전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

[CES 2022] GM, '얼티엄' 플랫폼 전동화 가속…자율주행 앞당긴다

기사입력 : 2022년01월06일 11:52

최종수정 : 2022년01월06일 11:52

"2030년까지 북미·中서 생산 차량 50% 전기차 전환"
"쉐보레 실버라도 EV, 블레이저 EV로 美 시장 선점"
"슈퍼·울트라 크루즈 탑재 확대...물류사업 확장"

[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = 자동차 제조사에서 플랫폼 혁신 기업으로 거듭나고 있는 GM(제너럴모터스)가 올해도 자체 개발한 전기차 전용 플랫폼 '얼티엄(Ultium)'을 기반으로 전동화를 주도할 전망이다. 아울러 자율주행과 상용 차량의 전동화 개발도 속도를 낸다.

5일(현지시간) 일 메리 바라(Mart Barra) GM 회장 겸 CEO(최고경영자)는 세계 최대 기술 전시회 'CES 2022'의 기조 연설을 통해 GM의 차량 기술 로드맵을 공유했다. 메리 바라 회장은 지난해에도 CES 기조연설 무대서 GM의 청사진을 공개한 바 있다.

GM은 지난해 공개한 미래 비전 트리플 제로(충돌·배기가스·혼잡 제로) 기조를 바탕으로, 전기차 대중화를 가속화하기 위한 새로운 마케팅 캠페인 'Everybody In'을 시작한다.

메리 바라 GM CEO [사진=GM]

◆ '얼티엄' 플랫폼으로 전동화 혁신...쉐보레 실버라도 EV 공개

메리 바라 CEO는 이날 기조연설에서 "GM은 앞으로 자동차 제조 기업이 아닌 플랫폼 혁신가로 재탄생할 계획"이라며 "GM은 최근 전기차 사업을 확대하고 있으며, 오는 2030년까지 북미와 중국에서 생산하는 차량의 50% 이상을 전기차로 전환할 계획"이라고 밝혔다.

GM의 전동화 전략 중심엔 하드웨어 플랫폼인 '얼티엄(Ultium)'과 소프트웨어 플랫폼 '얼티파이(Ultifi)'가 있다. 지난해 CES에선 얼티엄 배터리 플랫폼을 처음으로 활용한 '허머EV'가 사전계약 10분만에 완판됐다. 

GM은 올해 CES에서 '2024년형 쉐보레 실버라도 EV'를 공개했다. 전기차로 새롭게 태어난 풀사이즈 픽업트럭 실버라도 EV는 GM의 얼티엄 플랫폼을 기반으로 설계돼 쉐보레 픽업트럭 고유의 강인함과 주행성능, 활용성을 전동화 모델에서도 그대로 구현해 냈다.

이 모델은 ▲RST 퍼스트에디션 ▲법인용 WT 트림으로 2023년에 출시될 예정이다. 1회 완충 시 주행거리는 GM 자체 테스트 기준 644km로 측정됐다. 10.2kW에 달하는 오프보드 파워(offboard power)를 자랑하고, 17인치 LCD 인포테인먼트 스크린 등 최신 차량 기술을 탑재했다. 내년 2분기 중 출시한다.

아울러 GM은 쉐보레 실버라도 EV를 비롯해 약 3만 달러(한화 3595만원)부터 판매되는 '쉐보레 이쿼녹스 EV'와 더 큰 사이즈의 '쉐보레 블레이저 EV' 출시를 통해 미국 전기차 시장을 선점한다는 구상이다. 이쿼녹스 EV와 블레이저 EV는 2023년에 출시될 예정이다. 오는 2023년까지 트럭과 대형 픽업트럭도 모두 전기차로 전환해 미국 내 빠르게 성장하는 SUV(스포츠유틸리티카)와 픽업트럭 세그먼트에 배치한다는 계획이다.

쉐보레 실버라도 EV [사진=GM]

◆ 자율주행 전기차·물류 신사업 확대 

메리 바라 CEO는 더욱 구체화된 자율주행 계획을 밝혔다. GM은 앞서 고속도로에서 자율주행이 가능한 '슈퍼 크루즈(Super Cruise)'를 일부 모델에 탑재한 데 이어, 도심에서도 자율주행이 가능한 기술인 '울트라 크루즈(Ultra Cruise)' 적용도 확대한다고 밝혔다.

슈퍼 크루즈는 2023년까지 GM의 브랜드 전반에 걸쳐 22개 차종을 통해 출시될 예정이다. 도로의 교통 신호를 포함한 장치에 반응해 도로의 속도 제한을 따르고, 내비게이션이 안내하는 경로에 따라 자동으로 차선을 변경하며 주차까지 가능한 울트라 크루즈 기능은 오는 2023년부터 얼티엄 기반의 럭셔리 세단인 캐딜락 셀레스틱에 최초로 탑재될 예정이다.

시장에선 지난해가 전동화 라인업이 더욱 다양해지는 한 해였다면, 올해는 글로벌 완성차 업체들이 안정화된 전동화 모델에 자율주행을 탑재, 본격 기술력 경쟁에 나설 것으로 전망하고 있다.

GM이 이날 최초로 공개한 캐딜락의 자율주행 전기 콘셉트카 '이너스페이스'의 경우엔 2인승 세단 형태다. 지난해 CES에서 공개한 헤일로 콘셉트의 확장판이기도 한데, 개인화된 자율주행 옵션과 최슨 커넥티드 기술을 적용해 미래 모빌리티의 모든 것을 담았다. GM은 기세를 몰아 당초 계획했던 2020년 후반이 아닌, 이르면 오는 2025년에 첫 개인 자율주행 차량을 선보일 예정이다.

