[분양현장+] "아쉬운 인프라 시설"…파주운정 디에트르 저렴하다지만 '옵션질에 부담'

기사입력 : 2021년04월03일 07:33

최종수정 : 2021년04월03일 18:10

주변 시세 대비 낮은 분양가…"풀 옵션 선택 시 수천만원"
다소 아쉬운 입지…도보로 교육시설 이동 쉽지 않아
대충 교통 이용 시 여의도까지 최대 2시간가량 소요

[파주=뉴스핌] 유명환 기자 = "서울과 인접한 지역이라고 해서 와봤는데 자유로까지 거리가 꽤 있는 것 같아요. 그리고 주변 생활 인프라와 교육시설이 너무 부족한 탓에 아이들이 있는 청약자의 경우 계약을 망설이는 것 같아요."(경기도 파주시 목동동 F공인중개사)

"서울 강남까지 매일 출퇴근은 힘들겠지만 파주의 미래가치를 생각해서 문의해오는 사람들이 많아요. 다만 2023년에 수도권제2순환고속도로와 GTX-A 노선 신설될 예정이지만 거주자가 도보로 이동하시는 힘들어 보여요."(경기도 파주시 목동동 P공인중개사)

3일 부동산업계에 따르면 대방건설은 '파주운정신도시 디에트르 더 클래스·디에트르 라 포레' 사이버 견본주택을 열고 분양 중이다. 지하 1층~지상 최고 42층, 9개 동(아파트 7개 동, 테라스하우스 2개 동), 총 1503가구 규모다.

더 클래스(A35블록)와 라 포레(A37블록)는 각각 515가구와 297가구 규모다. 두 단지 모두 선호도가 높은 전용면적 84m²와 110m²로 구성된다. 대방건설이 추가 분양 예정인 5차(A36블록)와 6차(A38블록) 단지도 주변에 있어서 4개 단지가 대규모 브랜드 타운을 형성할 것으로 예상된다.

[서울=뉴스핌] 디에트르 조감도.[이미지=대방건설] 유명환 기자 = 2021.04.02 ymh7536@newspim.com

◆ 3.3㎡당 1298만원…주변 시세대비 약 2억 저렴

분양가 상한제가 적용되는 단지이기 때문에 3.3㎡당 평균 1298만원으로 책정됐다. A-35블럭 기준 전용면적 ▲84㎡ 약 4억 1000만원~4억 9000만원 ▲110㎡ 4억 7000만원~5억 8000만원 선이다.

분양가는 주변 아파트보다 최대 2억원 가까이 저렴하다. 단지에서 걸어서 15분 걸리는 힐스테이트운정 전용 86㎡ 매물이 6억~6억 5000만원 선이다. 단지 바로 옆에 있는 산내마을11단지현대아이파크는 전용 151㎡ 매물이 5억~6억5000만원, 전용 170.92㎡ 매물이 4억 5000만~5억 5000만원 수준이다.

이날 견본주택을 찾은 한 수요자는 "주변 아파트보다는 가격이 저렴한 편이지만 옵션 가격이 비싼 편"이라며 "다른 아파트의 경우 기본 옵션으로 구성됐을 마감재가 이곳은 발코니나 아일랜드 주방 등을 추가할 경우 수백만원을 내야한다"고 말했다.

해당 단지의 옵션 선택을 할 경우 최대 1745만원을 지불해야한다. 옵션품목은 ▲비스포크 키친팟 양문형냉장고+김치플러스(460만원)▲빌트인 양문형 냉장고+김치냉장고(800만원) ▲드럼건조기+오픈장(150만원) ▲일반형 비데(15만원) ▲일체형 비데(60만원) ▲거실 우풀천장 간접조명(52만원) ▲거실 아트윌 디자인(124만원) 등으로 구성됐다. 옵션 패키지 금액은 ▲84㎡A(옵션A-2) 905만원 ▲84㎡C(옵션B-2) 716만원 ▲110㎡A(옵션C-2) 1500만원 ▲110㎡B(옵션D-2) 1745만원 ▲110㎡D(옵션E-2) 1607만원 등으로 구성됐다.

견본 주택에서 만난 최모 씨는 "일반 브랜드 아파트의 경우 기본 옵션으로 있는 것들이 여기선 돈을 내고 설치해야된다"라며 "집값은 저렴한 편이지만 각종 옵션을 선택할 경우 주변 시세와 큰 차이가 없어 보인다"고 말했다.

