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고용보고서 앞둔 경계심 속 미 주가지수 선물 하락...지스케일러·마벨↓ VS 테슬라↑

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[휴스턴=뉴스핌] 고인원 특파원= 미 연방준비제도(Fed·연준)의 차기 정책 방향에 대한 단서를 엿볼 수 있는 고용보고서 발표를 앞둔 경계심 속에 뉴욕증시 개장 전 주가지수 선물 가격은 소폭 하락하고 있다.

최근 발표된 일련의 지표들이 노동시장 둔화 가능성을 시사하고 있는 데다, 오는 13~14일 예정된 연준의 올해 마지막 연방공개시장위원회(FOMC)를 앞두고 나오는 고용 보고서여서 높은 관심이 모아지고 있다.  

휴스턴 커피전문점의 바리스타 [사진=로이터 뉴스핌]

미국 동부시간으로 2일 오전 7시 55분 기준 미국 시카고상업거래소(CME)에서 E-미니 S&P500 선물은 1.75포인트(0.04%) 내린 4080.00달러에 거래되고 있다. E-미니 나스닥100 선물은 전장 대비 11.50포인트(0.10%) 빠진 1만2051.25달러에, E-미니 다우 선물은 34포인트(0.10%) 빠진 3만4400.00달러에 거래되고 있다.

전일 뉴욕증시는 혼조세에 마감했다. 연준이 선호하는 물가 지표인 근원 개인소비지출(PCE) 가격 지수의 상승 폭이 전달보다 줄어들자 시장은 인플레 둔화 징후에 환호했다. 10월 근원 PCE 가격지수는 전년 동월 대비 5.0% 오르며 9월(5.2%)에 비해 상승세가 둔화했다. 

고용 지표 역시 노동시장 열기가 둔화할 가능성을 신호했다. 미 노동부에 따르면, 지난달 19일 기준 최소 2주 이상 실업수당을 신청한 계속 실업수당 청구 건수는 160만건으로 2주 전보다 5만7000건 증가했다. 1년 만에 최대폭 늘어난 것이자 지난 2월 이후 가장 많은 수치다. 

하지만 11월 미국 제조업 활동이 30개월 만에 처음으로 위축된 것으로 나타나자 미 경제의 침체 우려가 부각하며 위험 선호도 후퇴했다.

미 공급관리협회(ISM)가 발표하는 미국의 제조업 공급관리자지수(PMI)는 11월 49.0으로 집계됐다. 이날 수치는 2020년 5월(43.5) 이후 가장 낮다. 

'엇갈린' 지표에 투자자들은 연준의 금리인상 속도에 영향을 미칠 노동부의 고용 보고서를 기다리며 관망세로 돌아섰다.

크리스 허세이 골드만삭스 연구원은 "어제의 지표들은 종합적으로 미 경제 성장세가 급격히 둔화하지 않으면 미 경제가 연착륙할 가능성을 시사했다"고 평가했다.

이날 미 동부시간으로 오전 8시 30분(한국시간 저녁 10시 30분) 미국의 11월 비농업부문 신규고용ㆍ실업률 발표가 예정돼 있다.

월스트리트저널(WSJ) 전문가들은 11월 비농업 부문의 신규 고용이 20만명 늘었을 것으로 예상했다. 이는 전월에 창출된 신규 고용 건수인 26만1000명보다 줄어든 수준이다. 실업률은 전월과 같은 3.7%가 예상됐다.

블룸버그 통신은 11월 비농업 고용이 전망대로라면 연준이 정책 터닝 포인트로 돌아설 만큼 뚜렷한 둔화라고 보긴 어렵다는 전문가들의 의견을 전했다.

2일 현재 시카고상품거래소(CME) 페드워치에 따르면 연방기금(FF) 금리 선물 시장에서 투자자들은 미 연준이 12월 회의에서 50bp(1bp=0.01%포인트) 금리인상에 나설 가능성을 77%로 반영하고 있다.

또 시장에서는 내년 중순 기준금리가 4.75~5.00%에 정점을 이룰 가능성을 가장 유력하게 점치고 있다. 블룸버그 통신에 따르면 금리 스왑시장에서 최종금리 전망치는 4.9% 아래로 떨어졌다.

연준의 공격적 금리 인상에 대한 전망이 후퇴하며 주요 6개 통화 대비 달러의 가치를 나타내는 달러화 지수는 나흘 연속 하락하고 있다. 현재 달러화 지수는 0.27% 하락한 104.45를 가리키고 있다. 달러에 밀려 올해 큰 낙폭을 보였던 유로와 엔은 달러 대비 강세 흐름이다. 

국제유가는 오름세다. 중국에서의 코로나19 봉쇄 완화 기대감, 지난달 석유수출국기구(OPEC) 회원국들의 적극적인 감산 등으로 이번 주 국제유가는 약 2달 만에 주간으로 최대 오름폭을 기록할 것으로 보인다. 

테슬라 로고 [사진= 로이터 뉴스핌]

한편 미국에서 인플레이션이 정점 조짐을 보이고 있지만, 고강도 긴축에 따른 침체 우려가 커지고 있다. 미국 제조업 경기의 위축을 알리는 지표뿐 아니라 기업들의 실적에서도 내년 경기 침체 조짐이 감지되고 있기 때문이다. 아마존, 포드 등 대기업들도 실적 악화를 우려하며 대량 해고에 나섰다.

JP모간, 골드만삭스, 뱅크오브아메리카(BofA) 등 월가 투자은행들도 경기 침체로 내년 초 주가가 하락할 가능성을 경고하고 있다.

블룸버그에 따르면 BofA의 전략가들은 "이제부터 리스크 랠리에 (주식을) 내다 팔 것"이라면서 내년에는 실업이 인플레이션을 대체할 새로운 골칫거리로 떠오를 것"이라고 경고했다. 

이날 개장 전 특징주로는 기대에 못 미치는 분기 실적을 내놓은 지스케일러(종목명:ZS), 마벨 테크놀로지(MRVL)의 주가가 각 9.5%, 4.8% 하락 중이다.

반면 테슬라의 주가는 개장 전 소폭 상승하고 있다. 테슬라는 1일 미국 네바다주 기가팩토리에서 세미트럭 인도 행사를 열고 1호 고객사인 펩시에게 차량을 전달했다고 발표했다. 신차 공개 후 5년 만의 출고다. 세미 전기트럭은 당초 2020년에 첫 양산에 들어갈 예정이었지만, 코로나19 팬데믹으로 촉발된 글로벌 공급망 대란으로 2년 가까이 양산 일정이 지연됐다. 첫 양산 차량 100대는 사전 주문을 한 펩시에 전량 납품된다.

koinwon@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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