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[르포] "9호선 뚫린다" 강일 일대 아파트 들썩...'4호선 급행' 강북은 조용

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강일리버파크 3단지 매매 호가 10억 넘어서…청약 예정 단지 관심 집중
구체적 계획 안나온 4호선 급행화...강북 조용한 반응

[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = "지하철 9호선 연장을 기다리는 주민이 많았는데 확정됐다고 하니 얼마나 기뻐요. 특히 외부에서 투자문의가 크게 늘었어요."(강동구 강일동 인근 A공인중개사 대표)

20일 찾은 강동구 강일동 일대는 지하철 9호선이 추가 연장이 확정됐다는 소식에 더욱 활기 차 보였다. 강일지역은 강동구 끝짜락에 있고 지하철 5호선만 개통된 상태라 강남 진입에 불편함이 있었다. 9호선이 확정된 샘터역 뿐만 아니라 추가 연장역까지 개통되면 강남으로 이동하는 시간이 현재보다 20분은 빨라질 것이란 게 현지 중개업소의 설명이다. 이런 이유에선지 현지 부동산 공인중개소에는 투자를 문의하는 전화가 잇따랐다.

이에 반해 4호선 급행화 추진은 아직 급행 예정역 근처에 큰 호재로 인식되는 분위기는 아니었다. 기존 4호선이 있는 상황에서 추가로 급행 노선을 만들다 보니 아무래도 신규 노선보단 관심도가 떨어진다는 평가가 많았다.

◆9호선 연장 소식에 강일일대 신규 분양단지에 관심 커져

강동구 일대는 9호선 연장 개통이 되면 주거 환경이 크게 개선될 것이란 기대감이 많았다. 그동안 강남구와 서초구, 송파구와 함께 강남4구로 불렸지만 서울 동쪽 끝자락인 입지와 교통의 불편함에 상대적으로 소외된 측면이 있다. 9호선만 연결되면 강남 못지않은 생활 환경이 조성되는 것이다.

특히 강일동은 강동구에 속하지만 서울외곽순환도로가 중간에 있고, 임대주택 비율이 높아 더 낮은 평가를 받았다. 지하철9호선 4단계 구간도 고덕동에서 끊길 위기를 맞았다. 하지만 최근 국토교통부가 4단계 구간을 강일동까지 추가하는 사업 계획을 수용하자 지역 숙원사업이 해결됐다는 분위기다.

강일 인근 B공인중개사 대표는 "강일동 일대가 강동구 중에서도 많이 소외를 받는 지역이었는데 9호선이 연장되면 저평가 부분이 상당부분 해소될 것으로 보인다"며 "특히 조성공사가 한창인 고덕강일공공주택지구의 신규 분양에 실수요와 투자자가 큰 관심을 보이고 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = 분양을 앞두고 있는 '고덕강일 제일풍경채 부지' 2020.11.20 krawjp@newspim.com



이 지역에는 '힐스테이트 리슈빌 강일', '고덕강일 1블럭 제일풍경채' 등이 분양을 앞두고 있다. 대규모 지식산업센터인 '고덕비즈밸리'도 조성 중이다. 고덕비즈밸리 안에는 이케아를 비롯해 영화관, 쇼핑몰 등 대형복합시설도 들어선다. 내년 착공해 2024년 준공 목표다.

또 다른 C공인중개소 실장은 "올해 지하철5호선 연장선이 개통됐고 향후 9호선이 연장될 것이란 얘기에 이 일대 아파트의 매도 호가가 수천만원 올랐다"며 "전반적으로 아파트 거래가 급감해 손바뀜이 많지는 않지만 상대적으로 팔겠다는 물량도 많이 줄었다"고 설명했다.

다만 9호선 연장 가능성이 과거부터 기정사실화 하면서 이미 가격에 상당부분 반영됐다는 목소리도 있었다. 서울시는 애초 9호선 4단계 사업에서 사업성이 없다는 이유로 강일동 연장을 제외했다. 지난해 서울시가 다시 강일동을 편입시켰고, 최근 국토부 승인을 받은 것이다. 향후 하남미사신도시로 확장할 수 있도록 노선을 짓는 조건부 승인이다.

강일리버파크 인근 D공인중개사무소 대표는 "9호선 4단계 연장은 서울시가 지난해 발표 때 매맷값에 상당부분 반영됐다"며 "국토부 승인으로 가격이 추가로 급등할 것으로 보이진 않지만, 실제 공사에 들어가면 어느 정도 추가 상승여력이 있을 것으로 보인다"고 말했다.

◆4호선 급행화 추진은 아직 잠잠...시장 "대형호재는 아니야"

4호선은 강북에서 출퇴근하는 인파로 혼잡한 노선 중 하나다. 이런 문제를 해결하고자 4호선 급행화 계획이 추진돼 왔고 이번에 국토부 승인을 받았다. 급행역은 당고개역에서 남태령역까지 구간 중에 환승역을 중심으로 정해질 전망이다.

사업이 구체화되지 않은 상황인 탓에 강북 지역 시장은 4호선 급행화보다는 지역 내 개발 문제에 더 반응하는 분위기였다.

당고개역은 사업 계획에서 4호선 급행 구간의 시작점이다. 그럼에도 급행화보다는 4호선 연장 사업인 진접선이 주된 이슈다. 진접선은 당고개역에서 남양주 별내를 거쳐 진접까지 연장하는 사업이다. 내년 5월 개통 예정이었으나 서울시와 남양주시가 창동차량기지 이전을 두고 갈등을 빚어 개통이 연기됐다.

당고개역 인근 E공인중개사무소 대표는 "4호선 급행화 사업이 구체화되지 않아 아직 시장 반응은 없다"며 "당고개역 급행역이 확정돼 사업이 본격화돼야 시장이 반응할 것"이라고 말했다.

대단위 아파트 단지가 밀집한 노원역 부근도 비슷한 반응이었다. 노원역은 4·7호선이 지나는 더블역세권으로 거대한 상권이 형성돼 있어 급행역 후보로 거론되고 있다.

노원역 인근 D공인중개사무소 대표는 "4호선 급행화 승인은 처음 듣는 이야기지만 실행한다면 더블 역세권인 노원역이 돼야 한다"면서 "급행화가 된다면 재건축과 함께 호재가 될 것"이라고 말했다. 

krawjp@newspim.com

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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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