전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
뉴스핌 채널 추가
뉴스핌 채널 추가 안내
정치 국회·정당

속보

더보기

[클로즈업] 워밍업 끝낸 김형오, 중진 물갈이에 팔 걷는다

기사입력 : 2020년02월17일 06:00

최종수정 : 2020년02월17일 06:00

한국당, 공천 시작되자 수도권 의원들의 불출마 쏟아져
김형오, '한강 벨트'부터 '낙동강 벨트'까지…경부선 구상
정병국 "김형오, 황 대표의 어떠한 간섭도 받지 않는다"

[서울=뉴스핌] 김태훈 기자 = 김형오 자유한국당 공천관리위원장의 칼질에 중진 의원들이 추풍낙엽이다.  지난 12일 한국당의 공천관리 심사가 시작된 이후 수도권 의원들의 불출마 선언이 이어지고 있다.

당 내 거물들도 김 위원장 눈치를 보기에 바쁘다. 하지만 이제 시작이란 평가다. 대구·경북(TK) 공천 면접이 진행되면 비자발적 이탈자가 더욱 늘어날 전망이다.

지난 15일 김성태(서울 강서구을·3선) 의원이 불출마를 선언했다. 그는 딸 부정채용 사건이 1심에서 무죄를 선고받았지만, 이 사안이 유권자에게 부정적인 영향을 미칠 것을 고려해 공관위가 불출마를 권한 것으로 알려졌다.

또 16일에는 박인숙(서울 송파구갑·재선) 의원까지 갑작스러운 불출마를 선언했다. 박 의원은 "정치권 밖에서 의사와 학자 교육자로서 평생 일해오다 8년 갑자기 정치권에 들어왔다"며 "이제 물러날 때라고 판단했다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 김형오 자유한국당 공천관리위원장. 2020.01.22 leehs@newspim.com

◆'한강 벨트'부터 '낙동강 벨트'까지…중진위원들 험지 보내는 김형오의 총선 승리 전략

김 위원장은 14~18대까지 5선을 지냈다. 17대 국회에서는 한나라당 원내대표를 역임했고 18대 국회에서는 전반기 국회의장직을 맡았다.

그러나 지난 2016년 김 위원장은 정들었던 여의도를 떠났다. 아예 새누리당을 탈당하며 현실 정치에서 멀어졌다. 공천 파동을 지켜보며 당에 대한 실망감을 많이 느꼈기 때문. 이에 한국당으로부터 21대 총선 공관위원장직을 맡아달라는 제의를 받았을 때도 많은 고민과 고심을 거듭한 것으로 알려졌다.

계속된 공관위원장직 제안에 공천의 칼을 뽑아든 김 위원장은 황교안 대표에게 공관위 전권을 위임받아 새로운 공관위를 구성했다. 특히 중진급 위원들에게 쓴 소리를 마다하지 않으며 대폭적인 물갈이를 예고했다.

김 위원장은 이번 총선에서 반드시 승리하기 위해 한강 벨트, 낙동강 벨트를 형성해 바람을 일으키는 방안을 검토 중이다. 서울 종로 출마를 결심한 황교안 대표를 중심으로 서부권에는 나경원 전 원내대표, 동부권에는 오세훈 전 서울시장을 배치해 '한강 벨트'를 만들겠다는 복안이다.

또 수도권 험지 출마를 거부하고 있는 홍준표 전 대표와 김태호 전 경남지사를 PK(부산·울산·경남) 험지에 차출해 '낙동강 벨트'를 만드는 것도 검토 중이다. 특히 김 위원장은 홍 전 대표의 경남 양산을 출마 의지를 보고 "절반의 수확"이라며 "PK 지역을 반드시 탈환하겠다"고 다짐했다.

아울러 김 위원장은 대구·경북(TK) 의원들의 50% 이상 대규모 물갈이를 예고했다. 그는 전국 컷오프 기준을 3분의 1 정도로 잡고 있는데, TK를 포함한 지역은 그 이상으로 컷오프를 진행한다는 방침이다.

다만 TK 지역 의원들의 불만도 쏟아지고 있다. 김광림(경북 안동시·3선) 최고위원은 공개적으로 "공정한 기준에 따라 투명한 절차 속에서 한국당 이름에 내려지는 결정에 TK는 묵묵히 따를 것"이라며 "교체할 때 그 기준이 뭔지, 어떤 절차로 결정되는 것인지 제시돼야 한다"고 목소리를 높였다.

한국당 공관위는 17일 대전·충청·강원·제주, 18일에는 부산·울산·경남 지역 후보자에 대한 면접을 진행한다. 가장 화두가 되고 있는 TK 지역의 면접은 이후 이어질 전망이다.

