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[신년인터뷰] 김경수 경남지사 "도민 생명·안전 지켜 내겠다"

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"찾아오는 경남, 동남권 메가시티, 코로나 위기 극복에 총력"

[창원=뉴스핌] 남경문 기자 = 김경수 경남도지사는 1일 "앞으로도 도민의 생명과 안전을 지켜내고 하루빨리 일상을 되찾아 민생경제가 회복할 수 있도록 지방정부의 역할을 다하겠다"고 밝혔다.

김 지사는 이날 뉴스핌과 신년인터뷰에서 "올해는 경남의 숙원 사업이었던 3대 국책사업(남부내륙고속철도, 창원국가산단, 진해신항)이 유치 확정됐고 현재 순조롭게 진행되고 있다"면서 "하지만 유례없는 코로나19 상황으로 많은 분이 어려움이 계속되고 있는 것에 대해 아쉬움이 남는다"고 말했다.

새해 도정 운영방향으로 △청년과 여성이 머물고 돌아오고 찾아오는 경남 △동남권 메가시티 △코로나 위기 극복 등을 꼽았다.

다음은 김경수 경남도지사와의 일문일답.

김경수 경남도지사 [사진=경남도] 2020.12.30 news2349@newspim.com

- 임기 절반을 넘었다. 지금까지 도정을 평가한다면

▲그간 경남의 행복한 변화를 위한 기초를 세우고 토대를 구축하는 데 집중했다. 그 과정에서 도민들이 힘을 모아주신 덕분에 의미있는 성과도 많았다.

먼저, 경남의 숙원 사업이었던 3대 국책사업이 지난해 유치․확정됐고 현재 순조롭게 진행되고 있다. 서부경남KTX(남부내륙고속철도)도 올해 기본 설계용역비 406억원이 반영되어 2022년 조기착공이 가시화되고 있고, 창원 국가산단은 제조업과 첨단산업, 친환경 기술이 하나로 융합된 스마트그린 산단으로 바뀌고 있다.

고부가가치 물류산업의 중심으로 우뚝 서게 될 부산항 제2신항의 명칭이 '진해신항'으로 확정됐다. 그리고 2019년 강소연구개발특구 3곳(창원, 진주, 김해) 지정에 이어 지난해에는 재료연구원 승격, 한국자동차연구원과 한국전자기술연구원의 동남권 본부 설치 등 경남의 주력산업인 제조업의 연구개발 기반을 튼튼히 다졌다.

그동안 국회의 문턱을 넘지 못했던 '역사문화권 정비 등에 관한 특별법'과 '지방자치법 전부개정안'이 통과되면서 가야사 연구복원과 동남권 광역 지방정부 연합 구성 등 더 크게 성장할 수 있는 법적 근거도 마련했다.

지난해 말부터는 20년 가까이 해묵은 과제였던 동남권 신공항 문제도 가닥을 잡아가고 있다. 정치적으로 결정된 김해공항 확장안이 안전, 소음, 확장성 등 여러 가지 문제점이 있다고 국무총리실 검증위원회를 통해 객관적으로 증명됐다. 지금부터라도 24시간 운항이 가능하고 안전한 경제신공항으로 동남권의 하늘 길을 새롭게 열어야 한다.

모든 환경과 조건을 따져볼 때, 가덕도 신공항은 동남권을 또 하나의 수도권으로 만들고, 대한민국도 살리는 경제신공항이다. 24시간 운항 가능하면서도 안전한 공항이자, 인천공항의 파트너 공항, 수도권과 상생하는 제2의 관문공항이다. 이제, 방향이 정해진 만큼 필요한 조치들을 신속하게 처리해나가겠다.

반면, 앞서 말한 성과에도 불구하고 지난해 유례없는 코로나19 상황으로 인해 많은 분들의 어려움이 계속되고 있는 것에 대해서는 아쉬움이 크게 남는다. 우리 경남은 코로나19 발생초기부터 선제적인 대응으로 피해를 최소화하고, 정부 긴급재난지원금과 경남형 긴급재난지원금 등 다양한 지원시책으로 어려움을 나누고자 최선의 노력을 기울였지만, 아직도 코로나19 위기는 계속되고 있다.

