한국 야구, 도쿄 참사...WBC 3연속 '1R 탈락' 위기

기사입력 : 2023년03월10일 23:32

최종수정 : 2023년03월10일 23:34

[서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 숙명의 한일전에서 대패한 한국이 1라운드 탈락 위기에 놓였다.

이강철 감독이 이끄는 한국야구대표팀은 10일 일본 도쿄돔에서 열린 2023 월드베이스볼클래식(WBC) B조 1라운드 2차전에서 일본을 상대로 4대13으로 졌다.

숙적 일본을 상대로 참패를 당한 한국 야구 대표팀. [사진= 로이터 뉴스핌]

투수력 난조로 인해 전날 호주전에 이어 2연패를 당한 한국은 사실상 2라운드 진출이 힘들어졌다. 현재 한국이 속한 B조는 일본이 2전 전승, 호주와 체코가 각각 1승, 한국과 중국이 2패씩을 기록 중이다.

이날 한국은 3회초 양의지의 투런홈런과 이정후의 적시타로 3득점했지만 3회 4실점, 5회 2실점, 6회에는 대거 5실점했다. 선발 김광현(2이닝 4실점)에 이어 원태인(2이닝 1실점), 곽빈(0.2이닝 1실점), 정철원(0.1이닝 1실점), 김윤식(0.0이닝 3실점), 김원중(0.1이닝 1실점), 정우영(0.2이닝 1피안타), 구창모(0.1이닝 2실점), 이의리(0.1이닝 3볼넷) 등 13점을 내줬다.

3회 2회말까지 탈삼진 5개를 잡은 선발 김광현이 2실점한데 이어 전날 호주전에 나왔던 원태인이 마운드를 넘겨받았다. 원태인은 메이저리거 요시다 마사타카(보스턴 레드삭스)를 상대로 역전(2타점 적시타)을 허용했고 5회말 첫 타자 곤도 겐스케(소프트뱅크 호크스)에게 홈런을 허용, 강판당했다.

이후 9점 차 뒤진 7회 콜드게임 위기에 놓인 한국은 박세웅의 활약으로 이를 가까스로 모면했다. 반면 3번 지명타자로 선발 출전한 오타니 쇼헤이는 한국을 상대로 4출루(3타수 2안타 1타점 2득점 2볼넷 1삼진)했다.

WBC 초대 대회에서 4강에 진출한 한국은 2회 WBC에선 준우승했다. 하지만 이후 3회와 4회 대회에서 모두 1라운드에서 짐을 쌌다.

fineview@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15