전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

권은희 "이준석, 일방적 시비 중단하라...새 당명으로 합당해야"

기사입력 : 2021년06월16일 09:07

최종수정 : 2021년06월16일 09:07

"지분 요구? 자격 시험 보면 알박기 논쟁 없어"
"국민의힘, 정시출발론 아닌 기차플랫폼이 맞아"

[서울=뉴스핌] 이지율 기자 = 권은희 국민의당 원내대표는 16일 이준석 국민의힘 대표를 향해 "일방적 시비는 중단해야 한다"고 요청했다.

권 원내대표는 이날 YTN라디오 '황보선의 출발 새아침'과의 인터뷰에서 "국민의당 지역위원장 공모는 곧 마무리 된다. 국민의당의 당연한 조직 정비인데 국민의힘이 일방적으로 지분 싸움 아니냐고 시비를 건다"며 이같이 말했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 국민의당 권은희 원내대표가 지난 14일 국회에서 열린 최고위원회의에서 모두발언을 하고 있다. 2021.06.14 kilroy023@newspim.com

그는 "이 대표가 향후 모든 선출은 자격 시험을 보겠다고 했는데 자격 시험에 의하면 알박기 논쟁이 이뤄질 일도, 일어날 이유도 없다"고 강조했다.

그러면서 "힙당 방식은 차이를 인정하고 가치를 존중하고 결과적으로 서로 확장할 수 있는 통합이 원하는 방식"이라며 "새 당명으로 가는 것이 보다 원칙 있는 합당에 부합한다. 또 국민의힘이나 국민의당이나 핵심 단어에 국민이라는 단어를 포함하고 있어서 어려운 상황은 아니다"라고 주장했다.

권 원내대표는 통합 정당의 공동대표 여부에 대해선 "공동대표를 새롭게 요구한다거나 하는 부분은 전혀 가능성 없다"고 일축했다.

그러면서 이 대표가 '정시 버스론'을 강조하는 데 대해 "국민의힘 내부에서 선출할 때는 정시 출발론이 맞지만, 외부와 함께 야권 단일화 후보를 선출하는 과정이라 기차 플랫폼 역할을 해야 한다"며 "기차가 언제 들어오든 선로를 밝히고 안전하게 정차하도록 해야 한다. 국민의힘의 역할론이 변화돼야 한다"고 요구했다.

이어 "정시출발론은 국민의힘 내부 선출 때만 가질 수 있는 이론"이라며 "지금 국민의힘은 야권 단일플랫폼을 제공하겠다는 거고 외부 세력이 함께 하겠다고 하지 않나. 버스 정시출발론은 맞지 않고 기차 플랫폼이 맞다. (합당) 실무협상에서 그 역할을 인식하도록 하는 역할을 하겠다"고 거듭 강조했다.

그는 6월 내 합당 가시화 가능성에 대해선 "현재 이 대표가 기본 인식을 전혀 같이 하고 있지 않은 모습"이라며 "이 달 내로 가시적인 결과는 어렵지 않을까"라고 말했다.

이날 오후로 예정된 안철수 국민의당 대표와 이 대표의 예방에 대해선 "안 대표는 국민의힘 전 지도부와 공유했던 원칙 있는 통합에 대해 공유할 것"이라며 "구체적인 실무 협상을 위한 각 당의 책임자 선정이나 명단 교환이 있지 않을까 예상한다"고 내다봤다.

jool2@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
고양시, GTX-A 개통 기념식 개최 [고양=뉴스핌] 최환금 기자 = 고양특례시는 28일 수도권광역급행철도인 GTX-A 노선 개통을 맞아 킨텍스역에서 기념식을 개최했다. 이날 기념식에는 이동환 고양특례시장을 비롯해, 국회의원, 도의원, 시의원, 공사관계자, 지역주민 등 약 200여명이 참석해 축하했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 개통식에서 기념사를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 이동환 고양특례시장은 축사를 통해 "수도권 교통혁명인 GTX-A 개통으로 이동시간이 획기적으로 단축되어 출퇴근 길이 한층 여유로워지고, 아침저녁으로 가족과 보내는 시간이 늘어나 일상의 여유를 찾을 수 있게 될 것"이라며 "GTX는 단순한 교통수단을 넘어 경제자유구역·K-컬쳐밸리·고양영상밸리 등의 자족시설 확보와 투자유치 등 새로운 경제적 기회를 창출하는 획기적 전환점이 될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 이어 "현재 개통 준비 중인 교외선을 비롯해 현재 사업 진행 중인 고양은평선, 대장홍대선과 계획 검토 중인 9호선 대곡 연장, 3호선 급행 등 더욱 촘촘한 광역 교통망을 갖출 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A에 탑승해 시설물을 살펴보고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 기념식 후 이 시장은 시민들과 함께 킨텍스역에서 서울역까지 GTX 열차를 직접 탑승하면서 이용편의 등 상황을 점검했다. GTX-A 전체 노선은 파주 운정에서 서울 삼성역을 거쳐 화성 동탄까지 총 82.1km 구간을 잇는 노선이다. 28일 개통된 GTX-A 구간은 운정중앙, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역 총 5개역이다. 삼성역 무정차 전 구간은 2026년에, 삼성역은 2028년, 창릉역은 2030년에 개통할 예정이다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 탑승한 어린이 승객과 하이파이브를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX-A 개통식 행사 참석 시민들 모습. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX는 최고 속도가 180km/h로 도시철도 보다 2배 이상 빨라 급행철도 역할을 한다. 킨텍스에서 50분 이상 걸리던 서울역 이동시간이 16분으로 대폭 단축된다. 첫차는 킨텍스에서 서울역 방면으로 5시 34분이며, 막차는 서울역에서 24시 38분이다. 요금은 수서~동탄 구간과 동일하게 기본요금 3,200원, 거리요금 250원(이동거리 10km 초과 시 5km 마다)이다. 수도권통합환승할인, K패스, 교통취약계층 및 주말할인이 적용돼 대중교통 환승 이용자, 정기 이용자 등은 GTX-A를 보다 저렴하게 이용할 수 있다.  atbodo@newspim.com 2024-12-28 17:24
사진
환율 한때 1480원대...2009년 3월이후 최고 [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 달러/원 환율이 장중 1480원을 돌파하며 고공행진을 이어가는 27일 오전 서울 중구 명동의 한 환전소 전광판에 환율이 나타나고 있다. 2024.12.27 mironj19@newspim.com   2024-12-27 12:56
안다쇼핑
Top으로 이동