"럭셔리에 첨단기술까지"...벤츠 '더뉴 S클래스'의 눈부신 변신

기사입력 : 2021년04월28일 18:03

최종수정 : 2021년04월28일 18:03

어두울수록 더 밝게...'130만 픽셀'로 강력해진 헤드램프
최첨단 어시스트 기능 다수...뒷좌석 에어백도 탑재
"S클래스의 최첨단 기능 향후 다양한 라인업에 탑재"

[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = "S-클래스의 경쟁 모델은 S-클래스 뿐이다"

메르세데스-벤츠가 럭셔리 플래그십 세단 S-클래스의 7세대 완전 변경 모델 '더 뉴 S-클래스'를 출시했다. 럭셔리에 독보적인 최첨단 기술까지 탑재해 그 누구도 넘을 수 없는 완벽한 클래스를 완성했다.

메르세데스-벤츠코리아는 28일 서울 중구 동대문디자인플라자에서 '더 뉴 S클래스 코리안 프리미어' 미디어 간담회를 열고 신형 S클래스를 공개했다. 지난해 9월 디지털 월드 프리미어를 통해 첫 선보인 신형 S클래스는 이날부터 국내 판매를 시작했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 메르세데스-벤츠 코리아가 28일 오전 서울 동대문구 동대문디자인플라자에서 '더 뉴 S-클래스'를 공개하고 있다. 2021.04.28 kilroy023@newspim.com

◆ 시대를 초월하는 우아함...130만 픽셀의 강력함까지

S-클래스를 말할 때 빼놓을 수 없는 건 우아하고 고급스러운 외관 디자인이다. 새롭게 바뀐 전·후면 디자인은 클래식과 우아함을 극대화하면서도 완벽한 비율의 클래식 세단 형태를 갖췄다. 또한 공기역학적으로 최적화된 디자인을 완성했다.

크롬으로 둘러 싸인 전면 라디에이터와 대형 공기 흡입구가 전면부에서 무게감을 느끼게 한다. 짧은 프론트 오버행과 긴 휠베이스가 완벽한 비율을 완성시켰고 캐릭터 라인은 측면을 따라 축소됐다. 언더바디와 휠, 사이드 미러는 공기 흐름에 유연하게 대응할 수 있도록 부드럽게 뒤로 빠졌다.

어두운 곳에서 더욱 빛나는 S클래스를 완성시키는 건 S클래스에 최초로 적용된 디지털 라이트다. 헤드램프당 130만 이상의 픽셀로 이뤄진 프로젝션 모듈과 84개의 고성능 멀티빔 LED 모듈이 적용된 고해상도 조명 시스템을 탑재했다. 아울러 카메라와 센서, 내비게이션을 통해 실시간으로 수집된 데이터를 바탕으로 개별 헤드램프의 픽셀 밝기까지 조절한다.

토마스 클라인 벤츠코리아 대표이사 사장은 이날 "벤츠가 130여년이 넘는 시간 동안 쌓아온 장인정신과 첨단 기술이 결합된 정수가 바로 S클래스다"라며 "더 뉴 S클래스는 다수의 혁신과 비교 불가능한 편안함, 높은 안전성을 통해 럭셔리 세단의 기준을 새롭게 정립하며, 럭셔리 세단 시장의 리더십을 공고히 할 것이라 자신한다"고 말했다.

벤츠에게 우리나라는 중국과 미국에 이어 세 번째로 큰 승용차 부문 시장이다. 벤츠는 국내에 공식 출범한 이후 지금까지 6만7000여대의 S클래스를 판매했다. 7세대 완전 변경 모델인 '더 뉴 S클래스'는 이번에도 국내 시장에서 독보적인 최상위급 모델로 우뚝 설 것으로 보인다.

◆ 첨단 기술에 둘러싸인 운전석...편안해진 실내공간

운전석은 첨단기술 둘러싸인 사무실 같은 느낌을 준다. 선명한 12.8인치 OLED센트럴 디스플레이와 12.3인치 3D 계기반이 완벽한 주행을 돕는다. 내장된 카메라는 운전자의 눈꺼풀 움직임을 지속적으로 모니터링해 시속 20km 이상 주행 시 위험이 감지되면 음향 공고를 보낸다.

업그레이드 버전의 인포테인먼트 시스템 MBEX가 탑재되 전 좌석에서 음성 명령으로 차량 내 기능을 이용할 수 있다. 또한 증강현실(AR)이 탑재돼 직관적으로 길을 찾는 데 도움을 준다.

