전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 청와대·감사원

속보

더보기

대통령직속위원회 "文정부 4년, 임금격차·지니계수 개선 등 분배개선"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

소득주도성장특별위원회, 문재인 정부 4주년 맞아 토론회 개최
"최저임금 인상, 가처분 소득 기준 불평등 감소 추세"

[서울=뉴스핌] 이영섭 기자 = "임금격차와 지니계수가 개선되고, 저임금 계층이 큰 폭으로 감소하는 등 분배가 개선되고 있다"

대통령 직속 정책기획위원회 산하 기구인 소득주도성장특별위원회(위원장 김유선)는 28일 서울 중구 포스트타워에서 '문재인 정부 4년 고용·임금동향과 과제'를 주제로 토론회를 개최, 문재인 정부 출범 4주년을 이같이 평가했다.

[서울=뉴스핌] 이영섭 기자 = 김유선 소득주도성장특별위원회 위원장 2021.04.28 nevermind@newspim.com

김유선 소득주도성장특위 위원장은 인사말에서 "문재인 정부는 지난 4년 간 소득주도성장정책을 기조로 가계소득 증대, 사람에 대한 투자 확대, 사회안전망․복지 확대를 지속적으로 추진해 왔고, 나름대로 가시적 성과를 거두고 있다"고 주장했다. 

또한, "상용직 일자리는 2016년 49.5%에서 2020년 54.0%로 증가했고, 공공부문 정규직 전환 정책을 통해 비정규직 20만 명이 정규직으로 전환되었다"고 일자리 창출의 성과도 언급했다.
 
이어 "고용보험 가입률이 64.3%에서 67.5%로 증가했고, 특수고용노동자 등에 대한 고용보험 확대를 위해 '전 국민 고용보험 로드맵'을 마련하고, 고용보험 사각지대 해소를 위한 '국민취업지원제도'도 시행했다"며 고용안전망 강화의 성과를 설명했다.
 
김 위원장은 "코로나19로 인한 불확실성이 지속되면서 임시일용직과 자영업자, 청년, 노인 등 취약계층의 어려움이 계속되고 있으며 기후위기와 노동시장 양극화, 비대면 경제의 가속화 등으로 경제·사회 전반의 구조적 대응도 절실한 상황"이라며 "소득주도성장특별위원회는 앞으로도 이를 위한 논의를 지속할 것"이라 밝혔다.

이재갑 고용노동부 장관은 축사를 통해 "정부는 코로나19 위기 극복을 위해 취약계층에 대한 맞춤형 생계 지원, 공공부문 일자리 기회 확대 및 경영위기 업종 등에 대한 고용유지 지원을 신속히 추진해 왔다"며 "위기 이후의 포용적 회복을 위해, 디지털·녹색 뉴딜 등을 통한 민간 일자리 창출 기반의 강화, 전 국민 고용보험 로드맵의 차질없는 추진과 국민취업지원제도의 내실화를 통한 고용안전망 강화에 지속 노력하겠다"고 밝혔다.
 
김용기 부위원장은 "최저임금과 근로시간 단축에 대한 많은 논란에도 불구하고 앞으로 가져가야 할 방향에 대한 합리적인 사회적 논의가 필요하다"며 "고용있는 회복을 위해 임금격차를 줄이는 포용적인 회복을 위한 노력은 정부뿐만 아니라 민간 부문에서도 필요하며, 이를 위해서는 노동생산성을 높이는 기술개발과 고용친화적 R&D 및 고용친화적 조세정책이 필요하다"고 말했다.
 
이어서 문재인 정부 4년, 고용 동향과 과제와 임금·소득 동향과 과제를 주제로 발제가 진행되었고, 종합토론이 이어졌다.
 
황선웅 부경대 교수는 '문재인 정부 4년, 고용 동향과 과제'를 주제한 한 발제에서 "문재인 정부 4년 간 일자리 중심 국정 운용을 추진한 결과, 고용률이 상승 추세를 보이고 상용직 비중 증가, 노동시간 감소, 공공부문 정규직 전환 확대 등의 성과가 나타났다"고 평가하고 "출산·육아로 인한 경력단절, 청년-중소기업 일자리 미스매치 등 구조적 문제를 해결하고, 비정규직 처우 개선 흐름을 민간 부문으로 확산할 필요가 있다"고 했다.
 
한편 황 교수는 "코로나19로 인한 고용 위기는 1998년과 2008년 위기의 중간 정도"라고 분석하고 "고용유지지원금과 긴급고용안정지원금 등의 적극적인 정책 대응으로 피해 규모를 줄일 수 있었다"고 평가했다.
 
다만 "코로나19로 자동화가 가속화됨에 따라, 위기 이후 '고용 없는 회복'이 나타날 우려가 있다"며 "고용 친화적인 산업구조 전환, 노동시장 제도 개선, 고용안전망 강화 등을 추진해 나가야 한다"고 제언했다.
 
홍민기 한국노동연구원 수석연구위원은 임금·소득 동향과 과제를 주제로 한 발제에서 "2018~2019년 최저임금을 예년보다 큰 폭으로 인상한 결과 저임금 근로자의 임금이 상승하는 효과가 나타났으며, 공적이전 소득의 증가로 2018년부터 가처분 소득 기준 불평등이 감소하는 추세에 있다"고 평가했다.
 
또한 "기업규모별 임금 격차가 임금 불평등의 핵심"이라며 "원하청 간 공정 거래를 도모하고, 대·중소기업 간 이윤을 적절하게 분배하기 위한 정책을 지속할 필요가 있다"고 강조했다.
 
이어 "사회보험 사각지대를 해소하기 위해 소득 기반 사회보험을 적극적으로 확대할 필요가 있다"고도 제언했다.
 
김혜진 세종대학교 교수가 진행한 종합토론에서는 이시균 한국고용정보원 센터장, 정문주 한국노총 정책본부장, 이창근 민주노동연구원 연구위원, 이형준 한국경영자총협회 본부장, 이태희 중기중앙회 스마트일자리 본부장, 그리고 김영경 청년재단 사무총장이 토론자로 참여해 열띤 토의를 벌였다.  

nevermind@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동