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[격전지 GO!] 고양갑, 흔들리는 '심상정 아성'... 신예 문명순·이경환 맹추격

기사입력 : 2020년04월11일 07:13

최종수정 : 2020년04월11일 07:13

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'진보 단일화' 없이 민주vs통합vs정의 3파전
진보 표심 양분되며 팽팽한 접전 지역
지역발전 뒤처지자... '힘 있는 여당론' 변수

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 경기 고양갑의 민심이 심상치 않다. 최근 나오는 여론조사 결과마다 박빙의 승부를 기록하고 있다. '진보의 성지'로 불리던 고양갑은 소수정당에서 드물게 3선을 했던 심상정 정의당 후보가 연달아 재선했던 지역이다.

21대 총선에는 심 후보를 비롯해 문명순 더불어민주당·이경환 미래통합당 후보가 함께 뛴다. 진보세가 강한 지역이지만 진보진영이 각자 후보를 내며 세 후보의 표 결집력이 3등분됐다. 투표함을 열어보기 전까지는 승자를 단언할 수 없다는 것이 지역구 민심이다.

특히 코로나19로 지역경제가 휘청이며 문재인 정부에 힘을 실어줘야 한다는 민심이 커지고 있다. 4년 전 심 후보를 지지했던 진보진영 표심이 민주당 문 후보와의 사이에서 고민하고 있다는 분석도 나온다.

문명순 더불어민주당 후보(좌), 이경환 미래통합당 후보(가운데), 심상정 정의당 후보(우) [사진=뉴스핌DB]

◆ 심상정, 최근 여론조사 앞서... '들쭉날쭉' 여론조사 결과에 민심 오리무중

4·15 총선 사전투표 첫날인 10일, 세 명의 후보는 거리 곳곳에서 유권자들을 만나며 승리를 자신했다. 특히 코로나19 사태로 투표율 감소가 예상되는 상황인 만큼 심상정·문명순 두 후보는 사전투표를 독려했다.

이번 총선은 3자 대결로 치러진다는 점에서, 투표율 차이에 따라 후보자들의 희비가 엇갈릴 수 있다. 최근 진행된 여론조사도 시기에 따라 크게 출렁였다.

가장 최근에 진행된 여론조사에서는 현역 의원인 심 후보가 선두를 달리고 있다. TV조선이 매트릭스리서치에 의뢰해 지난 5일 실시한 여론조사에 따르면 심 후보는 37.5%의 지지를 받아 이경환 후보(27.3%)와 문명순 후보(26.2%)를 오차범위 밖으로 따돌렸다.

중앙일보가 입소스에 의뢰해 지난 5~6일 실시한 여론조사에서도 심 후보는 40.1%의 지지율을 얻었다. 문 후보와 이 후보 지지율은 각각 24.1%, 22.7%였다.

하지만 심 후보 입장에서 안심하기는 이르다. KBS가 한국리서치에 의뢰해 지난달 29~30일 진행한 여론조사에서는 심 후보가 34.5%를 얻어, 33.5%를 기록한 문 후보보다 단 1% 앞섰다. 이 후보는 20.7%를 기록했다.

지난달 초 진행된 여론조사에서는 심 의원이 세 명의 후보 중 가장 뒤처지는 것으로 나오기도 했다. 중부일보가 아이소프트뱅크에 의뢰해 지난 8일 실시한 여론조사에서 이 후보가 33.5%로 1위였다.

문 후보가 26.5%로 그 뒤를 이었고, 심 의원은 26.3%로 3위에 그쳤다. 이를 두고 진보 진영의 단일화가 필요하다는 지적도 나왔으나, 민주당과 정의당은 모두 단일화 없이 끝까지 간다는 입장이다(여론조사 관련, 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조).

[고양=뉴스핌] 최상수 기자 = 심상정 정의당 고양갑 후보가 10일 오후 경기도 고양시 덕양구 화정중앙공원에서 시민들과 인사를 나누고 있다. 2020.04.10 kilroy023@newspim.com

◆ 총선 D-5일... "깜깜이 기간, 유권자 마음 돌리겠다" 유세 총력전

10일 오전 지하철 3호선 원흥역에서 만난 민주당 문명선 후보는 막판 스퍼트를 올리는 모습이었다. 재킷과 마스크, 운동화까지 '파란색'으로 무장한 그는 출근길 시민들에게 연신 고개를 숙이며 명함을 나눠줬다.