입지가 다소 아쉽다는 평가도 나온다. 단지에서 이용이 불편하고 주변에 학군 및 학원가가 없어서다. 단지에서는 경의중앙선 운정역까지 버스로 20분 걸린다. 운정역에서 5호선 여의도역까지는 1시간 정도 걸린다. 출근 시간에 차량으로 2시간 버스 2시간 30분 정도 걸린다. 수도권광역급행철도(GTX)-A가 개통하면 단지의 교통여건이 크게 개선될 수 있다. 파주 운정에서 화성 동탄을 잇는 GTX-A 노선이 2024년 개통 시 서울역까지 20분 내외, 삼성역까지 30분대로 도달 가능하다.

파주시 목동동 E공인중개사무소 관계자는 "GTX 노선이 들어올 경우 교통 편의성이 개선되겠지만 단지와 역까지 거리가 멀어 버스를 타고 이동해야하는 단점이 있다"며 "주변에 주거 단지만 덩그라니 있어 베드타운이어서 도심 교통에 다소 불편함을 느낄 수 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = 2021.04.02 ymh7536@newspim.com

◆ 핵심 인프라 부족…"야간 진료 시 일산 찾아"

어린이집과 유치원까지는 차량으로 가깝게 이동할 수 있다. 청암초 병설유치원는 걸어서 27분(차로 8분), 산내중학교는 걸어서 34분(차로 10분)걸린다. 문정고등학교와 산내초등학교는 차량으로 15분 정도 소유된다.

주변 생활편의시설로는 운정광역보건소(차량 23분)와 롯데하이마트(차량 33분)가 있다. 다만 대형 병원과 도서관 등을 이용할 경우 차량을 이용해 일산으로 가야하는 불편함이 있다.

산내마을11단지현대아이파크 입주자 한모 씨는 "다양한 생활 인프라가 없어 매주 차량을 이용해 파주와 가까운 일산으로 나가는 일이 많다"라며 "중소형 병원도 부족해 아이들이 다치거나 밤에 아플 경우 야간 진료가 가능한 일산 병원을 찾는다"고 말했다.

실제 주변 단지 주변에 중소형 병원은 차량으로 이동해서 진료를 경우가 종종 있었다. 해장 지역 입주민들은 "소아과 야간 진료를 하는 병원이 없다"고 설명했다. 해당 거주자는 야간 진료를 받기 위해 차량으로 30분 거리에 위치한 일산 백병원을 찾는다.

해솔마을5단지삼부르네상스 주민 양모 씨는 "지난해 아이가 갑자기 발작을 일으켜서 주변 병원을 찾았지만 찾을 수 없었다"며 "당시 밤 11시가 넘어서 야간 진료가 가능한 병원을 찾아 일산으로 나간 적이 있었다"고 말했다.

이 지역의 부동산 관계자는 각종 입지 조건과 생활 인프라를 고려할 필요가 있다고 설명했다. 해솔마을5단지삼부르네상스 인근 H공인중개사무소 관계자는 "주변에 단지들이 들어서고 있지만 필요 인프라 시설이 부족해 일산과 서울로 나가서 진료는 받는 경우를 쉽게 찾아볼 수 있다"며 "특히 노약자나 어린아이들이 있는 가정일 경우 좀 더 꼼꼼하게 살펴볼 필요가 있다"고 말했다.

청약일정은 오는 6일 특별공급을 시작으로 7일 1순위 청약 접수가 진행된다. 해당 단지는 A-35블럭, A-37블럭의 총 2개 단지로 구성돼 당첨자 발표 일정이 14일과 15일 양일간 이뤄진다.

