[극복! 코로나] '유동성 위기' 수출기업 2000억 지원…하반기 무역금융 134조 공급

기사입력 : 2020년06월10일 14:01

최종수정 : 2020년06월10일 14:01

방역·홈코노미·디지털 등 포스트 코로나 유망품목 본격 마케팅
9월 수출 편의성 제고 위한 '전자상거래 수출 플랫폼' 개통

[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = '코로나바이러스 감염증-19(코로나19)' 여파로 일시적인 유동성 위기에 처한 수출기업에 2000억원이 지원된다. 3차 추가경정 예산이 국회 문턱을 넘으면 무역금융 총 134조원이 공급될 예정이다.

또한 방역·홈코노미·디지털 등 포스트 코로나 유망품목에 대해 온·오프라인 마케팅, 국가 브랜드 연계, 패키지 지원 등 3대 마케팅 전략이 추진된다.

정부는 10일 오후 2시 정부서울청사에서 정세균 국무총리 주재로 '2020년 제2차 확대무역전략조정회의'를 열고 이같은 내용을 담은 '지역·현장에 기반한 수출활력 제고 방안'을 논의·확정했다. 우선 '코로나19'로 일시적 유동성 위기 수출기업을 대상으로 무역보험기금 1000억원, 신용보증기금 500억원, 기술보증기금 500억원 등 총 2000억원 규모의 특별지원을 신설한다.

[서울=뉴스핌] 이한결 기자 = 정세균 국무총리가 10일 오전 서울 종로구 정부서울청사 중앙재난안전상황실 서울상황센터에서 열린 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 대응 중앙재난안전대책본부 회의를 주재하고 있다. 2020.06.10 alwaysame@newspim.com

현재는 무보와 신·기보의 동시 보증이 불가능하지만 특별지원을 통해 신·기보에서 심사 후 신청금액 일부를 보증하면 무보가 간편 심사 후 추가 보증이 가능해진다. 지원금액은 신·기보 5억원, 무보 3억원 등 기업당 최대 8억원이다. 하반기 중 무역금융 총 134조원 신속 공급도 추진한다. 3차 추경 국회 통과시 지역 수출기업 대상 만기연장, 보험·보증료 감면, 수출채권 조기현금화 등 무보 출연 3271억원, 수출은행 출자 3900억원 등 총 7171억원을 신속 투입할 계획이다.

유통성 위기를 겪고 있는 자동차 부품업계는 완성차·정부·지방자치단체 출연을 바탕으로 지원하는 보증 프로그램을 조기 가동한다. 조선업은 제작금융 지속·추가지원, 인도지연 등 발생 시 제작금융 만기 연장 등을 실시한다.

아울러 온·오프라인 마케팅, 국가 브랜드 연계, 패키지 지원 등 3대 마케팅 전략으로 방역·홈코노미·디지털 등 포스트 코로나 유망품목 수출을 지원한다. K-방역물품을 세계일류상품 등으로 조기 선정해 '코로나 진단장비 온라인 전시관' 등 비대면 마케팅을 6~7월 집중 개최하고 하반기 이후 'K-방역 해외 특별전(가칭)'을 열 계획이다.

지역 수요 맞춤형 신선식품 수출 지원, 국내 대형 소비행사와 연계해 소비재 온라인 수출대전과 해외 9개 소비대전을 순차적으로 진행, K-홈코노미를 알린다. 지역 콘텐츠 기업 육성센터 확충, 콘텐츠 통·번역과 컨설팅 등을 지원해 K-디지털을 확산한다는 방침이다.

공적개발원조(ODA) 등을 활용한 국가 브랜드 연계 수출을 추진한다. 병원 진출 위주 기존 보건 분야 ODA를 비대면·디지털 헬스케어 패키지 서비스로 확장하고 현지 의료법·금융 등 해외진출 컨설팅 지원, 1000억원 규모의 바이오 펀드 등을 활용토록 할 계획이다.

'코로나-19' 진단기업, 자동차･도보 이동형(Drive·Walk Thru) 진료소 등 K-방역 국제표준 선점(지재권) 한국형 워크스루 기술 해외 지재권 확보, 'K-워크스루' 브랜드화(통관) 방역관련 제품 동일제품 검사생략, 현지 물류서비스 우선 지원(`20.하, 600개社 추가지원)(조달) 성능이 확인된 제품의 공공수요 확보를 위해 지자체장의 수의계약 허용 추진

정부는 또 오프라인 방식을 보완하는 1단계 지원을 넘어, 수출 지원방식을 온라인으로 대체할 수 있는 질적·양적 고도화를 추진한다. 공공 온라인 거래 플랫폼을 세계 최고 수준 온라인 전시관으로 육성하고 증강현실(AR)·가상현실(VR) 등을 활용해 체감할 수 있는 특성화 콘텐츠 제작을 지원한다.

산업통상자원부 전경 2019.10.24 jsh@newspim.com

인공지능(AI)·빅데이터를 활용한 비대면 수출 인프라를 고도화하고 9월 수출 편의성 제고를 위한 '전자상거래 수출 플랫폼'을 개통할 예정이다. 하반기 이후 본격 추진 예상되는 해외 경기회복 프로젝트를 새로운 수출기회로 활용해 정부·지원기관·민간 등이 참여하는 범정부 지원단을 구축, 디지털·헬스케어·친환경 등 유망 분야 진출을 지원한다.

이와 함께 수출 상품과 기업인의 자유로운 이동을 지원한다. 항공안전법상 위험물이 아닌 경우, 객실 내 천장 수화물칸과 승객 좌석을 활용할 수 있도록 허용하고 부산·인천·광양·울산항 등 주요 항만의 대체부지 사용료 감면, 장치장 무료 개방 등을 추진한다.

정부·지자체·수출 지원기관 합동으로 기업 물류비 부담을 경감 줄이고 화물검사 부담이 큰 중소 수출기업의 물류 비용 절감과 수출 경쟁력 강화를 위해 세관검사 비용을 지원한다. 한·중 신속통로 모델을 중국 내 전 지역과 타국가로 확대 추진하고 위험도가 낮은 국가에 1주일 내 단기체류하는 기업인은 '귀국시 격리면제' 적용한다.

이밖에도 조선업 회복 지원을 위한 특별고용지원업종 기간연장 검토, 화학안전 현장 이행력 제고 지원, 대대적 보세공장 규제 완화와 신선식품 물류 인프라 확충 등 수출기업 경영 애로 해소를 추진한다.

성윤모 산업부 장관은 "국민 모두가 함께 해주신 K-방역 성과 덕분에 우리나라는 안전한 글로벌 생산기지로 부각됐다"며 "이를 바탕으로 당면위기를 슬기롭게 극복하고 하반기 수출회복 모멘텀이 마련될 수 있도록 함께 노력해 나가겠다"고 밝혔다.

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35