이번 겨울이 코로나19의 마지막 최대 고비가 될 것이라고 생각한다. 그동안 연대와 협력으로 도민과 함께 잘 극복해왔듯이 함께 노력한다면 슬기롭게 이겨낼 수 있을 것이라 확신한다. 우리 경남은 앞으로도 도민의 생명과 안전을 지켜내고 하루 빨리 일상을 되찾아 민생경제가 회복할 수 있도록 지방정부의 역할을 다하겠다.

- 올해 역점을 두고 추진할 정책이나 꼭 이루고 싶은 것이 있다면

▲새해 도정 운영방향은 크게 세 가지로 말씀드릴 수 있다. 첫째로 청년과 여성이 머물고 돌아오고 찾아오는 경남을 만드는 것이고, 둘째가 동남권 메가시티, 또 하나가 코로나 위기 극복인데 단순한 극복이 아니라 코로나 위기를 기회로 만드는 과정이 필요하다.

근본적으로 청년이나 여성 그다음 교육, 이런 문제들을 해결해나가기 위해서는 결국 사람과 인재에 답이 있는 것 같다. 제조업은 스마트화하고, 그 다음에는 청년과 교육을 통해, 지역혁신 플랫폼을 통해 기업과 산업, 경제계에서 요구하는 인재를 바로 바로 함께 양성해내는 그런 체계들을 만들어야 한다.

경남도민, 청년들, 여성들을 소위 4차 산업혁명 시대에 필요한 인재로 양성해나가는 사업 추진에 지금보다 훨씬 속도를 내야하고 획기적인 변화가 필요하다고 생각한다.

내년에 집중적으로 추진해야 될 사업은 바로 사람과 인재 양성 부분에 대한 사업이다. 사람, 좋은 인재들이 넘쳐나서 많이 있기 때문에 기업들이 이제는 그걸 보고 찾아오게 만드는 그런 구조를 만들어야 된다.

지금까지는 억지로라도 기업을 유치하면 좋은 일자리가 생기고 선순환이 되지 않느냐라는 건데 대기업을 포함해서 기존 기업들이나 요즘 새롭게 각광받고 있는 플랫폼 기업들이나 새롭게 창업과 관련돼있는 창업 생태계와 관련돼있는 전문가들을 만나서 얘기를 들어본 결론은 기업은 사람이 있는 곳을, 인재가 있는 곳을 찾아간다는 것이다.

NHN 데이터 센터, R&D센터가 내려오는데 첨단 IT, 데이터, AI와 관련돼 있는 인재는 민관이 공동으로 함께 인재 양성 체계를 만들지 않으면 집중적으로 늘어나기가 어렵다. 그래서 NHN도 자신들이 갖고 있는 교육 프로그램인 토스트 아카데미라는 IT 인력 배출 프로그램을 내년 초부터 시작하기로 했다.

그 다음에 스마트 산단인데, 스마트 그린 산단에 들어오는 다쏘나 지멘스, SDS 같은 이런 기업들도 들어오는 협약 조건 중의 하나가 지역에 있는 중소 IT 기업들과의 협업을 반드시 해달라는 거고 또 하나가 필요한 인재들을 양성할 수 있는 교육 프로그램을 반드시 갖고 와달라는 것이다.

그런데 그게 다 수도권에 있다. 그것들을 적극적으로 경남에 유치해 경남의 청년들이 그런 프로그램을 통해서 본인들이 하고 싶은 일자리, 가고 싶은 일자리를 찾아갈 수 있는 그런 인재로 키워지고, 그래서 관련 일자리들이 계속 많아질 수 있는 그런 구조를 만들어보려고 하고 있다.

김경수 경남도지사 [사진=경남도] 2020.12.30 news2349@newspim.com

- 동남권 메가시티는 어떤 구상이며, 동남권 메가시티 성공을 위해 행정통합이 필요하다고 했는데 이유와 구체적인 방안은

▲동남권 메가시티를 추진하는 배경을 말씀드리자면, 그렇게 하지 않으면 경남의 미래가 없다는 것이다.

2년 가까이 도정을 하면서 나름대로 서부 경남 KTX도 그렇고 대형 국책사업들 많이 유치도 하고, 진해 신항까지 여러 가지 추진을 해봤는데 결국은 아무리 비수도권 지역이 열심히 노력을 하더라도 지금의 수도권 집중 문제, 그다음 수도권 블랙홀로 가고 있는 이 추세를 멈추지 못하면 비수도권 지역은 정말 미래도 없고 지속 가능한 발전이 불가능한 상황이 될 것이라 생각한다.

