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중국 커촹반과 홍콩·미국 나스닥 전격 비교, 차세대 BAT는 어디에서

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커촹반 파격적인 다양한 제도실험 눈길, 홍콩 지위 위협
미국 나스닥에 비해선 투자자 보호 등 제도 미흡

[타이베이=뉴스핌] 강소영 기자='상하이판 나스닥'으로 불리며 출범 전부터 전 세계 자본시장의 이목을 끌고 있는 커촹반(科創板)의 정식 개장이 임박한 것으로 보인다. 중국 매체는 이르면 6월 첫 상장 기업이 등장할 것으로 예상하고 있다. 커촹반이 홍콩 및 미국 나스닥과 어깨를 나란히 할 시장으로 거듭날 수 있을지 관심이 쏠리고 있다.

중국 시장에서는 커촹반에서 차세대 BATJ(바이두·알리바바·텐센트·징둥)가 나타날 수 있다는 기대감이 높아지고 있다. 설립 후 불과 20년도 안된 BATJ는 중국 최고의 IT 기업으로 성장했고, 전 세계로 영향력을 뻗치는 글로벌 기업의 면모를 갖추고 있다. 그러나, 중국의 자본시장과 투자자 입장에서는 안타깝게도 이들 4개 기업 모두 중국 A주가 아닌 홍콩과 미국 증시에 상장했다.

커촹반의 성패는 향후 BATJ처럼 성장할 수 있는 유망 기업을 얼마나 유치할 수 있느냐에 달려있다고 볼 수 있다. 잠재 성장성이 높은 기업 유치를 위해 중국 금융당국이 '파격'에 가까운 다양한 제도를 커촹반에 도입한 것도 이 때문이다. 현재 중국 시장의 반응도 뜨겁다. 1차 상장심사 대상에 오른 9개 기업 외에도 많은 중국 과학기술 기업이 커촹반 상장을 희망하고 있는 것으로 알려졌다. 

커촹반 시장이 안착하면, 홍콩과 미국 나스닥 시장도 '긴장'하지 않을 수 없다. 전 세계 기업의 상장이 가능한 홍콩·미국과 달리 커촹반에는 중국 기업만 상장할 수 있지만, 중국 과학기술 수준의 향상 속도로 보면 BATJ와 같은 '대어'를 두고 경쟁해야 할 시장이 늘어나는 셈이 되기 때문이다.

커촹반의 가능성은 이 시장에 상장할 기업을 통해 간접적으로 판단할 수 있다. 중국 디이차이징(第一財經)은 글로벌 시장에서 성장기업 상장 시장으로 자리매김한 홍콩 증시와 미국 나스닥 시장을 커촹반 시장과 비교 분석하고, 이를 통해 커촹반 시장의 잠재력과 해결해야 할 과제를 제시했다.

◆ 빛을 잃어가는 홍콩GEM, 홍콩을 배우는 커촹반이 대항마 될 수 있어

커촹반에서는 기존 A주에선 도입하지 못했던 다양한 제도가 시행된다. 엄격한 증권당국의 승인을 얻어야 하는 기존 상장 제도와 달리 커촹반에선 주식 등록 시스템이 도입된다. 재무구조에 대한 요건도 대폭 완화돼 적자를 내는 기업이라도 특정 조건을 충족하면 커촹반에 상장할 수 있다.

이 밖에 차등의결권, 계약통제모델(VIE)도 허용했다. 주가 변동폭 제한도 대폭 완화했다. 상하이와 선전 거래소는 일일 주가 상·하한 변동폭이 10%로 정해졌지만, 커촹반은 20%로 확대했다. 커촹반 개장 첫 5일은 주가 상하한 한도 규제가 없다.

이러한 일련의 개혁을 통해 커촹반은 중국 본토 주식시장 가운데서 홍콩과 미국 나스닥의 제도와 가장 유사한 시스템을 가진 시장이 됐다.

상장을 희망하는 중국 기업 입장에서는 적자 상태에서도 상장이 허용된 재무지표 개혁이 가장 파격적으로 느껴질 수 있다. 벤처 스타트업 기업을 유치하기 위한 가장 매력적인 유인책으로 작용할 수 있는 부분이다.

하지만 근처 홍콩거래소도 지난해 과학기술 기업 유치를 위해 상장사의 재무요건을 대폭 완화했다. 재무요건으로만 보면 홍콩거래소가 커촹반보다 진입 문턱이 낮다고 볼 수 있다. 홍콩의 창업판인 GEM의 상장 문턱은 더욱 낮다.

그러나 시장 전문가들은 홍콩 창업판이 설립 당시의 목표에서 갈수록 멀어지고 있다고 평가한다. GEM 상장 기준이 너무 약해 기업 검증 능력이 부족하고, GEM 시장이 유동성 확대에 의존한 나머지 시장 건전성이 악화되고 있다는 분석이다. 여기에 정보공개, 기업가치 산정 시스템도 불완전해 글로벌IPO 시장에서 홍콩GEM이 점차 외면을 받고 있다.

