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[시진핑의 뉴차이나] ⑧ 황제와 공산당의 중축선, 20대 전야 베이징 남대문

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<⑦회에서 이어짐> 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 10월 12일 베이징 서쪽 하이텐(海淀)구 2환 도로내 신스지일항(新世纪日航) 호텔에 중국공산당 20차 전국대표대회(20차 당대회, 20대) 프레스센터가 문을 열었다. 당대회 개막을 나흘 앞두고 중국 국내외 매체들의 취재 경쟁도 한껏 달아오르고 있다. 바로 옆 시위안(西苑) 호텔에서는 14일 20대 개막식 취재 기자들이 투숙해 2박3일 격리한뒤 취재를 위해 약 30분 거리의 인민대회당으로 이동한다.

공산당 20대 프레스 센터는 시진핑 총서기겸 국가주석 집권기를 선전하는 분투전진 신시대 전람관, 고도 베이징의 중축선, 베이징 행정 부도심 등의 탐방 취재 프로그램을 마련했다. 또 이번 20대 당대회 팸투어를 통해 기자들은 바이두 자율주행 로보 택시, 핀테크와 디지털 위안화 등 중국의 혁신 금융상황도 취재할 수 있다. 중국 취재 환경상 모두 평소에는 섭외 자체가 쉽지않은 프로그램들이다.

12일 오후 기자들을 태우고 신스지 호텔을 출발한 버스는 30분이 채 못돼 베이징 남쪽 2환 어귀의 자그마한 중규모 성곽에 도착했다. 베이징 천안문 광장 남쪽편 정양문에서 남쪽으로 멀리 떨어진 융딩(永定, 영정문)문이다. '베이징의 남대문', '중축선의 남쪽 기점'. 융딩문 성곽으로 올라가면서 보니 간이 전시실에 그동안 들어보지 못했던 낯선 용어들이 눈에 들어온다.

안내원은 자금성 남쪽으로 오문 단문 천안문, 흔히 첸먼이라고 하는 정양문이 있고 정양문에서 약 3킬로미터 남쪽에 이 융딩문이 위치했다며 융딩문은 베이징의 남대문인 셈이라고 말했다. 우리가 숭례문을 남대문이라고 하듯 베이징 사람들은 이 융딩문을 남대문으로 여긴다는 얘기였다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 베이징의 남대문으로 불리는 융딩문. 융딩문은 베이징 중축선의 남쪽 기점이다.  2022년 10월 12일 뉴스핌 촬영.  2022.10.13 chk@newspim.com

 

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 중국 공산당 20차 당대회 프레스센터에 베이징 중축선 조형물이 설치돼 있다.  도성의 중심축으로 자금성 등 문화유산이 몰려있는 베이징 중축선은 남쪽 기점 융딩문에서 북쪽 중구러우까지 7.8킬로미터 구간에 걸쳐 이어진다. 2022.10.15 chk@newspim.com

"20차 당대회 팸투어 프로그램으로 오늘 기자들에게 특별히 융딩문을 소개하는 이유가 있나요". 기자의 이 물음에 주최측 관계자는 20대 당대회 프레스센터 팸투어는 문화 전통과 과학기술, 금융, 도시발전 등 다양한 아이템으로 짜여졌다며 융딩문은 베이징 중축선(中軸線)의 남쪽 시작점으로, 문화 전통의 인문 베이징을 이해하는데 도움이 될거라고 말했다.

중축선, 왠지 익숙한 말이 아니다. 잘 들어보지 못했던 말 중축선이 뭘까. 물어볼수록 자꾸 궁금증이 쌓여간다.

행사 안내원에 따르면 중축선은 바로 이 융딩문을 기점으로 북쪽 중구러우(钟鼓楼, 종고루, 종과 북을 쳐서 시간을 알렸던 누각) 까지 약 7.8킬로미터에 걸쳐 쭉 뻗어있다. 10월 16일 20차 당대회가 열리는 베이징인민대회당도 중축선상의 천안문 광장 서편에 붙어있다.

