계 "최고의 가이던스 제공한 것 …현실적으로는 늦어진다"
SK바사, '이뮤노 브릿징' 이용해 임상 3상 단축 목표

[서울=뉴스핌] 방보경 기자 = SK바이오사이언스가 백신 파이프라인을 4년 반 만에 완성하겠다는 계획이 현실성 있는지에 대해서 찬반의견이 오가고 있다. 파이프라인의 대부분이 기초연구 단계에 있어 속도를 내기 어려워 보이지만, SK바이오사이언스는 임상 3상에서 기존과 다른 임상 방식을 도입하겠다는 입장을 표명한다.  

4일 백신업계에 의하면 SK바이오사이언스는 오는 2027년까지 3종의 백신을 출시할 예정이다. 자궁경부암 백신, 재조합 대상포진, 차세대 코로나 백신(Pan-Sarbeco)이 여기에 속한다. 

특히 자궁경부암 백신과 재조합 대상포진 백신은 출시 후 높은 매출을 올릴 것으로 예상된다. 이들은 프리미엄 백신으로 불리며 높은 수익성을 자랑한다. 프리미엄 백신은 국가필수무료백신 이외에 추가적인 면역 형성이 필요해 사용되는 고품질, 고부가가치의 백신을 의미한다. 

[사진=SK바이오사이언스]

최근 글로벌 시장에서는 폐렴구균 백신 프리베나(Prevenar)를 필두로 자궁경부암 백신, 대상포진 백신 등 프리미엄 백신이 지속적으로 성장하고 있다. 한국보건산업진흥원에 따르면 대상포진백신인 싱그릭스의 경우 지난 2017년부터 2019년까지의 연평균 성장률이 800%를 훌쩍 넘겼다. 

◆임상 1상이어도 출시까지 7년…5개년 계획 향방은

문제는 출시 시기다. SK바이오사이언스는 파이프라인 전부를 오는 2027년까지 출시하겠다고 밝혔지만, 업계에서는 현실적으로 목표한 연도에 상용화되기는 어려울 수 있다는 우려를 표하고 있다. 

일반적으로 신약을 개발하는 데는 10년에서 15년이 걸린다. 식품의약품안전처에 따르면 신약이 상용화되기까지는 개발후보물질 선정 5년, 전임상시험 1년 6개월, 임상시험 6년, 허가 검토 및 승인 2년이 필요하다. 코로나 백신의 경우 1년 남짓한 기간 동안 개발됐지만 제도적 뒷받침이 있었던 당시 상황도 고려해야 한다. 현재 정부 입장에서 특정 백신을 지원할 이유는 없다. 

현재 SK바이오사이언스의 파이프라인 개발은 초기 단계에 머물러 있다. 자궁경부암(HPV-10) 백신은 2010년부터 연구개발 중이지만 임상 1/2상에서 지지부진한 상태다. 재조합 대상포진은 지난 2018년 연구에 착수해 현재 기초연구 단계에 있으며, 코로나와 관련된 백신 파이프라인 전부 비임상이거나 기초연구를 진행하고 있다. 

한 업계 관계자는 "SK바이오사이언스에서 글로벌 파트너사를 둔다면 동시다발적으로 임상을 해서 많은 국가에 진출할 수는 있겠다"면서도 "다만 임상 1상 단계에서부터 백신 출시까지 걸리는 시간은 7년 정도인데, 임상 시험의 절대적인 기간을 단축하기는 쉽지 않다"고 설명했다. 

다른 업계 관계자 역시 "2027년까지 백신 개발을 완료하겠다는 건 기업으로서 가장 잘될 수 있는 목표를 투자자들에게 제시한 게 아닌가 싶다"며 "현실적으로는 다소 딜레이될 가능성이 높다"고 말했다. 

◆"새로운 방식 활용하겠다"…임상 3상 단축 목표

SK바이오사이언스는 '면역원성 가교연구(Immuno Bridging Study)'를 이용해 최대한 속도를 내겠다는 입장이다. '면역원성 가교연구'는 임상 3상 단계에서 이용되는 연구방식이다. 3~5년 정도로 오랜 시간이 걸리는 임상 3상을 단축할 수 있어 최근 보편화되고 있다. 

전통적으로 백신 임상실험에서는 두 종류의 백신을 투여한 후 피실험자 중 몇 명이 감염됐는지를 직접 조사하곤 했다. 이 과정에서 20만명에서 30만명의 인원이 필요해 개발비용과 시간이 많이 들었다. 

반면 백신을 투여한 후 '중화항체'가 얼마나 생겼는지 측정하는 연구는 '면역원성 가교연구'라고 한다. 중화항체는 세포에 바이러스가 침투하는 걸 막는 역할을 한다. 연구방식은 백신을 주사한 후 중화항체가 만들어지면, 이를 대조약의 중화항체 비율과 비교하는 식으로 이뤄진다. 피실험자를 수천명만 확보하면 돼서 임상시험을 간소화할 수 있다는 장점이 있어 최근 각광받고 있으며 SK바이오사이언스도 해당 방식을 택할 예정이다. 

특히 백신업계를 중심으로 세계보건기구(WHO)가 임상에서 중화항체가 얼마나 생성돼야 하는지를 나타내는 '면역대리지표(ICP)'를 2년 안에 확립할 것이라는 얘기가 나오고 있다. 해당 지표는 절대적인 수치이기 때문에, ICP가 정해질 경우 대조약을 구해서 수치를 비교하지 않아도 된다. SK바이오사이언스가 5개년 계획 중 2025년에 특히 많은 R&D 비용을 투하하면서 백신 개발에 속도를 내는 이유다. 

업계에서는 투자 금액을 크게 늘렸다는 점도 긍정적으로 바라보고 있다. 한 제약사 관계자는 "코로나 여파가 끝나고 나서 올해 매출이 5000억원도 채 안 될 거 같은데, 향후 5년간 2조4000억원 투자한다는 건 큰 규모라고 본다"며 "이런 결정을 공식적으로 발표했다는 건 2027년까지는 약속을 지키겠다는 의지를 보인 셈"이라고 말하기도 했다. 

hello@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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