[코인 시황] 비트코인, 월가따라 하락…'바닥' 기대감도 후퇴

기사입력 : 2022년10월20일 08:47

최종수정 : 2022년10월20일 08:47

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 비트코인 가격이 뉴욕증시를 따라 하락 중이다.

코인데스크에 따르면 한국시간 10월 20일 오전 8시 23분 현재 비트코인(BTC) 가격은 24시간 전보다 1.08% 내린 1만9136.19달러에 거래되고 있다.

시총 2위인 이더리움(ETH) 가격은 24시간 전보다 1.94% 하락한 1284.73달러를 기록 중이다.

비트코인 이미지 [사진=로이터 뉴스핌] 2022.09.30 kwonjiun@newspim.com

간밤 뉴욕증시가 미국 국채 금리 상승에 짓눌리자 코인 투자자들 역시 경계 수위를 높이는 모양새다.

연방준비제도의 고강도 긴축으로 침체 우려가 짙어진 탓에 미국 10년물 국채금리는 간밤 4%를 다시 뚫고 올랐고, 2년물 국채금리는 4.5%를 넘어섰다.

최근 월가는 뉴욕증시 대비 상대적으로 안정적 흐름을 보인 가상화폐 시장이 조만간 변동성을 키울 것으로 기대하면서, 하방보다는 상방 변동성이 커질 가능성에 주목하고 있었다.

하지만 투자자들의 위험 선호 심리가 좀처럼 살아나지 못하면서 비트코인 바닥이 임박했다는 기대감도 조금씩 사라지는 분위기다.

비트불캐피탈 최고경영자(CEO) 조 디파스칼은 "비트코인이 여전히 좁은 범위에 머물고 있다"면서 "미국 경제가 안정되고 인플레이션 수치가 내려오기를 기다리는 동안 시장은 여전히 갈팡질팡 하는 상황"이라고 말했다.

투자전문매체 배런스(Barron's)는 애널리스트들이 비트코인 가격의 50일 이동평균선인 1만9700달러 돌파 여부를 주시해 왔는데 이에 실패하면서 비트코인 가격 바닥 희망이 사라지고 있다고 지적했다.

디파스칼은 "비트코인 가격이 하방을 계속 시험할 경우 지난 6월 저점 아래로 내려갈 가능성도 있다"면서 "거시 경제 지표 상 뚜렷한 호재가 없어 상방 랠리 가능성은 제한될 것"이라고 말했다.

kwonjiun@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15