문 후보는 "고양갑 지역에서는 지금까지 단 1년을 제하고 정부와 소속 의원 정당이 하나가 된 적이 없다"며 "강한 여당으로서 지역발전을 끌어낼 동력이 없었다"며 안타까워했다.

그는 이어 "대통령과 중앙정부·지방정부, 시의회·도의회가 원팀을 이뤄야 낙후된 지역을 발전시킬 수 있다"며 "힘 있는 여당 후보를 지지해 달라"고 호소했다. 서민경제 전문가이기도 한 문 후보는 "40년 간 현장에서 키워진 제가 금융민주화에도 앞장서겠다"고 말했다.

같은 시각 이경환 통합당 후보는 지하철 3호선 화정역 안에서 시민들을 만났다. 분홍 재킷 차림의 이 후보는 역사를 활보하며 출근길 시민들을 향해 90도로 고개를 숙였다.

지나가던 70대 남성이 "후보님, 이번에 꼭 당선되셔야 한다"고 말하자 이 후보는 "이번에는 꼭 된다"고 화답했다. 그는 "현재 어느 후보도 자신 할 수 없는 초박빙 상황"이라며 "막판에 표심이 움직일 텐데 저한테 기울 것"이라며 자신감을 드러냈다.

이 후보는 "지금 코로나19 때문에 모든 이슈가 잠겨 있는데 정권과 경제 등에 대한 심판이 있을 것"이라며 "특히 두 분이 노동 운동 쪽 출신인 반면 저는 부동산 법률 전문가로 지역경제를 살릴 수 있다"고 강조했다.

정의당 심 후보는 이날 오전 경기 고양시 덕양구청에서 사전투표에 참여했다. 올해 만 18세가 된 정의당 청년들과 함께였다. 이날 사전투표소에 들어선 심 후보는 오가는 시민들을 향해 "일찍 나오셨느냐"며 인사를 건넸다.

심 후보가 투표를 마치고 나오자 참관인들과 사전투표 유권자들 사이에서 카메라 셔터음이 터지기도 했다. 심 후보는 "정의당은 지난 20년 동안 사회적 약자를 위해서 헌신해온 정당"이라며 "민생지킴이이자 개혁의 보루로서 제 역할을 다할 수 있도록 국민 여러분께서 지켜 달라"고 청했다.

노랑색 상의에 마스크, 운동화를 착용한 심 후보는 이날 오후 화정중앙공원을 찾아 유권자들과 대면 접촉을 이어 갔다.

[고양=뉴스핌] 최상수 기자 = 홍영표 더불어민주당 의원이 10일 오전 경기도 고양시 화정역 인근에서 문명순 고양갑 후보에 대한 지원 유세를 펼치고 있다. 2020.04.10 kilroy023@newspim.com

◆ "8년 간 뭐 했나" vs "중앙·지역 다 잘 챙겼다해"

고양갑에서는 교통문제가 가장 큰 지역 현안이다. 세 후보가 모두 교외선 복원 등을 통해 지역 교통 문제를 해소하겠다고 나섰다. 인근 일산이나 다른 신도시인 분당 등과 비교해 발전이 더디다는 점에서 지역 발전 또한 주요 의제다.

문 후보는 "바로 옆 다른 지역이 거미줄처럼 선로가 얽힐 때 우리 고양 북동부 지역은 다니던 기차도 끊어졌다"며 "다니던 기차가 끊어진 것은 심하지 않느냐. 또 원당재래시장의 경우 아직도 주차장 화장실도 없다"고 지적했다.

지역구 의원으로 활동해 온 심 후보에 대한 심판론도 제기됐다. 이 후보는 "심 후보는 지난 8년 동안 중앙무대에서만 활동하고 지방에서는 한 것이 없다"며 "주민들의 실망감이 너무 크다"고 말했다.

