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中, 習 방러 '띄우기'..."전 세계가 중·러 외교 성과에 기대 중"

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[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 시진핑 중국 국가주석이 러시아를 국빈 방문 중인 가운데 중국 관영 매체가 시진핑 '띄우기'에 나섰다. 양국 정상이 만난 직후 두 건의 사설을 연달아 실음으로써 시 주석의 방러에 서방의 관점과는 다른 의미를 부여했다.

중국 공산당 기관지 인민일보의 자매지 환추스바오(環球時報·글로벌타임스)는 21일(현지시간) 자정께 '시 주석 방러, 국가와 국가가 올바르게 공존하는 길 보여줘'라는 제목의 사설을 실었다.

시 주석 방문을 향한 러시아 전체의 열렬한 환영과 국제 여론의 높은 관심은 이번 방러가 중대한 의의를 갖는 정상 외교임을 의미한다면서 "이번 방문이 역사상 최고 수준에 있는 중러 관계를 한 단계 격상시킬 뿐 아니라 중러 양국 인민에 더욱 실질적인 혜택을 가져다 주고, 지역 나아가 전 세계에 평화발전을 촉진할 것임을 확신한다"고 강조했다.

매체는 "일부 미 서방 여론은 음침한 심리에 기반해 중러의 정상적 왕래를 악의적으로 조작하고 있는 힘을 다해 '잘못'으로 왜곡했다"며 "중러 관계의 광명정대함과 정정당당함은 그러한 유언비어와 먹칠에 대한 강장 강력한 응답"이라고 주장했다. 그러면서 "외부 세계는 특히 이번 방문이 우크라이나 위기(전쟁)에 어떠한 역할을 발휘할 것인지에 관심을 갖고 있다"며 "이에 대해서는 시 주석과 푸틴 대통령의 글에서 답을 찾을 수 있다"고 지적했다.

이어 "세계가 혼란스럽고 불안한 가운데서도 중러는 전략적으로 상호 신뢰하고 이웃 간 우호적인 공존의 길을 걸었고 신형 대국 관계의 새로운 패러다임을 구축했다"며 "우리는 시 주석의 이번 우의의 여정·협력의 여정·평화의 여정이 중러 관계의 건강하고 안정적인 발전에 신 동력이 되고 인류 운명공동체 구축을 추진하는 데도 새로운 본보기가 될 것으로 믿는다"고 언급했다.

[모스크바 로이터=뉴스핌]주옥함 기자=블라디미르 푸틴 러시아 대통령(오른쪽)과 시진핑 중국 국가주석이 모스크바 크렘린궁에서 만나 담소를 나누고 있다. 2023.03.21 wodemaya@newspim.com

매체는 해당 사설을 실은 지 7시간 여 만에 두 번째 사설을 냈다. 시 주석의 방러에 대한 양국의 긍정적 반응 및 전문가 평가를 소개하면서 "양국 정상이 거둘 외교적 성과에 전 세계가 기대하고 있다"고 강조했다.

러시아의 유명 국제문제 전문가 알렉산더 루킨(Alexandar Lukin)은 "중국 지도자의 이번 방러는 정치적으로 매우 강한 상징적 의미를 지닌다"며 "현재의 국제 정세와 미러 관계가 거의 얼어붙은 상황을 감안했을 때 이번 방문은 세계에 더욱 뚜렷한 신호를 보낸다"고 환추스바오에 전했다.

중국 외교가 어떤 다른 파워의 압력에 굴복하지 않을 것이며, 양국의 신시대 전면적 전략적 협력 파트너 관계가 지금처럼 앞으로도 견고할 것임을 시사한 것이라는 분석이다.

러시아 매체 스푸트니크 통신은 20일 보도에서 "(러시아 방문은) 시진핑이 중국 국가주석에 연임된 뒤의 첫 해외 출국으로 중요한 의미를 지닌다"며 "이번 방문은 향후 5년 중러 관계 발전의 안정적 토대가 될 것"이라고 평가했다.

러시아의 또 다른 매체 이즈베티야 역시 "시진핑 주석의 이번 방문은 중러 관계 우정을 더욱 심화시킬 것"이라며 "양국은 향후 국제 및 지역 사무에서 전략적 협력을 더욱 밀접하게 하고 이슈의 정치적 해결을 추진할 것"이라고 짚었다.

매체에 따르면 모스크바 거리 곳곳에 시 주석의 방문을 환영하는 중문과 러시아어 표어들이 내걸렸다. 모스크바 길거리에서 만난 다수 시민 모두 "중국은 러시아의 '좋은 친구·좋은 이웃'"이라 답했다면서 현지인들은 시 주석의 이번 방문 기간 양국이 어떤 새로운 협의를 달성할지에 지대한 관심을 갖고 있다고 전했다. 

[사진=환추스바오(環球時報) 갈무리] 중국 공산당 기관지 인민일보 자매지로 알려진 환추스바오(環球時報)는 21일(현지시간) 자정께 '시 주석 방러, 국가와 국가가 올바르게 공존하는 길 보여줘'라는 제목의 사설을 실었다.

hongwoori84@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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