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정부 '우주경제 로드맵' 발표...한화에어로·KAI 등 우주·항공株 '기대감↑

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'우주항공청 설립' 등 우주경제 강국 실현 로드맵
'본업' 방위산업 수주 확대에 우주·항공산업으로 '시너지'

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 정부가 우주경제 강국으로 도약하기 위한 2045년까지의 정책방향을 담은 '미래우주경제 로드맵' 발표하면서 우주·항공 및 방위 산업 관련 주가가 들썩이고 있다.

윤석열 대통령이 이날 서울 JW매리어트 호텔에서 개최된 '미래 우주경제 로드맵 선포식'에서 '미래우주경제 로드맵'을 직접 발표했다. 여기에는 대선 공약인 한국판 NASA(미국 항공우주국) '우주항공청' 설립을 포함한 우주경제 강국 실현을 위해 6대 정책 방향 등이 담겼다.

미국 투자은행 모건스탠리에 따르면 전 세계 우주산업 규모가 2020년 기준 연간 3710억 달러(약 458조원)에서 2040년 1조 1000억 달러(약 1320조원)로 확대될 것으로 추정되는 만큼 정부의 전폭적인 지원과 함께 우주·항공·국방 등 관련 시장이 활짝 열릴 것이란 기대감이 상당하다.

◆ 쎄트렉아이, 거래량 44만주...평소 대비 10배 늘어 

28일 한국거래소에 따르면 이날 코스닥시장에서 위성 개발업체 쎄트렉아이 주가가 강세를 보였다. 쎄트렉아이는 전 거래일 대비 4.86%(1350원) 상승한 2만9100원에 거래를 마쳤다. 거래량도 44만7000주로 평소 거래량(1만~3만주) 대비 10배 이상 증가했다. 유가증권시장에서는 코스피가 1% 가까이 하락하며 시장 상황이 좋지 않은 가운데 장 초반 한화에어로스페이스가 3.78% 오른 7만4200원에 거래됐다.

올해 들어 우주·항공 및 방위 산업에 대한 시장의 관심이 크게 증가하고 있다. 지난 6월 국내 기술로 독자개발한 우주발사체 누리호의 발사에 성공한데 이어 지난 10월 정부에서 2027년까지 누리호 발사체 4기를 반복 제작·발사하는 '한국형발사체 고도화 사업자'로 한화에어스페이스를 선정하는 등 일련의 과정에서 '우주산업'이 본 궤도에 오를 것이란 기대감이 커진 때문이다.

한국형발사체 고도화 사업자 선정 이후 지난 한 달간 우주·항공 및 방위 산업 관련 주들은 한화에어로스페이스(13%), 한국항공우주(-2%), 현대로템(26%), 쎄트렉아이(12%), 제노코(12%) 등 강세를 보였다. 특히 한화에어로스페이스는 한국형발사체 고도화 사업을 통해 설계부터 제작·조립·발사 운용에 이르는 종합적인 발사체 기술을 이전받는데 이는 스페이스X가 NASA로부터 기술을 이전받은 것과 동일한 과정이란 평가다.

이들 기업에 대한 외국인 보유비중도 큰폭으로 늘었다. 한국거래소에 따르면 한화에어로스페이스의 외국인 보유비중은 지난해 말 17.35%에서 이달 25일 22.55%로, 한국항공우주는 12.32%에서 25.98% 등으로 각각 두배 가까이 됐다.

◆ 방산수출액, 올해 170억 달러...2년 전 대비 5배 ↑

증권가에서는 우주·항공에 본업인 방위 산업의 성과가 더해지면서 주가 상승세에 탄력이 붙을 것이라고 본다.

한국 방산 수출액은 연이은 조 단위 수주로 올해 170억 달러(약 22조7000억원)로 역대 최고를 기록했다. 불과 2년 전 연 평균 30억 달러에서 5배 이상 성장한 것이다. 국방부와 산업통상자원부는 지난 24일 '2022 방산수출전략회의'를 열고, 2027년까지 세계 방산 수출 점유율 5%를 돌파해 세계 4대 방산 수출국으로 도약하겠다고 발표했다. 2017∼2021년 점유율은 2.8%로 8위다.

[고흥=뉴스핌] 사진공동취재단 = 21일 고흥군 나로우주센터 제2발사대에 거치된 한국형 발사체 누리호(KSLV-ll)가 힘차게 날아오르고 있다. 누리호는 1.5t급 실용위성을 지구저궤도(600~800km)에 투입하기 위해 만들어진 3단 발사체이며 엔진 설계에서부터 제작, 시험, 발사 운용까지 모두 국내 기술로 완성한 최초의 국산 발사체이다. 2021.10.21 photo@newspim.com

이재광 NH투자증권 연구원은 "한화에어로스페이스 자회사인 한화디펜스의 K9 자주포는 세계 1위의 베스트셀러"라며 "이미 확정된 수주만 80억 달러로 국내 방산업체 중 최고"라고 설명했다.

이어 "러우 전쟁에서 게임체인저로 활약 중인 미국 고속기동포병로켓시스템(HIMARS·하이마스)의 유사무기체계인 한화의 다연장로켓포 무기 시스템(MLRS) '천무의 수출 확대도 기대된다"며 "가격은 하이마스의 절반 정도이나 화력이 2배이며 신속한 대량 도입도 가능하다"고 했다.