[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = 2021.04.28 giveit90@newspim.com

브랜드 최초로 탑재된 '액티브 앰비언트 라이트'는 64가지 컬러 조명으로 원하는 스타일과 분위기를 연출할 수 있다. 각종 운전 보조 시스템과 연동돼 기능 작동 시 운전자에게 시각적 피드백을 전달하는 지능적인 기능이 새롭게 추가됐다.

승차감과 조작감도 업그레이드 됐다. 목과 어깨를 따뜻하게 해주는 온열 기능이 포함된 럭셔리 헤드레스트 쿠션과 기존 대비 50mm 증가된 종아리 받침대, 최대 43.5도까지 조절 가능한 등받이가 탑재됐다. 전방 충돌 시 탑승자의 머리와 목의 충격을 감소시키는 뒷좌석 에어백도 탑재됐다.

종아리 받침대는 뒷좌석과 수평이 되는 각도까지 올라와 발을 쭉 뻗을 수 있게 한 점이 인상적이었다. 아울러 시트 각도 조절 시 버튼이 앞 뒤로 함께 이동했던 과거와 달리 ,오로지 손가락의 압으로만 시트가 조절되는 압전식 버튼을 채용했다. 다만 조작감이 직관적으로 보이지 않아 다소 아쉬웠다.

아울러 탑승객 모두가 스마트폰 충전기를 쓸 수 있도록 했다. 운전자는 콘솔에서 무선 충전기와 유선 충전기 모두 사용가능하며, 뒷 좌석에선 센터콘솔 하단에 위치한 충전잭을 이용할 수 있다.

◆ 운전자보다 더 정확한 지능형 주행보조 시스템

S클래스는 속까지 센스 있는 최첨단 주행 보조 시스템을 탑재했다.

카메라와 레이더 등 다양한 센서가 장착돼 더 넓은 범위에서 움직이는 차량과 보행자를 인식할 수 있도록 '드라이빙 어시스턴트 패키지'를 장착했다. 또한 전방에 빠르게 지나가는 보행자와 맟은편 도로 차량을 감지할 수 있는 '액티브 브레이크 어시스트'도 포함됐다.

브레이크 제어를 통해 차선을 유지하던 이전 방식과는 달리 스티어링 휠 제어를 통해 차선을 유지할 수 있도록 돕는 '액티브 차선 이탈방지 어시스트'와 하차 경고를 주는 '액티브 사각지대 어시스트'도 장착됐다.

박진경 벤츠코리아 홍보 부문 상무는 "S-클래스의 세대 교체는 향후 벤츠가 출시할 차량에 무엇이 탑재될지 알 수 있는 로드맵 역할을 한다"고 귀띔했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 메르세데스-벤츠 코리아가 28일 오전 서울 동대문구 동대문디자인플라자에서 '더 뉴 S-클래스'를 공개하고 있다. '더 뉴 S-클래스'는 진보한 주행 보조 시스템과 디지털 라이트 기술, 3D 계기반, 뒷좌석 에어백 등 새로운 차원의 안전 및 편의사항으로 정교하고 수준 높은 주행 경험을 제공한다. '더 뉴 S-클래스'는 더 뉴 S 350 d, 더 뉴 S 400 d 4MATIC, 더 뉴 S 580 4MATIC으로 총 4종의 세부 라인업으로 출시된다. 2021.04.28 kilroy023@newspim.com

◆ 럭셔리의 정수 S클래스...가격 1억4060만원부터

후륜구동과 사륜구동, 디젤과 가솔린 엔진이 조합돼 4개 트림으로 출시된 신형 S클래스의 가격은 ▲더 뉴 S 350d 1억4060만원 ▲더 뉴 S 400d 4매틱 1억6060만원 ▲더 뉴 S 400d 4매틱 1억8860만원 ▲더 뉴 S 580 4매틱 2억1860만원이다.

3.0리터 6기통 디젤 엔진을 장착한 더 뉴 S 350 d와 더 뉴 S 400d 4매틱은 각각 최고출력 286마력, 최대토크 61.2㎏·m과 최고출력 330마력, 최대토크 71.4㎏·m를 발휘한다.

더 뉴 S 500 4매틱은 3.0ℓ 직렬 6기통 가솔린 엔진으로 최고출력 435마력, 최대토크 53.0㎏·m을 발휘하며, 48볼트 전기 시스템이 적용돼 추가적으로 22마력의 힘을 더해준다.