이에 대해 심 후보는 "정의당 같이 작은 당은 주민들과의 약속을 잘 지키고 성과를 만들어내지 않으면 국민들로부터 재선택을 받기 어렵다"며 "주민들께서 심상정이 일 하나는 정말 똑 부러지게 했다. 중앙정치를 하면서도 지역을 이렇게 잘 챙긴 정치인이 없다고 말한다"고 반박했다.

심 후보를 지지한다고 밝힌 박숙희(59)씨는 "우리 지역이 그렇게 발전하진 못했지만 심 후보는 많은 사람들에게 친절하게 잘 해줬다"고 두둔했다. 지난 총선에서는 심 후보를 지지하지 않았지만, 최근 노동 문제로 크게 도움을 받았다는 설명이다.

박씨는 "다니던 일터에서 두 달 치 월급을 못 받으며 심상정 의원실로 무작정 찾아가 도와달라고 했다"며 "상담도 해주고 어디어디 찾아가라길래 시키는 대로 했더니 돈을 받았다"고 일화를 소개했다.

화정동 주민 고영숙(72)씨는 "심상정도 잘했다"면서도 "최근 조국 사건에서 주관이 뚜렷하지 못했고, 자기 당 숫자를 늘리려고 민주당이랑 붙어먹은 게 안됐다"고 평가했다. 고씨는 여당에 대해서도 "돈을 너무 풀어서 젊은이들이 빚을 지게 했다. 정부에 반박할 수 있는 야당을지지 하겠다"고 밝혔다.

반면 이현주(36)씨는 "문재인 정부를 응원하기 위해 민주당을 뽑겠다"며 "촛불집회 정신으로 돌아가야 하고, 세원호 등을 거치면서 보수당은 못 찍겠다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 이경환 미래통합당 고양갑 후보가 10일 오전 지하철 3호선 화정역에서 시민들에게 출근인사를 하고 있다. 2020.04.10 zunii@newspim.com