긍정적 효과도 있다. 서울 양천갑에서 내리 3선을 한 김용태 의원도 본인 지역구를 포기하고 수도권 험지를 위임한 상태다. 김 의원은 '문재인 대통령의 최측근 복심'인 윤건영 전 청와대 국정기획상황실장을 상대할 구로을에 자객 공천 될 가능성이 있다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 김형오 자유한국당 공천관리위원장이 12일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 송한섭 전 서울서부지검 검사 인재영입 관련 기자회견에서 발언하고 있다. 2020.02.12 kilroy023@newspim.com

◆17일 미래통합당 출범…정병국 "청년 정치인들의 호남지역 총선 출마 전략 준비중"

혁신통합추진위원회에서 추진한 범중도보수 대통합 '미래통합당'의 출범도 눈앞으로 다가왔다. 김 위원장이 공천의 칼을 뽑아든 뒤로 황 대표의 종로 출마, 유승민 새보수당 의원이 불출마와 함께 통합을 선언하며 '통합열차'가 급물살을 탄 것이다.

김 위원장은 미래통합당에서도 날 선 공천을 휘두를 생각이다. 미래통합당은 김 위원장을 비롯해 한국당 8명의 공관위원으로 이뤄졌으나 4~5명을 추가해 13인 이내로 공관위를 구성한다. 특히 새얼굴, 새정치를 갈망하는 국민들을 위해 청년 자원들을 대거 투입할 것으로 예상된다. 

한국당 공관위원장임에도 새보수당 등 여타 미래통합당 참여 세력들이 그의 공관위원장직 수행에 대해서는 아무런 불만의 목소리를 내지 않았다. 그의 진정성에 대한 보수 진영의 신뢰를 보여주는 일면이다.

지난 2000년 한나라당을 시작으로 5선을 지낸 정병국(경기 여주시양평군) 새보수당 의원은 기자와의 오찬에서 "(내가) 여태까지 5선을 하면서 보면, 공관위원장 뒤에는 당 대표 등 뒤를 봐주는 사람이 있었다"며 "그런데 김 위원장은 아니지 않나. 황 대표의 어떠한 간섭도 받지 않고 공관위를 구성했다"고 말했다.

정 의원은 김성태·박인숙 의원의 불출마 선언과 관련해 "물갈이 대상 중진위원들에게 양심적으로 자신을 던지고 희생하라며 불출마에 대한 무언의 압박을 주는 것 같다"며 "조금 아쉬운 부분은 그만둘 사람이 스스로 불출마를 해야 되는데, 더 싸워야 될 사람들이 자멸하고 있는 것 같다"고 말했다.

미래통합당은 지난 16일 조성은 브랜드뉴파티 대표, 천하람 젊은보수 대표, 김재섭 같이오름 창당위원장을 영입했다. 그들은 문재인 정권을 심판하기 위해 험지 출마도 각오했다고 밝혔다.

정 의원은 "천하람 대표와 김재섭 위원장은 험지 출마를 결심했다"며 "김형오 위원장에게 청년 정치인들이 들어갈 수 있는 '룸'을 만들어달라고 했다"고 설명했다.

그러면서 정 의원은 "김형오 위원장도 청년 정치인들이 부족해서 빨리 뽑아달라고 한다"며 "청년 정치인들의 호남 지역 출마를 총선 전략으로 준비하고 있다"고 전했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 정병국 새로운보수당 의원이 14일 오후 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 수임기관 합동회의에서 인사말을 하고 있다. 2020.02.14 leehs@newspim.com

