[채권] 미 국채금리, FOMC 주시하며 상승

기사입력 : 2021년12월15일 05:47

최종수정 : 2021년12월15일 05:47

PPI 급등에 매파 연준 기대 강화

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미 국채금리가 14일(현지시간) 오름세를 이어갔다. 미 연방준비제도(Fed)의 긴축에 속도가 붙을 것이라는 전망은 이날도 채권 금리를 띄웠다.

뉴욕 채권시장에 따르면 미국 동부시간 오후 3시 30분 기준 국제 벤치마크 10년 만기 미 국채금리는 전장보다 1.5bp(1bp=0.01%포인트) 상승한 1.439%를 기록했다. 채권 금리는 가격과 반대로 움직인다.

30년물은 0.6bp 오른 1.819%, 2년물은 1.4bp 상승한 0.659%를 각각 가리켰다.

이날 발표된 물가 지표는 연준의 긴축 전망에 무게를 더했다. 미 노동부는 11월 생산자물가지수(PPI)가 전년 대비 9.6% 급등했다고 밝혔다. 노동부가 PPI 통계 작성을 시작한 지난 2010년 이후 가장 큰 폭으로 오른 생산자물가는 연준의 긴축 가속 전망을 강화하기에 충분했다.

연방준비제도.[사진=블룸버그]2021.11.18 mj72284@newspim.com

연준은 내일(15일) 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의를 마치고 테이퍼링(자산매입축소) 규모를 월 150억 달러에서 300억 달러로 확대할 전망이다. 이에 따라 테이퍼링 종료 시점 역시 내년 6월에서 3월 말로 앞당겨진다.

시장의 관심은 연준의 첫 기준금리 인상 시점 및 속도에 집중돼 있다. CNBC의 경제 전문가 대상 설문조사에 따르면 연준은 내년 6월 첫 금리 인상에 나설 것으로 예상됐다.

BMO 캐피털 마켓의 벤 제프리 금리 전략가는 로이터통신에 "오늘 금리의 움직임은 원론적으로 오전 인플레이션 지표에 따른 것"이라면서 "내일 FOMC 앞두고 포지션을 정비하려는 투자자들이 이날 인플레이션 지표 이후 채권을 추가 매도했다"고 분석했다.

다만, 제프리 전략가는 코로나19 오미크론의 빠른 확산세가 지나치게 매파적인 연준에 대한 기대를 약화하고 있다고 설명했다.

mj72284@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15