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"아이언맨 안경이 현실로...5G 시대, 혼합현실 주목"

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미래기술교육연구원, 5G 기반 초실감 미디어 세미나
MS, 실시간 통신하는 홀로렌즈 개발...산업분야서 각광
'공존현실' 콘텐츠도 주목...5G로 원격 세계 구분 없어져

[서울=뉴스핌] 심지혜 기자 = 홀로렌즈를 쓴 사람이 길을 걸어가다 '전방 물체에서 위험 물질이 나오고 있다'는 알람을 받고 위기를 피했다. 홀로렌즈가 없는 상황이었다면 이를 인지하지 못해 위험한 상황을 맞닥뜨렸을 거다. 하지만 홀로렌즈가 주변 CCTV를 통해 상황을 파악하고 연결된 클라우드 인공지능(AI) 서비스로 이를 분석, 상황을 안내함으로써 위기를 면했다. 마치 영화 어벤저스에서 아이언맨이 쓴 안경이 현실로 구현되는 것과 비슷하다.

홀로렌즈는 기존 머리에 쓰는 디스플레이(HMD)와 비슷한 개념이나 '현실'을 보여줘야 하기 때문에 앞이 보이는 렌즈가 장착돼 있다. 마치 안경과 비슷하다. 이는 마이크로소프트가 5G 시대 커질 것으로 예상되는 혼합현실(MS)에 대응하기 위해 선보인 기기다.  

마이크로소프트가 제작한 홀로렌즈 사용 예. [사진=마이크로소프트]

김영욱 마이크로소프트 부장은 17일 미래기술교육연구원 추최로 열린 '5G 기반의 초실감 미디어 개발기술과 서비스 제공방안' 세미나에서 이같은 사례를 공유했다.

김 부장은 "눈이 실제로 주변을 인식하는 부분이 작아 놓치는 부분이 많다"며 "5G 시대에는 실시간 통신으로 AI 분석을 거친 홀로렌즈로 눈으로는 알 수 없는 다양한 상황 확인이 가능해 진다"고 설명했다. 

MR은 가상현실(VR)과 증강현실(AR)의 장점이 섞여 있다. 실제 객체를 스캔해 3D로 이미지를 출력하고 자유롭게 조작할 수도 있다. 위의 사례 역시 홀로렌즈로 MR이 구현된 것이다. 

홀로렌즈의 특징은 선이 없어 이동이 자유롭다는 점이다. VR에서 사용하는 머리에 쓰는 디스플레이(HMD)는 고해상도의 고용량 데이터를 처리하기 위해 선이 있거나, 선이 없으면 이를 지원하는 PC를 가방처럼 등에 메야 한다. 

김 부장은 "홀로렌즈에는 마치 PC가 탑재돼 있는 것과 같다. 다만 초고사양으로 구성하면 배터리가 빨리 닳고 무게가 무거워진다. 그러면 불편하기 때문에 클라우드 AI 서비스와 통신으로 연결, 데이터를 받아 처리한다"며 "5G가 중요한 것이 바로 이런 이유"라고 강조했다..

MR이 홀로렌즈로 구현되면서 다양한 산업분야에서 관심을 보이고 있다. 현재 일본항공(JAL)은 비행훈련이나 엔진 실습 교육 등에 홀로렌즈를 활용하고 있다. 

자동차 회사 볼보는 가상 전시장을 준비 중이다. 홀로렌즈를 쓴 고객들은 가상으로 실제 크기의 자동차를 볼 수 있을 뿐 아니라 색상도 원하는 대로 바꿔볼 수 있다. 테스트 운전이나 안전 장치 작동 등 실제 쇼룸에서는 시연하기 어려운 기능 체험도 가능하다.

김 부장은 "앞으로 5G가 활성화 되면 MR은 더욱 빠른 속도로의 발전할 것"이라며 "한 곳에 실제 사물을 두고 있지 않아도 글로벌에 흩어져 있는 사람들이 홀로렌즈를 통해 다양한 일을 할 수 있다"고 설명했다.

장상규 에스피테크놀로지 이사는 5G를 기반으로 공존현실 등 다양한 실감미디어 서비스가 구현될 수 있다고 말했다 .[사진=심지혜 기자]

장상규 에스피테크놀러지 이사도 5G 시대, MR과 같은 서비스들이 다양하게 나올 것으로 전망했다. 에스피테크놀러지는 정부, SK텔레콤 등과 함께 공존현실 등 5G실감미디어 서비스를 개발하는 회사다. 공존현실은 원격의 사용자들이 상호 소통하고 공유하면서 공존감을 느낄 수 있는, 원격 세계가 구분없이 연결된 일체화된 현실을 말한다. 

공존현실 대표 사례는 '모두모여 해상도시' 콘텐츠다. 이는 공존현실을 활용한 VR서비스로 HMD를 쓴 아이들이 가상현실 속 아바타가 돼 미래 해상도시를 함께 만드는 내용이다. 아이들은 각각 건축, 전기, 도로 등의 전문가가 돼 서로의 영역에서 서로 협업하며 도시를 만든다. 서로 다른 공간에 있더라도 가상공간 속에서는 마치 한 테이블에 앉아 있는 것처럼 협업할 수 있다는 점이 특징이다.

장 이사는 "혼자 하는 것보다 함께 하기 때문에 사용자들의 호응이 좋고 몰입감이 더 높다"면서 "특히 산업 분야에서 이같은 서비스가 크게 성장할 것"이라고 전망했다. 

관건은 '무선' 장비다. 아직 무선 통신으로는 가상공간을 보여주기 위한 대용량 데이터를 실시간으로 처리할 수가 없어 유선 인터넷 망을 사용하고 있다.

장 이사는 "무선으로 서비스 하려면 아직은 장비가 너무 비싸다. 심지어 애프터서비스도 잘 안된다"며 "이러한 문제를 해결해야 한다"고 말했다. 

또한 글로벌 대기업들이 자본을 바탕으로 5G 서비스와 장비 기술들을 선점하고 있는 것에 대해서도 우려를 표했다. 

장 이사는 "정부에서 10년 프로젝트로 공존현실 서비스 응용과제를 진행, 올해 종료된다. 참여자들은 우수 인재지만 투입된 비용이 제한적이고 기간이 짧아 결과물이 완성도 높다고 보기 어렵다다"며 "장기적인 안목을 갖고 투자와 연구가 이뤄져야 한다"고 지적했다. 

 

sjh@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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