더 뉴 S 580 4매틱은 V형 8기통 가솔린 엔진 M176이 탑재됐다. 두 개의 터보차저와 2세대 통합 스타터 제너레이터 및 지능형 실린더 차단 기능을 통한 체계적인 전동화 기술이 더해져 최고출력 503마력, 최대토크 71.4㎏·m 파워를 확보했다.

giveit90@newspim.com

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"제2딥시크" 中 마누스 성능 알고보니 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국의 한 벤처기업이 지난 5일 공개한 '마누스(Manus)'라는 이름의 AI 모델에 중국 IT 업계가 "제2의 딥시크(DeepSeek)가 나타났다"며 술렁이고 있다. 중국 관영 경제지인 중신징웨이(中新經緯)는 "6일 새벽 중국 IT 전문가들은 마누스의 충격으로 잠을 이루지 못했다"라며 "이는 딥시크 충격 당시의 현상과 유사하다"라고 전했다. 또한 "AI 게시판은 모두 마누스로 도배되다시피 하고 있다"라고 덧붙였다. 이 매체는 "마누스가 중국 AI 업계에 충격을 주면서 6일 중국 증시 AI 섹터에 상한가 종목들이 속출했다"라고도 평가했다. 마누스를 개발한 업체는 '후뎨샤오잉(蝴蝶效應)'이라는 이름의 벤처기업이다. 후뎨샤오잉은 '나비효과'라는 뜻이다. 후뎨샤오잉은 지난 5일 마누스 테스트 버전을 공개했다. 사용을 원하는 사람은 테스트 신청을 할 수 있으며, 회사는 테스트 코드를 부여하고 있다. 신청자가 몰리면서 6일 마누스의 서버는 다운됐고, 테스트 코드 부여를 중단했다. 한때 테스트 코드는 7000달러에 거래될 정도로 가격이 치솟았다. 이에 6일 저녁 후뎨샤오잉은 성명을 발표했다. 회사는 "이처럼 많은 관심이 쏟아질 줄 몰랐고, 우리의 서버 용량은 확실히 한계가 있다"라며 "앞으로 더 많은 사용자가 마누스를 경험할 수 있도록 하겠다"라고 발표했다. 또한 "현재 마누스는 갓난아이 상태로 아직 개선해야 할 점이 많다"라며 "우리가 마누스 정식 버전에서 구현하고 싶은 경험과는 차이가 크다"라고 밝혔다. 마누스는 챗GPT, 딥시크와 달리 사용자의 질문에 답변할 수 있을 뿐만 아니라, 업무 혹은 임무를 수행할 수 있다. 마누스는 이력서 심사, 부동산 연구, 주식 분석 등의 임무를 수행할 수 있다. 회사 측은 "GAIA 벤치마크라는 AGI(범용 인공지능) 성능 평가에서 오픈AI보다 높은 점수를 받았다"라며 "마누스는 생각과 행동을 연결하는 AI"라고 설명했다. 후뎨샤오잉의 수석 엔지니어인 지이차오(季逸超)는 애플의 생태계 혁신 대회에서 '맥월드 특등상'을 수상한 경력이 있다. 이 기업의 핵심 인원들은 텐센트와 바이트댄스의 엔지니어 출신들이다. 마누스를 개발한 벤처기업 후뎨샤오잉의 수석 엔지니어인 지이차오. [사진=후뎨샤오잉] ys1744@newspim.com 2025-03-07 08:39