경남의 발전도 중요하지만, 수도권 집중 해소라고 하는 어떻게 보면 대한민국이 미래로 가는, 미래의 문을 여는 열쇠 같은 이 문제를 풀어야 된다.

동남권메가시티란 쉽게 말해 행정구역을 넘어 생활권과 경제권을 중심으로 유연한 권역별 발전을 도모하는 하나의 플랫폼 개념이다.

수도권 일극체제를 극복하고 동남권을 대한민국의 새로운 발전축인 '또 하나의 수도권'으로 만들자는 것이다. 제조업, 수소산업, 관광, 대형항만 등 지역의 강점을 활용해 공동의 미래 먹거리를 육성하고, 시·도민 입장에서는 좋은 일자리와 편리한 생활이 가능한 생활권으로 만들어가자는 구상이다.

동남권은 지난해 3월 '동남권 상생발전협의회'를 구성해 국가균형발전, 교통, 관광, 먹거리 등 분야별로 협력 사업을 추진하고 있다. 부산, 울산, 경남이 합의한 동남권 발전 비전과 목표, 분야별 발전전략과 대형프로젝트, 민간협력 활성화 방안을 제시할「동남권 발전계획 수립 공동연구가 내년 3월에 완료될 예정이다.

동남권 상생발전협의회와 분야별 협의회를 통해 동남권 발전계획 추진방안을 구체화해 단계적으로 실행할 계획이다.

동남권의 공동 해결과제 대응 및 권한이양 추진의 책임 주체를 마련해야 하며, 지방자치법 전부 개정안이 통과되면 특별지방자치단체 설립을 통한 광역연합 구성이 가능해진다.

특별지방자치단체연합 제도를 적극 활용해 기존의 연계·협력 대안의 법·제도적 한계 및 비지속성 문제를 극복하고, 현실적으로 실현가능성이 높은 현안문제 해결형의 접근법 채택해 새로운 대도시권 거버넌스 모델 발굴 및 시범실시를 통해 미래의 분권형 사회 환경을 조성할 방침이다.

우선 부산과 경남이 먼저 통합하고, 분리된지 오래되지 않은 울산은 적당한 시기에 통합하는 '2단계 통합' 추진이 필요하다. 경남과 부산 양 지방정부가 통합의 필요성에 공감한 만큼 논의의 속도를 높여나가겠다.

우리 경남은 행정부지사를 단장으로 하는 '행정통합추진단'을 구성하고 실무적인 뒷받침을 위한 '행정통합TFT'도 꾸릴 계획이다. 관의 의지 만으로 완성할 수 있는 일이 아니기에 통합의 필요성을 시·도민께 설명하는 한편 시민사회의 의견을 수렴하고 공론화의 과정을 거쳐나가겠다.

- 드루킹 댓글조작으로 2심에서도 유죄를 받았다. 아직 대법원 판단이 남았지만 도정 차질이 걱정된다

▲이런 과정이 너무 길어져서 지켜보시는 도민들께서도 마음이 힘드실 것 같아 송구하다. 하지만 차근차근 한 단계 한 단계 풀어나가고 있다. 작년에 제가 출소하면서 말씀을 드렸었는데 아무리 멀리 던져도 진실은 반드시 돌아오게 되어 있다.

대법원 상고심이 나머지 남아있는 절반의 진실을 반드시 찾아내는 그런 결과가 될 수 있도록 최선을 다하겠다. 그리고 그렇게 될 것이라 확신한다.

결국 대법원 상고심은 서면 심리로 진행이 되기 때문에 재판에 출석하는 등의 일이 없어 도정에 전념하는 데는 문제는 없을 것이라 생각한다.

- 마지막으로 도민들에게 하실 말씀은

▲지금 워낙 코로나가 당장 급하고 심각한 문제라 지금은 이 코로나를 극복하는 게 다른 어떤 일보다도 가장 중요한 상황이 되었다. 경제를 보더라도 그렇고 국민들의 생명과 안전이라고 하는 가장 최고의 가치를 놓고 보더라도 그렇고 가장 중요한 과제가 되었다.

