전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 보험

최영무 삼성화재 사장, 능동 변화 통한 하반기 반격 '시동'

기사입력 : 2020년07월10일 10:18

최종수정 : 2020년07월10일 13:37

하반기 경영 키워드로 '31725-1=0' 제시
손해율 회복 기대에 "상황을 좀더 지켜봐야"

[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 올해 1분기 다소 부진한 실적을 기록했던 삼성화재의 하반기 실적 회복 여부 및 주요 경영 전략에 관심이 모아진다. 임기가 1년도 채 남지 않은 최영무 삼성화재 사장이 실적 회복을 통해 연임에 성공할 수 있을지도 관심이다. 지난 2018년 대표이사에 오른 최 사장의 임기는 내년 3월까지다.

10일 삼성화재와 보험업계에 따르면, 최 사장은 지난 달 중순 '2020 하반기 경영전략 회의'를 열고 하반기 주요 전략을 논의했다.

최 사장은 회의에서 하반기 경영화두로 '31725-1=0'을 제시했다. 삼성화재 임직원과 설계사수를 합친 인원이 3만1725명이고, 나 하나가 안 하면 아무도 안 하는 것과 똑같고, 변화에 대해 우리 모두가 한마음으로 움직여야 한다는 의미다.

[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 최영무 삼성화재 사장 [사진=삼성화재] 2020.07.10 tack@newspim.com

최 사장은 "이를 위해 전 임직원이 한 방향을 바라보고 하나된 마음으로 나아가는 조직문화가 중요하다"며 "첫째, 전 임직원이 주인의식을 갖고 능동적인 마음으로 회사 일에 참여하고, 둘째 어려운 환경 속에서도 희망을 갖고 해결책을 찾는 실질적인 노력을 하며 마지막으로, 리더로서 정도를 지키며 삼성화재의 품격을 지키자"고 언급한 것으로 전해졌다.

삼성화재는 올해 1분기 화학공장 화재 등 대형사고로 인한 일반보험 일회성 손실로 다소 부진한 실적을 기록했다. 삼성화재의 1분기 당기순이익은 1640억원으로 전년 동기(2308억원) 대비 28.9% 줄었다. 매출액은 4조5917억원에서 4조8606억원으로 5.9% 늘었지만 영업이익은 3308억원에서 2522억원으로 23.8% 줄었다.

2분기부터는 코로나19 영향에 따른 자동차보험 손해율 개선으로 양호한 실적이 예상된다. 자동차보험 손해율은 코로나19 영향이 본격화된 지난 3월부터 4개월째 개선세를 보이고 있다. 재택근무 확대와 주말 자동차 이용 외출 자제 등으로 자동차 사고 및 병원 이용이 줄어든 영향이다.

이와 관련 최 사장은 지난 9일 기자와 만나 자동차보험 손해율 개선에 따른 실적 회복 여부를 묻는 질문에 "손해율은 오르고 내리고 하지 않느냐, 상황을 좀더 지켜봐야 할 것"이라고 말했다. 또 하반기 주요 경영 전략에 대해서도 말을 아꼈다.

삼성화재는 상반기 카카오와 디지털 손해보험사를 설립키로 했다고 무산되는 등 올해 주요 경영 전략이 차질을 빚고 있다. 자동차보험 손해율이 개선되고 있지만, 코로나19 장기화로 여전히 하반기 경영 환경은 불투명한 상황이다.

tack@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동