브라이트 드롭의 고객사 월마트 EV600 [사진=GM]

배송용 전기트럭 서비스를 활용한 물류 신사업도 확장한다. 지난해 CES서 공개한 '브라이트드롭'의 전기 상용차는 물론 쉐보레 실버라도 EV를 비롯한 상용차와 레저용 차량의 부품 판매에 이르기까지 대형 물류 산업에 EV 환경을 구축하고 전동화 범위를 확장하고 있다.

대표적인 고객사로는 미국의 운송 업체 페덱스(FedEx Express)와 유통 업체 월마트(Walmart)가 브라이트드롭 EV600을, 자동차 렌트 회사 엔터프라이즈(Enterprise)와 미국의 대표 인프라 솔루션 제공 기업인 콴타(Quanta Services Inc.)가 쉐보레 실버라도 EV에 대한 대량 구매 계획을 밝혔다.

데보라 왈 GM 글로벌 마케팅 최고 책임자는 "GM의 얼티엄 플랫폼은 우리가 더 이상 배출가스 제로의 미래를 상상으로만 그치지 않고, 실제로 구현될 수 있음을 보여줄 것"이라고 말했다. 

giveit90@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
버핏, 하락장에 옥시덴털 등 주식 더 샀다 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = '오마하의 현인' 워런 버핏의 버크셔 해서웨이가 이번 주 뉴욕증시 하락 장세 속에서 그동안 꾸준히 매수해 온 옥시덴털 페트롤리엄의 지분을 추가 매수했다. 20일(현지시간) CNBC에 따르면 버크셔는 890만 주의 옥시덴털 지분을 4억500만 달러(약 5860억 원)에 매수했다. 이번 지분 인수는 지난 17일과 18일, 19일에 걸쳐 이뤄졌다. 이번 매수로 버크셔가 보유한 옥시덴털의 지분은 28%로 확대했다. 버핏 회장은 하락장에 주식을 저렴하게 산 것으로 보인다. 옥시덴털의 주가는 이번 달 들어 10% 하락해 연초 이후 24%의 낙폭을 기록 중이다. 전날 옥시덴털의 주가는 52주래 최저치를 기록하기도 했다. 버크셔 해서웨이의 워런 버핏 회장 [사진=블룸버그] 옥시덴털은 버크셔가 보유한 주식 중 6번째로 규모가 크지만, 버핏 회장은 완전한 인수설을 부인했다. 버크셔가 옥시덴털을 추가 매수한 것은 지난 6월 이후 이번이 처음이다. 현재 버크셔가 보유한 옥시덴털의 가치는 120억 달러에 이르지만 투자 전문매체 배런스는 옥시덴털 투자로 버크셔가 10억 달러의 손실을 보고 있을 것으로 추정했다. 같은 기간 버크셔는 북미 최대 위성 라디오 사이러스XM 지분 500만 주를 1억1300만 달러에 샀다. 사이러스XM은 올해 60%나 급락해 현재 10여 년간 가장 낮은 수준에서 거래되고 있다. 최근 투자자들은 회사가 2025년 실적 전망치를 하향 조정하면서 주식을 공격적으로 매도했다. 도메인 등록 서비스업체 베리사인의 지분 23만4000주를 약 4500만 달러에 사들였다. 현재 버크셔는 이 회사의 지분 13%를 보유 중이다. 이로써 지난 3거래일간 버크셔가 매수한 지분은 최소 5억6000만 달러에 달한다. mj72284@newspim.com 2024-12-21 00:55
사진
달러/원 환율 1,450원 돌파...15년래 최고 [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 19일 달러/원 환율이 1450원도 돌파하며 15년 6개월 만에 최고치를 기록했다. 올해 마지막 연방공개시장위원회(FOMC) 정례 회의에서 미국 연방준비제도(Fed)가 예상대로 기준 금리를 0.25%포인트 인하했으나 내년 기준 금리 인하 속도를 줄일 가능성을 시사한 여파다. 연준은 18일(현지 시각) 이틀간 연방공개시장위원회(FOMC) 정례 회의를 마치고 기준 금리를 4.25~4.50%로 0.25%포인트(%p) 인하한다고 밝혔다. 이로써 연준은 9월과 11월에 이어 이달까지 세 번의 회의에서 연속으로 기준 금리를 내렸다. 연준은 별도로 공개한 경제 전망 요약(SEP)에서 내년 말까지 금리 인하 폭을 0.50%p로 제시했다. 이는 9월 1.00%p를 기대한 것에서 크게 축소된 수치다. 이 같은 예상대로면 연준은 내년 0.25%p씩 총 두 차례 금리를 낮추게 된다. 매파적인 연준의 내년 금리 전망에 이날 미 달러화는 2년 만에 최고 수준으로 올라섰고, 달러/원 환율은 한국 시간 19일 오전 6시 50분 기준 1453원으로 1450원도 넘어섰다. 이는 지난 2009년 3월 이후 약 15년 만에 최고치다. 지난 2017년 도널드 트럼프 당시 대통령이 제롬 파월 당시 연방준비제도(Fed) 이사를 차기 의장으로 지명했다. [사진=블룸버그] koinwon@newspim.com 2024-12-19 06:58
안다쇼핑
Top으로 이동