그런데 코로나가 확산되는 양상이 가족이나 지인 모임을 통해서 감염되는 비율이 훨씬 높아지고 있다. 거의 70~80%가 그렇게 확진되고 있기 때문에 이것을 차단하고 막을 수 있는 유일한 방법은 도민들께서 함께 도와주시지 않으면 어렵다.

지난 초기에 집단 감염 발생 시 신천지면 신천지, 광복절 집회면 광복절 집회, 이와 관련돼 있는 것을 집중적으로 차단하면 코로나가 수그러들었는데, 지금은 가족, 지인 모임 중심으로 계속 확산이 되고 있기 때문에 도민들께서 도와주시지 않으면 코로나를 극복할 수 없는 상황이다.

그래서 연말연시에 반드시 모임 꼭 줄여주시고, 가족들과 집에서 안전하고 조용한 새해를 맞을 수 있도록 해주시고, 그렇게 해서 새해가 좀 더 희망과 기대의한 해가 될 수 있도록 부탁드린다.

news2349@newspim.com

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6월 경상수지 최대 흑자 [서울=뉴스핌] 박가연 기자 = 지난 6월 우리나라의 경상수지가 전월에 이어 역대 최대 흑자를 기록했다. 반도체를 중심으로 한 정보기술(IT) 품목 수출 호조로 월간 상품수출이 처음으로 1000억달러를 넘어선 영향이다. [자료=한국은행] 한국은행이 6일 발표한 '2026년 6월 국제수지(잠정)'에 따르면 지난 6월 경상수지는 497억3000만달러 흑자로 집계됐다. 전월(386억1000만달러)에 이어 두 달 연속 월간 기준 역대 최대 기록을 갈아치웠다. 이에 따라 올해 상반기 누적 경상수지 흑자는 1910억1000만달러를 기록했다. 경상수지 흑자를 견인한 것은 상품수지다. 6월 상품수지는 478억9000만달러 흑자를 기록하며 전월에 이어 역대 최대를 다시 썼다. 국제수지 기준 상품수출은 1123억7000만달러로 전년 동월 대비 84.5% 증가하며 월간 기준 처음으로 1000억달러를 넘어섰다. 상품수입은 644억8000만달러로 38.6% 늘었다. 통관 기준으로는 반도체 수출이 전년 동월 대비 196.9% 급증했고 컴퓨터·주변기기(SSD)는 282.7% 증가했다. IT 품목 수출은 160.4% 늘었으며 비IT 품목도 ▲석유제품(47.5%) ▲화공품(18.6%) ▲철강제품(17.9%) ▲승용차(6.1%) 등을 중심으로 18.6% 증가했다. 통관 기준 수입은 ▲원자재(30.5%) ▲자본재(35.3%) ▲소비재(16.4%)가 모두 늘었다. 서비스수지는 12억9000만달러 적자를 기록해 전월(-10억9000만달러)보다 적자 폭이 확대됐다. 여행수지는 외국인 입국자 증가와 유류할증료 인상 등에 따른 출국자 감소로 4억4000만달러 흑자를 기록했지만 지식재산권사용료수지는 전월 흑자에서 4억4000만달러 적자로 전환됐다. 본원소득수지는 배당소득을 중심으로 32억7000만달러 흑자를 기록해 전월(21억7000만달러)보다 흑자 폭이 확대됐다. 배당소득수지는 배당수입이 늘어난 데다 전월 분기배당에 따른 기저효과로 배당지급이 줄면서 25억6000만달러 흑자를 나타냈다. 금융계정 순자산은 6월 중 467억1000만달러 증가해 월간 기준 역대 최대 증가 폭을 기록했다. 종전 최대였던 올해 3월(369억9000만달러)을 넘어선 것이다. 직접투자에서는 내국인의 해외투자가 80억1000만달러, 외국인의 국내투자가 46억3000만달러 각각 증가했다. 증권투자에서는 외국인의 국내 주식 매도세가 이어졌다. 외국인의 국내 주식 투자는 차익실현 매도 등의 영향으로 316억1000만달러 감소하며 전월(-310억5000만달러)에 이어 역대 최대 순매도 기록을 다시 경신했다. 외국인의 국내 채권투자는 세계국채지수(WGBI) 자금 유입에도 분기 말 만기도래 영향으로 증가 폭이 줄어든 52억9000만달러를 기록했다. 내국인의 해외 증권투자는 주식을 중심으로 35억6000만달러 증가했다. eoyn2@newspim.com 2026-08-06 08:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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