이상헌 하이투자증권 연구원은 "올해가 한국항공우주 수주확대의 시발점"이라며 "지난 9월 폴란드와 30억 달러 규모로 FA-50 48대 수출 이행 계획 체결, 약 280대 규모 미 공군 전술훈련기 사업·220대 도입 예정인 미 해군 고등훈련기, 전술훈련기 사업 등에 대한 수주를 위해 록히드마틴과 협력합의서 체결 등을 포함 할때 향후 FA-50 등 T-50 계열 항공기 1000 대 이상 판매가 가능할 것"이라고 내다봤다.

yunyun@newspim.com

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케냐 사웨, 마라톤 '2시간 벽' 깨다 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 마라톤 풀코스 42.195㎞ '2시간의 벽'이 공식 대회에서 처음으로 무너졌다. 케냐의 사바스티안 사웨(30)는 26일(한국 시간) 영국 런던에서 열린 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 통과했다. 2023년 켈빈 키프텀(케냐)이 시카고 마라톤에서 작성한 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 65초나 지운 역대급 레이스였다. 인류가 공식 공인 마라톤 레이스에서 '서브 2'에 성공한 것은 이번이 처음이다. 사웨는 초반부터 흔들림이 없었다. 선두 그룹에서 안정적으로 레이스를 이끌며 5㎞를 14분 14초에 통과했다. 당시 페이스만으로도 2시간 00분 3초가 예측되는 살인적인 속도였다. 하프 지점도 1시간 00분 29초로 통과했다. 세계기록 페이스를 유지하면서도 표정에는 여유가 남아 있었다는 현지 중계진의 평가다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인한 뒤 자신의 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 승부는 30㎞ 이후였다. 사웨는 1시간 26분 03초로 30㎞ 지점을 찍은 뒤 페이스를 다시 끌어올렸다. 요미프 케젤차(에티오피아)가 옆에서 따라붙자 오히려 속도를 더 올리며 양자 구도를 만들었다. 결승선을 약 1.7㎞ 남기고 마지막 승부수를 띄웠다. 사웨는 체중이 하나도 남지 않은 듯 가볍게 치고 나갔고 케젤차는 그 스퍼트를 끝내 버티지 못했다. 버킹엄궁 앞 스트레이트에 들어설 때 승부는 이미 끝나 있었다. 사웨는 두 팔을 번쩍 치켜들며 1시간 59분 30초를 찍었다. 2시간 벽을 깨기 위한 수십 년 도전이 한순간에 결실을 맺는 장면이었다. 그는 결승점에서 "정말 행복하다. 잊지 못할 날이다. 초반부터 페이스가 좋았고 결승선에 가까워질수록 몸 상태가 더 좋아지는 걸 느꼈다"고 말했다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 2위로 골인한 케젤차 역시 1시간 59분 41초에 완주하며 인류 역사상 두 번째 '서브 2' 기록을 남겼다. 3위 제이컵 키플리모(우간다)는 2시간 00분 28초로 골인해 종전 세계기록을 앞질렀다. 인류가 한 번도 넘지 못했던 장벽이 한 레이스에서만 세 번이나 뛰어넘어진 셈이다. '2시간의 벽'은 오랫동안 인간 한계의 상징이었다. 엘리우드 킵초게(케냐)가 2019년 비엔나 특설 코스에서 1시간 59분 40초를 찍긴 했다. 하지만 이는 레이저 유도차량, 대규모 페이스메이커, 특수 설계 코스가 동원된 이벤트 레이스로 공식 기록으로는 인정받지 못했다. '인간의 다리만으로, 공인 조건에서 2시간을 깰 수 있는가'라는 질문은 여전히 열린 채 남아 있었다. 사웨는 그 물음에 '가능하다'는 답을 내놓았다. 사웨는 이미 예고된 '차세대 괴물'이었다. 2024년 발렌시아 마라톤 데뷔전에서 2시간 02분 05초로 우승한 뒤, 2025년 런던 마라톤에서는 2시간 02분 27초로 정상에 올랐다. 메이저 마라톤 풀코스 4전 전승이다. 그는 대회를 앞두고 "세계 신기록은 시간문제다. 언젠가 2시간 이내에 마라톤을 완주하는 첫 선수가 될 것이라 믿는다"고 말했다. 그리고 런던에서 그 약속을 현실로 바꿨다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=티지스트 아세파가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 여자부에서 2시간 15분 41초에 결승선을 통과한 뒤 감격하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 여자부에서도 세계기록이 쓰였다. 에티오피아의 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초에 결승선을 통과했다. 지난해 같은 대회에서 자신이 작성한 2시간 15분 50초를 9초 줄인 기록이다. 여자 선수만 뛰는 레이스 기준 세계 최고 기록이 다시 한 번 교체됐다. 2위 헬렌 오비리와 3위 조이실린 제프코스게이(이상 케냐)도 각각 2시간 15분 53초, 2시간 15분 55초를 찍으며 사웨의 레이스 못지않은 하이 레벨 경쟁을 펼쳤다. 세계육상연맹은 여자 도로 레이스 기록을 '혼성 경기'와 '여자 단독 경기'로 나눠 집계한다. 남자 선수들이 페이스메이커 역할을 하는 혼성 레이스와 여자들만 뛰는 레이스의 조건이 다르기 때문이다. 혼성 마라톤 여자 세계기록은 루스 체픈게티(케냐)가 2024년 시카고 마라톤에서 작성한 2시간 09분 56초다. 이번 런던에서는 여자 단독 레이스 기록이 다시 쓰였다. 마라톤은 인간 한계를 시험하는 스포츠다. 그 종목에서 가장 단단해 보이던 벽이 무너졌다. 사웨는 레이스 뒤 "오늘 이 자리까지 오직 기록 단축만을 위해 달렸다. 인간에게 한계가 없다는 걸 보여줘 기쁘다"고 말했다. psoq1337@newspim.com 2026-04-27 07:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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