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◇ 임명

<상임이사>

▲사업본부장 정상천

◇ 전보

<1급 본부장>

▲신성장본부장 황만영

<부서장>

▲미래개발원장 김용식 ▲신사업처장 김성기 ▲통합운영처장 박진규 ▲열수송시설처장 고현일 ▲강남지사장 하영민 ▲고양사업소장 최기훈 ▲화성지사장 이상진 ▲동탄지사장 박창규 ▲판교지사장 박한준 ▲수원사업소장 성기준 ▲광주전남지사장 김학균 ▲세종지사장 류시원 ▲김해사업소장 서희만 ▲양산지사장 박흔동

<부장>

▲기획처 법무지원부장 김계희 ▲기획처 내부통제부장 최석윤 ▲경영관리처 동반성장부장 김윤정 ▲미래개발원 연구전략부장 전홍식 ▲경영지원처 인사부장 배정숙 ▲경영지원처 인재육성부장 유성환 ▲재무처 계약부장 최세훈 ▲정보시스템처 정보기획부장 김재홍 ▲정보시스템처 경영정보부장 정재훈 ▲정보시스템처 정보보안부장 김기석 ▲신사업처 그린뉴딜사업부장 임성묵 ▲사업개발처 사업개발부장 주인수 ▲고객서비스처 고객기술지원부장 김봉균 ▲해외사업처 해외사업1부장 강귀현 ▲플랜트기술처 전기기술부장 전계권 ▲플랜트기술처 제어기술부장 김덕환 ▲플랜트기술처 구조기술부장 김영섭 ▲건설처 건설관리부장 서길영 ▲건설처 프로젝트2부장 김용남 ▲건설처 프로젝트3부장 송인욱 ▲열수송시설처 열수송관리부장 이성준 ▲열수송시설처 열수송공사부장 오상완 ▲열수송시설처 열수송진단부장 신룡균 ▲열수송시설처 열수송관리시스템TF부장 김진태 ▲청렴TF부장 김종현 ▲중앙지사 고객지원부장 최순혁 ▲중앙지사 열수송시설부장 박형순 ▲강남지사 고객지원부장 이기창 ▲강남지사 운영1부장 엄상섭 ▲파주지사 기계부장 권기삼 ▲파주지사 계전보안부장 최동범 ▲파주지사 운영부장 최인수 ▲파주지사 열수송시설부장 박남수 ▲파주지사 안전품질부장 송정현 ▲삼송지사 열수송시설부장 함정호 ▲고양사업소 열수송시설부장 김성준 ▲화성지사 안전품질부장 박성철 ▲동탄지사 고객지원부장 강동규 ▲동탄지사 계전보안부장 고형락 ▲동탄지사 운영부장 윤철호 ▲동탄지사 안전품질부장 최정섭 ▲판교지사 고객지원부장 이홍연 ▲광교지사 운영부장 엄재식 ▲용인지사 고객지원부장 함상훈 ▲용인지사 공무부장 정석진 ▲용인지사 열수송시설부장 이은우 ▲분당사업소 고객설비지원TF부장 윤태호 ▲분당사업소 운영부장 신재천 ▲수원사업소 열수송시설부장 권성주 ▲대구지사 열수송시설부장 양재권 ▲청주지사 고객지원부장 김윤임 ▲청주지사 열수송시설부장 문정우 ▲광주전남지사 기계부장 최재도 ▲세종지사 고객지원부장 임재구 ▲세종지사 열수송시설부장 서재호 ▲김해사업소 고객지원부장 정환석 ▲김해사업소 공무부장 신상호 ▲양산지사 고객지원부장 김리진 ▲양산지사 기계부장 박우진 ▲양산지사 계전부장 김상관 ▲평택지사 고객지원부장 신현국 ▲평택지사 기계부장 박철규 ▲평택지사 계전부장 전영재 ▲평택지사 운영부장 임명승

fedor01@newspim.com

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반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
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은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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