taehun02@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
오늘부터 식당·카페 '노마스크'···지하철·버스·병원은 착용해야 [세종=뉴스핌] 이경화 기자 = 오늘(30일)부터 병원과 대중교통 등을 제외한 실내에서 마스크 착용 의무가 사라진다. 2020년 10월 도입된 정부 차원의 마스크 착용 의무가 27개월 만에 사실상 풀리는 것이다. 방역 당국에 따르면 30일 0시부터 실내 마스크 착용 '의무'가 '권고'로 바뀐다. 다만 고위험군 보호를 위해 요양병원 등 감염 취약시설과 병원·약국, 버스·택시·비행기 등 대중교통수단 내에서는 착용 의무가 그대로 유지된다. 조규홍 보건복지부 장관은 "밀접·밀집·밀폐 등 3밀 환경에 있거나 고위험군인 경우 실내에서 가급적 마스크를 착용해 달라"고 당부했다. 방역 당국은 마스크 지침 완화에 따라 고위험군 감염자가 늘 수 있다며 고위험군의 동절기 추가접종 참여를 거듭 강조하고 있다. (서울=뉴스핌) 최승주 인턴기자 = 19일 오후 서울 한 쇼핑몰에서 고객들이 마스크를 벗고 대화를 나누고 있다. 2023.01.19 seungjoochoi@newspim.com 고위험군 영유아를 보호하기 위한 예방접종도 실시한다. 생후 6개월~4세 영유아는 이날부터 온라인·전화로 코로나19 예방접종을 사전 예약할 수 있다. 사전예약에 따른 접종은 다음 달 20일부터, 당일접종은 다음 달 13일부터 시작한다. 방역 당국은 무엇보다 면역이 저하됐거나 기저질환이 있어 중증·사망 위험이 큰 고위험군 영유아에게 접종을 적극 권고했다. 접종에는 지난 12일 도입된 영유아용 화이자 백신이 활용되며 3회의 기초접종을 각각 8주(56일) 간격으로 실시한다. 이와 함께 당초 이달 말까지로 예정됐던 중국에 대한 단기 비자 발급 제한 조치가 다음 달 28일까지로 연장된다. 중국 내 코로나19 확산이 안심하기엔 이르다는 판단에서다. 방역 당국에 따르면 최근 2주간 해외 유입 확진자는 1404명으로 확인됐고 그 가운데 중국발 확진자는 890명으로 집계됐다. 지난 2일부터 중국발 입국자에 대한 유전자증폭(PCR) 전수 검사가 시작되자 단기 체류 외국인의 누적 양성률은 10.4%(6977명 중 728명 확진)를 기록했다.  kh99@newspim.com 2023-01-30 06:00
사진
네옴철도서 자웅 겨룰 한-중...국내 철도업계 필승전략은? [서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 사우디아라비아가 건설을 추진 중인 '네옴시티' 프로젝트를 계기로 우리나라 고속철도가 첫 해외 수출 성과를 낼 수 있을지 주목된다. 네옴시티 프로젝트의 핵심사업인 '더 라인'의 양 끝 170㎞ 구간을 연결하는 교통수단으로 철도가 낙점됐기 때문이다. 우리나라는 정부 차원에서 네옴시티 수주 지원에 전방위로 나서고 있어 철도분야에서도 실적을 거둘 가능성이 거론된다. 하지만 네옴시티 측이 기존 고속철도가 아닌 초고속 열차 '하이퍼루프'를 도입하면 현실적으로 수주가 쉽지 않을 수 있다. 기존 고속철도 역시 가격 경쟁력을 앞세운 중국에 밀렸던 과거 사례를 볼 때 험난한 과정이 예상된다. 다만 정부가 어느 때보다 의지를 갖고 있는 만큼 대규모 협상이 가능할 수 있다는 분석도 나온다. 사우디아라비아가 추진 중인 미래형신도시 '네옴시티' 프로젝트의 '더라인' 조감도.<자료=네옴시티 홈페이지> ◆ 하이퍼루프 도입 가능성?…상용화 불확실, 제2의 자기부상열차 될수도 30일 정부와 업계 등에 따르면 네옴 측은 더 라인 건물 밑에 철도를 운영하기 위한 터널공사를 진행하고 있다. 철도를 통해 길이 170km의 도시 양 끝을 20분 안에 이동하겠다는 게 네옴의 목표다. 현대건설, 삼성물산이 산악구간 터널 28km 건설에 참여하고 있다. 그리스의 아키로돈과 컨소시엄을 맺고 작년 하반기 본격적인 공사에 들어갔다. 우리나라 외에 중국, 유럽 등의 건설사들이 구간별로 작업을 진행 중이다. 다만 이 공사는 일부 구간 터널공사에 국한돼 있다. 철도건설은 발주가 별도로 나올 것으로 예상된다. 일각에서는 네옴이 초고속 이동수단으로 불리는 하이퍼루프를 도입할 가능성이 거론된다. 포스코인터내셔널이 작년 말 하이퍼튜브 관련 업무협약을 체결한 네덜란드의 '하트(HARDT)는 더 라인 노선 개발에 참여 중인 것으로 알려졌다. 하이퍼루프는 공기저항이 없는 아진공(0.001~0.01기압) 튜브 내에서 자기력으로 차량을 추진·부상시켜 시속 1000km 이상 주행하는 차세대 교통 시스템으로 주목받고 있다. 