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'행동주의 거부' 에스엠, 추가 '주주서한' 나오나

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지난달 31일 KB운용에 '거절' 의사 답변서 발송
한투신탁 "추가 서한 발송 검토 중"
입장 첨예…최악의 경우 주주소송 가능성도

[서울=뉴스핌] 장봄이 기자 = SM엔터테인먼트(에스엠)가 지난달 31일 KB자산운용의 주주서한에 대해 사실상 거절 의사를 밝히면서 자산운용사들의 향후 행보에 이목이 쏠리고 있다. 당분간 양측 모두 세부적인 검토를 거치면서 신중론을 보일 것으로 예상되지만, 추가 주주서한은 물론 최악의 경우 주주소송으로까지 이어질 가능성도 제기된다.

[자료=하나금융투자]

8일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 KB자산운용의 에스엠 지분율은 7.59%다. 그 다음 한국투자신탁운용 6.65%, 한국투자밸류자산운용 5.13%, 미래에셋자산운용 4.97% 등이다. 주요 운용사의 지분율 합계는 24.34%에 달한다. 이달 한투신탁운용이 지분율 1.56%p를 늘리고, 미래에셋운용은 0.04%p 줄인 결과다.

에스엠 최대주주인 이수만 회장 외 특수관계인 지분은 19.49%로 운용사 지분율 합계와 비슷한 상황이다. 여기에 국민연금이 10.01%를 보유하고 있어 하나의 변수로 작용하고 있다.

에스엠은 최근 답변서에서 KB자산운용이 요구한 △주주환원 배당성향 30% △라이프스타일 등 불필요한 사업 정상화 △라이크기획 합병 등 3가지를 모두 거절했다. 한 차례 답변 기한을 연기했음에도 불구하고 "답변이 확정되면 발표하겠다"며, 구체적인 방안을 하나도 제시하지 않았다.

이 때문에 KB자산운용을 포함해 한국투자신탁운용·한국투자밸류자산운용 등이 어떤 방식으로 행동주의를 모색할지 관심이 높다. 특히 한국투자신탁운용은 최근 지분율을 높이고, 내부적으로 주주서한 발송을 검토하고 있는 상황이라 추가적인 서한이 나올 수도 있는 상황이다.

한국투자신탁운용 관계자는 "이번 에스엠의 답변서 공개 이전부터 내부적으로 주주서한을 보내는 방안을 검토 중이었다"면서 "현재로선 에스엠이 같은 방식으로 답변에 응할 수 있기 때문에, 발송 시점 등을 정하지 않은 것으로 알고 있다"고 전했다. 한국투자신탁운용은 올 초에도 대우조선해양에 주주서한을 보냈었다.

다만, 운용사들은 연대 가능성엔 선을 긋는 모양새다. KB자산운용 관계자는 "아직 에스엠 답변서에 대한 세부내용을 살펴보고 있으며, 대응 방안에 대해서는 여전히 검토 중인 상황"이라고 했다. 이어 "대응 방식에 대해서는 각 운용사가 자체 결정하는 것"이라고 강조했다.

일각에서는 최악의 경우 주주소송전에 들어갈 수도 있을 것으로 보고 있다. KB자산운용은 지난해에도 주주서한 요구사항을 거부한 골프존을 상대로 소송을 제기해 승소한 바 있다. 국내 자산운용사가 낸 첫 행동주의 관련 소송이었다.

이기훈 하나금융투자 연구원은 "에스엠이 주장한 바가 맞더라도 가장 속상한 점은 향후 쉽게 회복할 수 없는 투자자들의 신뢰도"라며 "KB자산운용이 대표로 한 주요 투자자들의 요구에 모두 반박하며 하나의 구체적인 실행방안도 없는 것은 지분이 20% 내외에 불과한 최대주주 및 경영진을 위해 운영되고 있음을 간접적으로 표현한 것이나 마찬가지"라고 지적했다.

그는 이어 "라이크기획의 합병뿐 아니라 별도 매출액의 6%로 결정한 인세가 글로벌 엔터테인먼트 업계의 동종 사례가 있는지를 공개해달라는 요구도 있었다"면서 "최악의 경우 주주소송이 가능하다는 점을 언급한 바 있다"고 덧붙였다.

 

bom224@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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