ymh7536@newspim.com

사진

소고기 콕 집은 트럼프...축산농 반발 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 다음 달 1일 한국에서 생산돼 미국으로 수입되는 모든 제품에 '25% 상호관세' 부과를 앞둔 상황에서 한미 간 막판 협상에 돌입했다. 이번 협상에서 미국은 30개월령 이상 미국산 소고기 수입 제한 철폐를 강하게 요구하며 한국을 압박하고 있다. 정부는 미국 측의 압박으로 30개월령 이상 미국산 소고기 수입 허용 등 농축산물 비관세장벽 카드를 협상테이블에 올리는 방안을 고심 중이다. 다만 농민단체의 반발과 국민 신뢰가 흔들릴 것으로 예상되면서 '제2의 광우병 사태'가 재현되는 것 아니냐는 우려도 제기된다. ◆ 美, 30개월령 이상 소고기 압박…韓, 농산물 카드 검토 28일 정부에 따르면 도널드 트럼프 미국 대통령은 호주가 미국산 소고기를 개방했다는 점을 연일 언급하며 한국에도 같은 수준의 개방을 요구하고 나섰다. 도널드 트럼프 대통령은 지난 24일(현지시간) 소셜미디어인 트루스소셜에 "호주가 미국산 소고기를 받아들이기로 합의했다"며 "이제 우리는 호주에 (미국산) 소고기를 많이 팔 것"이라고 게시했다. 도널드 트럼프 미국 대통령.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.07.25 mj72284@newspim.com 이어 "우리의 훌륭한 소고기를 거부하는 다른 나라들도 (개방) 요구를 받은 상태"라며 "이 좋은 흐름을 이어가자. 지금은 미국의 황금기"라고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 소고기 개방을 거부하는 국가를 구체적으로 명시하지는 않았지만, 관세협상을 앞둔 한국을 겨냥한 것 아니냐는 해석이 나왔다. 제이미슨 그리어 미국 무역대표부(USTR) 대표와 브룩 롤린스 미국 농무부 장관 또한 트루스소셜을 통해 "지난 20년간 비과학적인 무역 장벽 때문에 우리 소고기가 호주 소비자들에게 판매되지 못했다는 것은 터무니없다"는 성명을 발표했다. 이들은 "미국 농축산업자들은 세계에서 가장 안전하고 건강한 소고기를 생산하고 있다"며 "USTR은 불공정한 무역 관행을 타파하고 미국 국민이 주요 시장에 배제되지 않도록 미국의 무역 파트너들과 계속 협상할 것"이라고 밝혔다. 미국이 협상을 진행하는 국가를 대상으로 연일 30개월 이상 소고기 개방을 압박하면서, 한국도 소고기 카드를 협상 테이블에 올릴지 여부를 검토 중이다. 김용범 대통령실 정책실장은 지난 25일 한미 관세협상과 관련해 "협상 품목 아래 농산물도 포함돼 있다"며 "농업이나 디지털 분야는 제이미슨 그리어 미 무역대표부(USTR) 대표와 여한구 통상교섭본부장 간 협상이 계속 이어지고 있다"고 전했다. 당초 정부는 한미 관세협상에서 농업분야 보호를 우선으로 두고, 30개월령 이상 미국산 소고기 개방 등 비관세 장벽을 해소할 카드를 협상 테이블에 올리지 않기로 방침을 정한 바 있다. 한 대형마트의 미국산 쇠고기 진열대 모습 <뉴스핌 DB> 그러나 지난 25일(현지시간) 미국 워싱턴DC에서 열릴 예정이었던 한미 고위급 '2+2 통상협의'가 스콧 베센트 미국 재무장관의 일정 사유로 전날 취소되면서 미국이 한국의 협상 태도에 불편을 느낀 것 아니냐는 지적이 나왔다. 앞서 미국은 우리나라에 대해 25%의 상호관세를 부과하는 행정명령에 서명했다. 이는 오는 8월 1일부터 적용되며, 한미 양국은 관세 협상을 진행 중이다. 트럼프 행정부는 한국에 대해 ▲30개월령 이상 미국산 쇠고기 수입 허용 ▲쌀 시장 추가 개방 ▲유전자변형(LMO) 감자·사과 검역 완화 등을 강하게 요구하고 있다. ◆ 농민단체 "관세협상에 농업 희생양 삼지 말아야"…대정부 투쟁 돌입 정부로서는 30개월령 이상 미국산 소고기 수입에 대해 민감하게 반응할 수밖에 없다. 우선 한국은 현재도 미국산 소고기의 최대 수입국이다. 지난해 미국산 쇠고기 수입액은 22억1000만달러로 집계됐다. 전체 수입액(38억4700만달러) 대비 57.4%를 차지한다. 미국산 쇠고기 수입액은 지난 2004년 1억300만달러에서 2012년 5억2200만달러, 2016년 10억3500만달러로 20억달러를 넘기다 2022년에는 26억2400만달러로 역대 최대치를 기록했다. 지난해까지의 연평균 증가율은 17.5%다. 이재명 대통령 [사진=대통령실] 우리나라는 이른바 '광우병 파동' 이후 30개월령 미만 미국산 소고기만 수입하고 있다. 지난 2008년 한미 쇠고기 협상이 타결됐고, 우리 정부가 30개월령 이상 미국산 소고기까지 수입한다는 사실이 알려지자 이에 반대하는 촛불집회가 전국적으로 열렸다. 당시 이명박 정부 지지율은 취임 2개월 만에 20%대로 폭락했고, 결국 정부는 미국과 소고기 협상을 일부 재협상했다. 다시 말해 현재 국내 소비자들은 30개월령 이상 미국산 소고기 섭취에 대해 안전하지 못하다는 인식이 기반에 깔려 있다. 또 우리나라 연간 쌀 저율관세할당(TRQ) 물량은 40만8700톤으로, 미국 물량이 이중 13만2304톤(32%)을 차지한다. 쌀 개방은 WTO 규약에 묶여 있기 때문에 한미 양자 간 협상체계가 불가능하다. 다만 미국이 소고기 등 농산물 개방을 미루는 국가에 더 높은 관세를 부과할 계획이라는 점을 연일 강조하면서 국익 측면에서 조선·철강·반도체 등 산업을 보호하고 농산물을 희생해야 하지 않겠냐는 의견도 나온다. 농민단체는 정부의 기류에 대거 반발하고 있다. 한국농축산연합회, 한국종합농업단체협의회, 축산관련단체협의회, 농민의길 등 농축산업 단체는 이날 용산 대통령실 앞에서 결의대회를 개최하고 대정부 투쟁에 나선다. 이들 단체는 "미국산 농축산물은 이미 한미 FTA로 전면개방을 한 마당에 관세 추가 인하 및 비관세장벽까지 철폐된다면 농민 생존권 말살과 함께 국내 농업생산 기반 붕괴는 시간문제일 것"이라며 강하게 규탄한다. 이어 "미국산 소고기에 대한 수입연령 제한과 사과에 대한 식물검역은 국내법과 WTO 등 국제협정 등에 따른 정당한 조치이며, 국민건강과 직결된 것으로 절대 포기해선 안 되는 문제"라며 "농축산물을 협상대상에서 제외해 식량주권과 국민건강권을 반드시 사수할 것"을 정부에 촉구했다. 단체 관계자는 "한미 관세협상 추이를 예의주시하면서 요구가 묵살될 경우 대대적인 추가 농민항쟁을 벌이겠다"고 예고했다. [서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 3일 오후 서울 여의도 국회 본청 계단에서 열린 더불어민주당 쌀값정상화법 공포 촉구 결의대회에서 참석자들이 피켓을 들고 구호를 외치고 있다. 2023.04.03 leehs@newspim.com plum@newspim.com 2025-07-28 12:49