하트는 하이퍼튜브 선도기업으로 불린다. 2017년 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 운영하는 스페이스X가 주최한 하이퍼루프 컨테스트에서 우승하며 기술력을 인정받고 있다. 하이퍼루프에 앞선 것으로 평가받는 미국에서는 하트를 비롯한 스타트업 중심으로 시험운행과 경연대회 등이 추진됐다. 하지만 하이퍼루프는 상용화가 아직 불확실하다. 전 세계적으로 기술개발 단계여서 실패할 가능성도 있다. 대표적인 사례가 자기부상열차다. 일본에서 세계 최초로 상용화된 이후 우리나라는 지난 2016년 세계에서 두 번째로 상용화에 성공한 바 있다. 하지만 경제성 등의 한계를 극복하지 못해 전 세계적으로 확산되지 못했다. 국내에서 상용화 실적을 쌓아 수출한다는 목표로 국가 연구개발(R&D) 사업에 선정, 막대한 예산을 쏟아부었지만 인천국제공항에 남아 있는 자기부상철도는 운행을 멈춘 채 천덕꾸러기로 전락했다. 다만 우리나라도 글로벌 시장 선점을 목표로 하이퍼루프 개발에 뛰어들었다. 국토교통부는 12km의 아진공 튜브와 시험센터를 새만금에 설치하고 2024년 연구개발 사업에 착수할 예정이다. 앞서 한국철도기술연구원은 2020년 축소모형시험(17분의 1) 주행에 성공했다. 한국건설기술연구원은 초고밀도 콘크리트 아진공 튜브를 건설해 아진공 상태를 30분 이상 유지하는 등 기초 기술을 확보하고 있다. 하이퍼튜브 개념도 [사진=국토교통부] ◆ 고속철 도입시 '일대일로 사활' 중국과 경쟁…자동차공장과 맞교환, 현대로템 수혜 가능성 하이퍼루프를 도입하지 않는다면 고속철도가 더 라인 하부를 관통할 것으로 예상된다. 이미 상용화된 고속열차도 시속 350km까지 달릴 수 있는 만큼 170km 거리를 20분만에 주파하겠다는 네옴의 목표 달성이 가능하다. 하지만 네옴이 고속열차를 도입해도 수출은 만만치 않을 것으로 예상된다. 우리나라는 고속열차 수출 실적이 전무하다. 2016년부터 말레이시아~싱가포르 고속철도 건설사업에 뛰어들었지만 중국의 자본력, 일본의 기술력에 밀린다는 지적을 줄곧 받아왔다. 내부에서도 노반, 건축 등 하부 기술은 경쟁력이 있지만 궤도, 시스템, 차량 등 상부는 중국과 크게 차이를 벌리지 못했다는 평가가 나왔다. 사업 자체는 수익성이 낮다는 이유로 말레이시아 정부가 무산시켰지만 발주가 진행되더라도 우리나라는 승산이 낮다는 전망이 지배적이었다. 이후에도 사업 재개가 꾸준히 거론되고 있지만 현실적으로 쉽지 않다는 분석이다. 가장 큰 걸림돌은 중국이다. 동남아 고속철에 사활을 걸고 있는 중국은 아세안에 대한 경제적 영향력을 확대하기 위한 수단으로 철도를 활용한다는 구상이다. 미국과의 패권경쟁 카드로 꺼낸 '일대일로(육상·해상 실크로드)'의 일환이다. 중동지역에 대한 영향력도 점차 확대하고 있어 더 라인 철도건설사업에서도 한중이 맞붙을 수 있다. 우리나라는 말·싱 고속철 사업에서 교훈을 얻을 필요가 있다는 지적이 나온다. 당시 시진핑 중국 국가주석, 아베 신조 일본 총리가 정상 외교를 펼치는 데 비해 우리나라는 정부 차원의 지원이 부족했다는 평가를 받았다. 기술력에서도 중국에 크게 앞서지 못한 만큼 글로벌 수준의 고속열차 생산·운영역량을 확보해야 한다는 분석이다. 중국이 기술력을 많이 따라온 만큼 외교적 협상이 관건이라는 평가도 나온다. 사우디가 최첨단 산업단지 '옥사곤'에 자동차공장을 유치하고 현대차그룹은 네옴시티 건설사업 일부를 수주하는 방식이 가능하다는 분석도 제기된다. 네옴시티 프로젝트가 글로벌 기업의 생산기지를 유치하기 위한 무함마드 빈 살만 왕세자의 구상이라는 평가에 근거한 전망이다. 고속철 수출이 숙원사업인 현대로템이 협상의 수혜자가 될 수도 있다. 현대로템은 빈 살만 왕세자가 방한한 작년 11월 사우디 투자부와 네옴 철도 협력 양해각서(MOU)를 맺었다. 만약 수주가 성사된다면 현대로템이 고속열차 사업에 뛰어든 이후 첫 수출 성과가 된다. 정부, 기업 외 한국철도공사(코레일), 국가철도공단 등 국내 철도업계가 '원 팀'이 돼야 한다는 지적도 나온다. 업계 관계자는 "말레시이아, 브라질 수주전에서는 말 그대로 하나가 돼 협상에 임했지만 지금은 철도업계 분위기가 예전 같지 않다"며 "글로벌 경쟁이 본격화할 경우 국내 이슈와 별도로 대응할 필요가 있을 것"이라고 말했다. 현대로템이 제작한 EMU-320 고속철도. [사진=현대로템] unsaid@newspim.com 2023-01-30 09:10
안다쇼핑
Top으로 이동