zunii@newspim.com

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[써보니] 트라이폴드 태블릿과 다르다 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자가 2일 공개한 3단 폴더블폰 '갤럭시 Z 트라이폴드'를 현장에서 직접 사용해보니 예상보다 가볍고 얇은 형태가 먼저 느껴졌다. 크기와 구조상 무게가 상당할 것이란 우려가 있었지만, 실제로 들어보면 생각보다 부담이 덜한 편이다. 다만 한 손으로 오래 들고 쓰기에는 다소 무리가 있고, 전용 케이스나 거치대를 함께 사용할 때 가장 안정적인 사용감이 나온다. 펼친 화면은 태블릿을 떠올리게 할 만큼 넓고 시원하지만, 두 번 접어 휴대할 수 있다는 점은 기존 태블릿과 확실히 다른 경험을 만든다. 동시에 두께·베젤 등 초기 모델의 구조적 한계도 분명히 느껴졌다. ◆ 10형 대화면의 시원함…멀티태스킹 활용도↑ 가장 인상적인 요소는 화면을 펼쳤을 때의 시야다. 10형 대화면은 영상 시청 시 몰입감이 크고 웹 검색·문서 작업에서도 확 트인 느낌을 준다.  [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자 '갤럭시 Z 트라이폴드'를 다 펼친 모습. 2025.12.02 kji01@newspim.com [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자 '갤럭시 Z 트라이폴드'로 3앱 멀티태스킹을 진행하는 모습. 2025.12.02 kji01@newspim.com 특히 최대 3개의 앱을 동시에 띄워놓는 멀티태스킹 기능은 생산성 관점에서 기존 폴더블보다 한 단계 더 진화했다는 느낌이 강했다. 세 개의 스마트폰 화면을 한 번에 펼쳐 놓은 듯한 넓이가 확보돼, 동시에 여러 작업을 처리하기에 충분한 공간감이 느껴졌다. 이메일·인터넷·메모장 등 업무 앱을 한 화면에서 자연스럽게 배치할 수 있고, 영상 콘텐츠를 켜둔 채 작업을 이어가는 것도 충분히 가능하다. [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자 '갤럭시 Z 트라이폴드'로 영상 시청을 하는 모습. 2025.12.02 kji01@newspim.com ◆ 구조에서 오는 한계도 분명…베젤·힌지·두께는 '새로운 폼팩터의 숙제' 새로운 구조 특성상 아쉬운 부분도 있다. 우선 베젤이 비교적 두꺼운 편이다. 화면을 여러 번 접는 구조라 물리적 여유 공간 확보가 필수적이다 보니 테두리가 두드러져 보인다. 상단 롤러(힌지 유닛 일부로 보이는 구조물)도 시각적으로는 다소 낯설게 느껴진다. 화면 연결부 자체는 자연스럽지만, 힌지 구조물 자체는 어색하게 보일 수 있다. [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자 '갤럭시 Z 트라이폴드'를 닫은 모습. 2025.12.02 kji01@newspim.com 또 하나는 완전히 접었을 때의 두께감이다. 구조상 여러 패널이 겹치는 형태라 다 접어놓으면 두껍게 느껴지는 것은 불가피하다. 다만 이는 구조에 따른 필연적인 결과로, 사용성에 치명적일 정도의 부담은 아니었다. [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자 '갤럭시 Z 트라이폴드'는 왼쪽 화면부터 닫아야 한다. 반대로 닫으려 할 시 경고 알람이 울린다. 2025.12.02 kji01@newspim.com 또 하나 눈에 띄는 점은 접는 순서가 고정돼 있다는 점이다. 오른쪽→왼쪽 순으로 접도록 설계돼, 반대로 접으려 하면 경고 알람이 울린다. 폼팩터 특성상 불가피한 방식이지만, 초기에 적응 과정이 필요하다. ◆ 태블릿과 겹치는 모습…그러나 휴대성이라는 확실한 차별점 사용 경험을 종합하면 '트라이폴드'는 태블릿과 유사한 역할을 상당 부분 수행한다. 대화면 기반의 콘텐츠 소비·문서 작업·멀티 환경 등 핵심 사용성은 태블릿과 맞닿아 있다. [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자 '갤럭시 Z 트라이폴드'가 거치대에 놓인 모습. 2025.12.02 kji01@newspim.com 그러나 폴더블 구조로 접어서 주머니·가방에 넣을 수 있다는 점은 태블릿이 따라올 수 없는 차별점이다. 이동이 잦은 사용자에게는 '태블릿과 스마트폰의 중간 지점'에 있는 새로운 선택지가 될 수 있다. 강민석 모바일경험(MX)사업부 스마트폰PP팀장(부사장)은 "태블릿은 주머니에 넣고 다닐 수 없다. 태블릿은 대화면 그 자체의 장점이 있지만, 트라이폴드는 두께·무게 측면에서 소비자가 어디든 가져갈 수 있다는 점에서 혁신을 만들었다"며 "트라이폴드는 기존 태블릿과는 차원이 다른 새로운 카테고리라고 믿는다"고 말했다. ◆ 가격은 부담되지만…경쟁사 대비 '상대적 우위' 가격은 여전히 소비자에게 큰 장벽이다. 출고가 359만400원은 스마트폰 범주에서 결코 가볍지 않은 금액이다. 다만 경쟁사 제품들과의 상대 비교에서는 다른 해석도 가능하다. 중국 화웨이는 올해 출시한 트라이폴드폰을 1만7999위안(약 350만 원)부터 책정했다. 고용량 모델로 갈 경우 2만1999위안(약 429만 원)까지 올라간다. [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 임성택 삼성전자 한국총괄 부사장이 '갤럭시 Z 트라이폴드'를 소개하고 있다. 2025.12.02 kji01@newspim.com 이 기준에서 보면 삼성의 359만 원대 가격은 화웨이 평균 가격보다 낮은 편으로 비교된다. 특히 고용량 기준 화웨이 최고가와의 비교에서는 약 70만 원 가까운 차이가 나, '삼성이 가격 경쟁력까지 고려했다'는 해석이 가능하다. 또 시장에서는 출시 전부터 트라이폴드 구조상 부품 단가가 높아 400만 원 안팎이 될 것이라는 전망이 우세했다. 실제 출고가는 이 예상보다 낮게 형성되면서, 삼성이 새로운 카테고리 안착을 위해 가격선을 일정 수준까지 조정했다는 평가도 나온다. kji01@newspim.com 2025-12-02 11:48
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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