사진

SPC "8시간 넘는 야간근무 없앤다" [서울=뉴스핌] 최원진 기자= SPC그룹이 27일 대표이사 협의체인 'SPC 커미티'를 열고 장시간 야간 근로를 폐지하고, 앞으로 생산직의 야근 시간을 8시간 이내로 제한하기로 했다고 밝혔다. SPC그룹은 야간 생산이 불가피한 일부 필수 품목을 제외하고, 가능하면 야간 가동 자체를 줄여나가겠다는 방침이다. 그룹 관계자는 "8시간 초과 야근 폐지를 위해 △인력 확충 △생산 품목 및 생산량 조정 △라인 재편 등 전반적 생산 구조를 완전히 바꿀 계획이다. 각 (계열)사별 실행 방안을 마련해 10월1일부터 전면 시행한다"고 설명했다. 이재명 대통령이 지난 25일 경기 시흥시 SPC 삼립 시흥 공장에서 열린 산업재해 근절 현장 노사간담회에서 발언을 하는 모습. [사진=대통령실] 주간 근무 시간 역시 단계적으로 단축해 장시간 노동에 따른 피로 누적과 사고 위험을 사전에 차단한다는 계획이다. 또한 이번 근무체계 전환이 현장에서 안정적으로 정착될 수 있도록 노조와 협의를 병행하고, 내부 교육 및 매뉴얼 정비 작업도 함께 추진할 예정이다. SPC는 "생산 현장의 장시간 야간 근로에 대한 지적과 우려를 무겁게 받아들여 근무 형태를 비롯한 생산 시스템 전반에 대한 개혁을 추진하기로 했다"며 "앞으로 근로자 안전이 최우선시되는 일터를 만들 수 있도록 적극 개선하고 투자하겠다"고 밝혔다. 이번 결정은 지난 25일 이재명 대통령이 SPC삼립 시화공장을 직접 찾아 현장 간담회를 주재하며 야간 노동과 과도한 업무 강도를 지적한 데 따른 것이다. 이 대통령은 지난 5월 SPC 시화공장에서 발생한 여성 노동자 사망 사고와 관련해 "수십 년이 흘렀지만 여전히 현장에서 노동자가 죽고 있다"며 "같은 방식의 사고가 반복되는 건 심각한 문제"라고 강하게 비판했다. 이어 "돈과 비용 때문에 안전과 생명을 희생하는 구조라면 반드시 바뀌어야 한다"며 "이번을 계기로 산재 사망률을 줄이기 위한 현실적이고 구체적인 대책이 마련되길 바란다"고 강조했다. 이날 간담회에는 김영훈 고용노동부 장관, 김용범 정책실장, 문진영 사회수석 등 청와대 주요 인사들이 배석했으며, SPC 측에선 허영인 회장과 김범수 SPC삼립 대표, 김지형 컴플라이언스위원장, 김희성 안전보건총괄책임자, 김인혁 노조위원장 등이 참석했다. CJ푸드빌, 크라운제과 등 타 식품업체의 현장 책임자들도 함께 자리를 했다. wonjc6@newspim.com 2025-07-27 13:22