[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 =  중국 간판격 전기차 비야디(01211.HK)의 '저우추취(走出去，해외시장 진출)' 행보에 가속도가 붙고 있다. 이런 가운데 비야디는 2022년 6월 테슬라를 제치고 전기차 판매 세계 1위 기업으로 떠올랐다.

중국 매체 21세기경제보도에 따르면 비야디는 10월 3일 유럽 최대 규모 렌터카 회사인 식스트(Sixt) 렌터카와 계약을 맺고 앞으로 6년 동안 10만 대의 신에너지 전기 자동차를 공급하기로 했다.

비야디의 이번 공급 계약은 비록 빠른 성장세에도 불구하고 시장이 주로 중국내에 국한돼 있는 한계를 벗어나 유럽 미주 아시아 등 세계 시장에서 테슬라 등과 본격 경쟁할 수 있는 발판을 마련했다는 점에서 평가를 받고 있다.

비야디는 이미 식스트로 부터 아토3(Atto) 3형 위안PLUS(元PLUS) 모델 해외버전 전기차 1000대의 주문을 받아놨으며 2022년 안에 1차분 전량을 인도할 계획인 것으로 알려졌다.

21세기경제보도는 식스트 렌터카가 우선적으로 비야디 전기차를 독일과 프랑스 영국 네덜란드 시장에 투입해 운영할 것이라고 전했다.

비야디의 공급가격은 구채적으로 알려지지 않았지만 아토 3(Atto 3)의 유럽 판매가가 3만 8000 유로임을 감안할때 이번 10만대 계약분의 가격은 3억 유로 내외에 달할 것으로 추정된다.

21세기경제보도는 식스트 렌터카가 앞으로 8년 동안 보유 자동차 24만대의 70~90%를 신에너지 전기차로 교체할 계획인데, 비야디가 이번 10만대 공급 계약으로 기존 거래처 아우디 테슬라 등을 제치고 혼자서 교체 예정량의 약 40%를 차지한 것이라고 전했다.

비야디는 최근 수년 웨이라이와 샤오펑 리샹 등 중국 신예 전기차들에 비해 두각을 보이지 못했지만 2022년 3월 이들과의 차이를 크게 벌리며 월간 판매량 10만대의 고지를 넘었다.

또 6월에는 월간 판매량에서 테슬라를 제치고 세계 신에너지 자동차 시장 1위를 차지했다. 비야디는 2022년 상반기(1~6월) 전체 실적에서도 누계 판매량이 64만 1400대(동기비 314.90% 증가)로 같은기간 테슬라 전체 판매량(56만4000대)을 추월했다.

비야디는 9월 28일 유럽에서 신차 발표회를 갖고 탕(唐)과 한(漢), 오토3(Atto 3, 元PLUS) 3종 모델 차량을 유럽시장에 진출 시키기로 했다. 가격은 탕과 한 모델이 7만 2000유로이고, 오토 3 모델이 3만 8000유로다. 최초 판매 지역 및 국가는 북유럽과 독일 네널란드 등이다.

비야디는 앞서 2022년 7월 21일 일본 시장에 Atto 3, 비야디하이바오(比亚迪海豹, 비야디하이툰(比亚迪海豚)을 수출할 것이라고 밝힌 바 있다. 오토3은 2022년 하반기 수출이 이뤄져 2023년 1월 부터 본격적으로 일본 도로를 주행할 전망이다.

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com