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尹 석방 탄핵심판 어떤 영향 있을까? [서울=뉴스핌] 김현구 박서영 기자 = 윤석열 대통령이 구금 52일 만에 석방됐다. 법원이 윤 대통령에 대한 구속기간, 고위공직자범죄수사처(공수처) 수사의 불명확성 등을 지적한 만큼, 향후 윤 대통령 형사재판에서 이런 부분들이 우선 다뤄질 것으로 예상된다. 윤 대통령은 8일 오후 5시48분께 경기도 의왕시 서울구치소에서 밖으로 걸어 나왔다. 전날 서울중앙지법 형사합의25부(재판장 지귀연)의 구속취소 청구 인용에 이어 검찰 비상계엄 특별수사본부(본부장 박세현 서울고검장)가 이날 윤 대통령의 석방지휘서를 송부하면서 석방이 결정됐기 때문이다. 윤 대통령은 지난 1월15일 공수처에 체포된 지 52일, 같은달 26일 검찰에 의해 구속기소된지 41일 만에 구치소에서 나오게 됐다. [의왕=뉴스핌] 이형석 기자 = 석방된 윤석열 대통령이 8일 오후 경기 의왕시 서울구치소를 나서며 지지자들을 향해 인사를 하고 있다. 2025.03.08 leehs@newspim.com ◆ 檢 본안서 구속·기소 정당성 입증에 주력 전망 재판부는 검찰이 구속기간을 넘겨 윤 대통령을 기소했고, 공수처의 수사권 등과 관련해 공수처법 등 관련 법령에 명확한 규정이 없는 점 등을 지적하며 현 단계에서 구속취소 결정을 하는 것이 바람직하다고 판단했다. 이와 관련해 검찰은 본안에서 구속기간 산정 등에 대한 의견을 적극 개진하고, 공소유지에 만전을 기하겠다는 입장을 전했다. 이에 검찰은 향후 본안에서 우선 구속과 기소의 정당성을 입증하는 데 주력할 전망이다. 지청장 출신의 한 변호사는 "아직 윤 대통령과 관련해 직권남용권리행사방해 등 수사 중인 것이 있는 것으로 안다"며 "구속수사를 하는 것보다 어려움은 있겠지만 수사 동력이 떨어지거나 하진 않을 것"이라고 내다봤다. 특히 법원의 윤 대통령 구속취소 결정에서 중요한 포인트 중 하나는 윤 대통령 수사를 주도한 공수처의 수사권 부분이다. 재판부는 판결문에서 "피고인의 변호인들이 들고 있는 위 사정들에 대해 공수처법 등 관련 법령에 명확한 규정이 없고, 이에 관한 대법원의 해석이나 판단도 없는 상태"라고 지적한 바 있다. 그동안 윤 대통령 측은 공수처가 이번 사건에 대한 수사권이 없음을 계속해서 지적해 왔다. 이에 이번 윤 대통령 석방을 두고 법조계 안팎에서는 향후 재판 과정에서 공수처의 수사권이 없다는 점이 인정될 경우 윤 대통령 기소 자체가 흔들릴 수 있다는 전망이 나온다. 검찰 출신의 한 변호사는 "지금 공수처의 수사권이 없다는 게 제일 큰 쟁점이기 때문에 그것부터 먼저 따져봐야 할 것"이라며 "(공수처가) 기소권이 없는 상태에서 사건을 기소한 것이라면 공소 기각이 돼버릴 수 있다"고 지적했다. 부장검사 출신의 한 변호사도 "공수처의 권한 없는 수사가 인정되면 수사 내용 전체가 날아갈 수 있다. 다만 법원도 본안이 아닌 구속 취소 여부를 다루는 현재 단계에서 일도양단식으로 '수사권이 없기 때문에 수사 무효'라고 하긴 부담스럽기 때문에 본안에서 다루겠다는 의미"라고 분석했다. [서울=뉴스핌] 사진공동취재단 = 문형배 헌법재판소장 직무대행을 비롯한 헌법재판관들이 25일 서울 종로구 헌법재판소 대심판정에서 열린 윤석열 대통령 탄핵심판 최종 변론에 입장해 재판을 기다리고 있다. 2025.02.25 photo@newspim.com ◆ 탄핵심판, "형사재판과 연관 없어"...재판관 심적 부담도 향후 윤 대통령은 불구속 상태로 형사 재판을 받게 된다. 특히 이번 구속취소 결정으로 인해 근시일 내 선고기일이 잡힐 것으로 예상되는 윤 대통령의 탄핵심판 사건에 영향을 미칠지도 관심이 쏠린다. 서초동의 한 변호사는 "헌법재판소에서 드러난 윤 대통령의 일련의 행위들은 국헌문란으로 볼 소지가 있는 부분이 상당히 있다"며 "탄핵심판과 형사재판은 직접적 연관이 없기 때문에 영향을 미치지 않을 것으로 보인다"고 내다봤다. 다른 부장검사 출신의 한 변호사도 "구속이나 공수처의 수사권, 개별 혐의의 유·무죄는 형사재판에서 다뤄질 부분"이라며 "큰 틀에서 윤 대통령의 계엄 선포 전후 행위가 파면 사유에 해당하는지를 보는 탄핵심판과는 관련이 없다고 봐야 한다"고 강조했다. 반면 일각에서는 이번 구속취소 결정이 헌재 판단에 일부 영향을 미칠 수 있다는 분석도 나온다. 헌법재판관들의 심리적 부담이 커질 수밖에 없는 상황에서, 헌재와 법원의 판단이 크게 엇갈릴 경우 어느 한쪽의 판단에 공정성 부분이 흔들릴 수 있기 때문이다. hyun9@newspim.com 2025-03-08 20:18