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[GAM] "식품 인플레 심화 조짐… 전세계 육류 가격 오른다"

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[편집자] 이 기사는 2월 17일 오후 5시18분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 민지현 기자 = 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 식료품 수요가 급증하면서 나타난 식품 인플레이션이 심화될 조짐을 보이고있다.

미국 셰일가스의 주요 산지인 텍사스주를 중심으로 미국 남부에 불어닥친 이례적인 한파로 국제유가가 팬데믹 이전 지난해 1월 수준으로 올라왔다. 밀과 옥수수 등 주요 곡물은 2012년 미국의 대가뭄 때 가격이 폭등한 이후 8년 만의 최고 가격을 형성하고 있다.

[웹스터 로이터=뉴스핌] 최원진 기자= 미국 텍사스주 웹스터의 코스트코에서 한 남성이 육류 진열대를 보고 있다. 2020.05.05

16일(현지시각) 블룸버그통신에 따르면 원유와 곡물 가격의 급등 여파로 미국 식료품 기업들은 가격 인상을 예고한 상황이다. 수익성을 유지하기 위해 타이슨 푸즈를 포함한 생산 업체들은 가격을 인상하겠다고 밝혔고, 파급효과로 수개월 내 전 세계 육류 가격 인상으로 이어질 것이란 전망이 나온다. 

육류 가격은 전세계 식품 인플레를 자극하고 전반적인 인플레이션 경로에 영향을 미쳐 팬데믹에서 회복하기 위해 힘쓰고 있는 경제를 지원하기 위한 중앙은행과 정책 입안자들의 논쟁의 일부가 될 것이라는 관측이다.

코로나19 백신 접종은 정상 생활로의 복귀를 약속하고 있고, 수조달러에 달하는 재정 부양 프로그램은 그동안 억눌렸던 수요를 자극해 소비자 물가 상승을 몰고 올 것으로 예상된다.

미국과 유럽의 채권 시장은 인플레이션이 돌아왔다는 신호를 보내고 있다. 미국의 1년 기대 인플레이션은 지난주 2014년 이후 최고치로 치솟았다. 미 국채 10년물 금리도 전날 1.3%를 기록, 약 12개월 만에 최고치를 기록했다.

축산업계에서 사료로 가장 많이 쓰이는 대두와 옥수수의 가격은 한파 등 악천후로 인해 세계 수확량이 감소하면서 오르고있다. 여기에 경제가 회복되고 있는 중국의 수요가 늘어난 점도 가격 상승을 부추겼다.

러시아 남서부 스타브로폴 지방의 밀밭. 2016.06.28 [사진=로이터 뉴스핌]

주요 수출국의 육류 생산업자들은 곡물 가격 상승의 영향을 체감하고 있다. 브라질 국영 농축산업연구소(Embrapa)에 따르면 세계 최대 육류 수출국으로 꼽히는 브라질은 지난해 사료 가격 상승 때문에 닭 사육 비용이 39%나 급증했다. BBA 뱅크에 따르면 지난달 비용은 6% 추가 상승했다.

유럽에서도 높은 사료 비용과 코로나19 봉쇄 조치에 따른 억제된 수요가 결합하면서 가축 운영의 수익성이 악화된 것으로 나타났다. 라보뱅크의 판 천준 애널리스트는 "일부 소규모 사육농들은 시장에서 퇴출당할 위기에 놓여있다"고 전했다.

유엔(UN)의 식량농업기구(FAO)에 따르면 1월 세계 육류 가격은 4개월 연속 상승했다. 식량가격지수도 전월 대비 4.3% 오른 113.3으로 8개월 연속 상승세를 이어갔다.

시카고 상품거래소(CBOT)에서 지난 12월 1일 이후 옥수수 선물 가격은 29% 올랐다. 대두 가격도 19% 급등했다.

FAO의 수석 이코노미스트인 유팔리 갤커티 아라칠레는 "전세계 식량 가격 상승이 분명히 이윤을 압박할 것으로 예상하며 생산자들은 어떻게든 높은 가격을 감당할 방법을 고민하기 시작해야할 것"이라고 말했다.

유럽과 아시아 일부 지역에서 발생한 조류 인플루엔자도 육류 가격 상승으로 이어질 수 있다. 중국에 이어 베트남, 미얀마 및 필리핀 등의 국가에서 아프리카돼지열병이 확산해 돼지 사육두수가 감소하고 있고, 최근 필리핀의 한 회사는 양돈산업에서 쫓겨나게 됐다고 블룸버그는 전했다.

jihyeonmin@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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