이러한 측면에서 보면 홍콩시장보다는 다소 엄격한 기준을 적용한 커촹반이 상장 후 오히려 유리한 입지를 다질 수 있을 전망이다. 홍콩 제도를 모방하면서 홍콩 시장의 실패 경험을 흡수하면 커촹반이 홍콩을 대체할 신흥기업 시장으로 성장할 수 있을 것으로 기대된다.

나스닥은 재무적, 유동성 및 기업지배구조에서 비교적 다양한 기존을 제시하고 있다. 홍콩GEM과 상하이 커촹반에 비하면 상장 요건이 매우 다층적이다. 다양한 상황의 기업에 세분화된 필요조건을 적용하고 있다. 세계적으로 높은 수준의 상장 요건을 갖춘 기업에게는 나스닥-GS, 상품과 서비스가 글로벌 수준에 도달한 기업은 나스닥-GM, 자본조달이 목적인 회사에는 나스닥-CM의 상장 요건 선택을 제시한다. 

◆ 거래제도, 커촹반 편리성과 개방보다 안정성에 방점

커촹반의 투자자와 거래제도에서 홍콩과 미국 나스닥보다 다소 엄격한 기준을 적용한다. 홍콩과 미국은 투자자에 대한 조건이 없지만, 중국 커촹반은 개인투자자의 경우 ▲ 2년 이상의 증시 투자 경험 ▲ 증권계좌 잔고 50만 위안 이상의 조건을 내걸었다. 이상의 조건에 부합하지 않는 개인투자자는 공모펀드 등을 통한 간접투자를 할 수 있다.

주가 변동폭 제한도 설정했다. 커촹반 개장 후 첫 5거래일은 주가 상하한선 제한이 없고, 이후부터는 등락폭 20%의 규제를 받게 된다. 상하이와 선전거래소의 10%보다는 두 배 늘어났지만, 홍콩과 미국에는 없는 시스템이다.

데이트레이딩(T+0)이 가능한 홍콩 미국 나스닥과 달리 커촹반도 기존 A주와 마찬가지로 T+1(당일 매수한 주식을 다음날 매도 가능) 제도를 채택했다. 시장과 투자자의 인식이 비교적 성숙한 홍콩과 미국 증시와 달리 처음 실험적인 제도 시행을 앞둔 커촹반의 경우 안정성과 리스크 억제에 방점을 둔 것으로 풀이된다.

대주주 등의 보호예수 기간도 홍콩 메인보드와 나스닥보다 훨씬 길게 설정됐다. 홍콩 메인보드와 미국 나스닥은 기본적으로 6개월의 보호예수 기간을 뒀지만, 커촹반은 상장신청인과 대주주가 IPO 이후 최대 36개월 동안 신주를 매도할 수 없도록 제한했다.

◆ 커촹반 엄격한 상장폐지 추구, 그러나 투자자 보호 여전히 미흡

커촹반은 상장 요건을 대폭 완화한 반면 , 정보공개와 상장폐지 등 투자자 보호 요건을 특별히 강화한 것이 특징이다. 그러나 집행의지, 시장 환경, 관련 법률 등의 측면에서 여전히 미국과 같은 선진 시장에 비해 투자자 보호 장치가 미흡하다는 지적을 받고 있다.

미국 나스닥은 매우 엄격한 상장폐지 제도를 운영하고 있다. 중국 궈위안(國元)증권이 집계한 자료에 따르면, 2016년 나스닥 상장 기업은 70개였지만, 그해 상장폐지를 한 기업은 224개에 달했다. 최근 몇 년 나스닥 상장폐지 기업 수량이 가장 적었던 해는 2014년으로 전체 상장사의 32%에 해당하는 기업이 상장폐지됐다.

커촹반도 중국 증시로서는 '역사상 가장 엄격한' 상장폐지 제도를 시행할 방침이다. 시장 건전성과 투자자 보호를 위해서다.

그러나 시장 전문가들은 실제 커촹반의 '호언장담' 처럼 부실기업의 상장폐지가 엄격하게 이뤄질지는 지켜봐야 한다고 밝혔다. A주에서도 상장폐지 시행을 시도했지만 번번이 제대로 이뤄지지 않았기 때문이다.

투자자 보호 관련 법률도 미흡한 것으로 지적을 받고 있다. 미국은 상장사의 위법행위가 발생하면 집단소송, 행정 중재와 조종, 페어펀드(Fair Fund) 등 다양한 제도적 장치를 마련했다. 하지만 중국은 민사소송 제도가 불완전하고, 금융투자 상품을 둘러싼 법적 분쟁이 발생할 경우 투자자의 권익을 보호할 장치가 부족하다. 

중국 금융당국도 이러한 문제점을 인지하고 커촹반 운영 과정에서 제도적으로 미흡한 부분을 보완해 나갈 방침이지만, 시장이 만족할만한 수준으로 신속한 개선이 이뤄질 수 있을지는 미지수다. 

 

jsy@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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