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한기대 차기 총장 선출 '늑장'…두달 이상 '총장 공백' 우려

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총장 내달 임기 만료…이사회·선임위 구성 안해
5월에나 공모 예상…부총장이 직무대행 맡을 듯

[세종=뉴스핌] 이수영 기자 = 이성기 한국기술교육대학교 총장의 임기가 약 한 달 남았지만 차기 총장 공모 절차가 늦어지고 있다. 최소한 두달 이상 '총장 공백'이 예상되고 있어 벌써부터 우려의 목소리가 나온다.

10일 한기대에 따르면, 오는 3월 10일 이성기 총장의 임기가 만료된다. 한기대 총장은 총장후보자 선임위원회가 3배수를 확정해 이사회에 추천하면 이사회가 최종 선임한다.

이성기 한국기술교육대학교 총장 [사진=한국기술교육대학교] 2021.04.15 jsh@newspim.com

문제는 이사회 인사가 아직 이뤄지지 않아 차기 총장 선임도 지연될 가능성이 높다는 점이다.

최종 총장 선출 결정권을 가진 이사회는 총 15명으로 구성된다. 당연직 7명(이사 6명·감사 1명)과 선임직 8명(이사 7명·감사 1명)으로 꾸려져야 하는데, 인사 이동 등으로 구성원이 바뀌면서 지연되고 있는 것으로 확인된다. 현 시점 기준으로는 오는 4월경 이사회 인사가 마무리될 전망이다.

이사회 구성이 완료돼야 본격적으로 총장 후보자 천거를 받는다는 점에서 이사회 구성은 총장 인선 작업의 시작점이나 마찬가지다.

하지만 이사회 선출이 늦어지면서 차기 총장을 뽑기 위한 총장후보자선임위원회도 구성되지 않은 상태다.

현 총장의 임기만료를 앞두고 문제없이 지나갈 것으로 보였던 차기 총장 인선 과정이 첫 발도 못 떼면서 관계 부처 안팎으로 여러 해석이 나온다.

특히 선임위원회 구성부터 차기 총장 임명까지 최소 한 달 이상 걸리는 점을 감안했을 때, 현 이 총장의 임기 만료 이후 두 달 넘게 총장 자리가 비어 있을 것으로 관측된다.

이 때문에 일각에선 총장 공석을 막기 위해 부총장이 한동한 직무대행을 할 가능성도 제기된다.

한기대 관계자는 "기관 인사이동 등으로 기존 이사들이 변경되면서 늦어지는 경우가 간혹 있다"면서 "차기 후보자 모집 공고가 5월쯤 이뤄지면 여름이나 늦어도 2학기 전에는 차기 총장 인선이 마무리될 것으로 보인다"고 설명했다.

swimming@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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