안내원은 중축선이 역사 문화 전통의 중심축으로 베이징의 옛날 이야기를 들려준다고 말한다. 이 중축선을 통해 베이징을 이해할 수 있고 중국을 들여다 볼 수 있다고 그는 덧붙였다.

중축선은 원나라때부터 축조가 시작돼 명 청 시기를 거쳐 공산당과 '시진핑 신시대' 에 이르기까지 800년에 가까운 역사를 간직하고 있다. 베이징 최 중심부를 가르는 중축선은 옛 봉건 사회의 영고성쇄를 지켜봐왔고, 현대들어서는 공산당 신중국 '새로운 황제'들의 비밀스런 이야기를 기록하고 있다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 옛날 베이징 도성 백성들에게 북을 쳐서 시간을 알렸다는 고루 건물. 중국 당국은 20차 전국대표대회를 맞아 국내외 기자들을 위해 신시대 중국과 문화 과학 금융 등을 테마로 탐방 취재를 위한 팸투어를 조직했다.   2022년 10월 12일 뉴스핌 촬영.   2022.10.13 chk@newspim.com

팸투어 기자들은 다시 30분 정도 버스를 타고 베이징 중심가 장안대로를 가로질러 북쪽으로 이동했다. 장안대로를 건너자 곧바로 고루(鼓樓) 건물이 웅장한 자태로 취재단을 맞는다. 평소 수도없이 지나치면서도 건물 외관만 보고 다녔는데 뜻밖에 20차 당대회 팸투어에서 시간의 비밀을 담은 고루의 속살을 들여다볼 수 있었다.

늦가을로 접어드는 계절, 낮시간이 짧아진 탓인지 오후 4시가 조금 넘은 시간인데 서쪽 하늘에 붉게 노을이 지기 시작했다. 하늘 가득 새떼들이 비행을 하고 석양빛을 받은 고루는 한층 고풍스런 멋을 더하고 있다. 매표소를 보니 고루와 종루를 합쳐 입장료 가격이 30위안, 우리돈 약 6000원이었다.

고루의 1층 전시실 설명문에는 저녁에는 북, 아침에는 종으로 시간을 알렸다며 고루와 고루 북쪽 종루의 종이 4대 황궁문과 9대 내성문 안팎의 백성들에게 시간을 일깨워줬다고 적혀있었다. 저녁해는 한층 더 붉게 서쪽 하늘로 기울고 있었다. 스마트폰 시계가 다섯시를 알린다.

전시실을 돌아본 뒤 기자들은 족히 60계단도 넘어보이는 가파른 나무 계단을 올라 2층으로 이동했다. 고루 누각 2층에 올라서서 남쪽을 바라보자 시원하게 쭉 뻗은 중축선과 경산 탑이 눈에 들어온다. 경산 뒷쪽이 고궁이고 그 남쪽으로 조금전 거슬러왔던 천안문 광장과 정양문 융딩문이 위치해있다.

안내원은 중축선 구간에만 14개의 문화 유산이 직렬로 연결돼 있다고 설명했다. 베이징은 2035년까지 이 중축선을 통째로 세계문화유산에 등재시킬 계획이다. 2035년은 공산당 19대가 사회주의 현대화 기본 건설(선진국 진입)을 실현한다고 천명한 해다. 16일 열리는 20대에서는 또 어떤 신노선이 나올까. 일때문에 먼저 고루를 빠져나오는데 생각은 자꾸 20차 당대회로 달려간다. 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 베이징 중축선 북단인 고루에서 남쪽으로 바라본 베이징 2환내 중심가 전경. 석양 하늘을 배경으로 남쪽 멀리 경산이 희미하게 모습을 드러내고 있다. 경산 넘어로 고궁과 천안문 광장이 이어진다.  2022년 10월 12일 뉴스핌 촬영.    2022.10.13 chk@newspim.com

 <⑨회로 이어짐>

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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