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[전문] 임종석 정상회담 준비위원장 모두발언

기사입력 : 2018년09월17일 11:51

최종수정 : 2018년09월18일 14:03

생중계·첫날부터 정상간 만남·비핵화 의제, 모두 이번 회담에서 처음

[서울=뉴스핌] 이고은 기자 = 임종석 청와대 비서실장 겸 2018 평양 남북정상회담 준비위원장이 17일 평양 정상회담의 일정과 의제를 소개했다.

임 실장은 이번 평양 정상회담이 생중계되는 것과 첫날부터 두 정상간 회담이 이뤄지는 점, 비핵화가 의제에 오른 것 모두 정상회담 사상 처음이라고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 남북 정상회담 준비위원장인 임종석 비서실장이 17일 오전 서울 중구 동대문디자인플라자에 마련된 2018 남북정상회담 평양 프레스센터에서 브리핑을 하고 있다. 2018.09.17 leehs@newspim.com

다음은 임종석 청와대 비서실장의 평양 남북정상회담 일정·의제 브리핑 전문이다.

안녕하십니까. 2018 평양 남북정상회담 준비위원장 임종석이다.

먼저 수고해주는 내외신 언론 여러분께 감사드립니다. 일은 저희가하지만 국민들은 여러분 통해 소식을 접하니 각별히 잘 부탁한다. 무엇보다 높은 관심을 갖고 노심초사하시며 응원하는 국민께 진심으로 깊은 감사 올린다.

내일부터 2박3일간 평양서 올해 3번쨰 남북정상회담이 열린다. 정상간 회담이 정례화되고있다는 중요한 의미를 갖는다. 먼저 정상회담 공식일정을 말씀드리겠다. 일정은 이후 남북의 신뢰에 기초한 현장협의에 따라 변경가능하단 점 말씀드린다.

내일 9월 18일 첫째날, 문 대통령과 수행원이 8시 40분에 성남 공항에서 출발한다. 성남공항서 별도의 행사는 기획 돼있지않다. 오전 10시 평양국제공항 순안공항에 도착할것으로 예상한다. 공항에서 공식 환영행사 있을 예정이다.

오찬 후에는 첫번째 남북정상회담 진행된다. 회담 진행동안 김정숙은 아동병원과 종합대학을 참관한다. 특별수행원은 최고인민회의상임위원장을 만나고, 경제인들은 내각부총리와 대담하는 시간을 갖는다. 첫날 회담이 종료되고 늦은오후에는 환영 예술공연 관람하고 이어 환영만찬이 계획돼있다.

9월 19일 둘째날, 오전 전날 이어 정상회담이 이어질 예정이다. 추가회담 도중 김정숙 수행원들은 만경대 학생 참관할것으로 예상된다. 회담 원활히 진행된다면 오전 회담 후에는 합의내용 발표하는 공동기자회견 가능하지않을까 조심스레 기대한다.

또 이때 그간 남북간의 논의해온 긴장해소와 무력충돌 방지를 내용으로 하는 군사부분 합의도 가능할것으로 기대하지만 일부 조항이 남아있다. 이날 오찬은 동류관에서 이뤄지며, 오후에는 공식수행원과 특별수행원들이 평양 주요시설 참관한다.

특별수행원들은 성격에 따라 다른 곳을 참관할 수 있다. 현지 가있는 선발대가 후 일정을 조정중이다. 경우에 따라서는 오후에도 회담이 이어질 수 있다. 저녁에는 환송만찬이 계획되있다.

문 대통령 해외순방시 현지주민들이 자주가는 식당을 자주가는데 그점 부탁해놨다. 어떤식당인지모르지만 평양시민들 자주가는식당에서 가급적 만찬을 하게되길 희망한다.

9월 20일 마지막날은 전날에 환송만찬을 했기 때문에 따로 오찬은 예정 안됐다. 공항에서 환송행사마치고 오전에 서울로 향한다. 한가지, 경우에 따라서 이날 양정상간 친교일정이 있을수 있다. 그 경우 귀경일정이 변경될 수 있겠다는 점 미리 설명드린다.

이번 정상회담의 일정은 북측과 계속 협의가 되고 있기때문에 변경되는 사항에 대해 그때 그때 추가로 여러분께 설명하겠다.

이어서 이번 정상회담의 의제 간략히 설명하겠다.

첫째는 남북관계를 개선, 발전시켜나가는것이다. 가장 중요한것은 이미 합의된 판문점선언이 기준이다. 이행 상황을 남북 정상이 함께 확인하고 그동안의 성과를 바탕으로 앞으로 지속가능한 발전가능한 것을 논의할 것.

둘째는 비핵화 위한 북미대화를 중재하고 촉진하는 것이다. 북미가 새로운 평화적 관계 설정을 위한 진정성있는 대화를 조속히 재개해서 진전된 비핵화와 상응하는 조치 돌수있도록 노력하겠다.

마지막으로 남북간 군사적 긴장과 전쟁 위협 종식이다. 남북간 긴장완화 신뢰구축위한 포괄적합의 추진 중이다. 군사적 충돌 가능성을 근원적 해소하고 실질적 평화 위한 요건 만들기 위해 노력한다. 이산가족 고통을 근원적으로 해소하는 방안에 대해서도 심도있게 별도로 논의할 예정이다.

제가 이번에 생각하는 3가지 특징이다.

첫번째는 생방송이 일부 이뤄진단 점이다. 평양에서 생방송 진행된적이 없었다.

윤영찬 소통수석이 중요성 강조해서 저희도 받아들여질지 전혀 예상못했다. 다만 어느정도가 진행될지는 실무협의 진행돼야 한다. 평양 순안공항 내려서부터 생방송 되기를 바란다. 중계차 5대 올라갔다. 협력체계로 진행되기때문에 어느정도 될지 지금말하기 어렵다.

또 한가지는 이번 정상회담이 정상 간의 직접적이고 실질적인 회담에 모든 무게가 두어져 있다는 것이다. 간략히 2000년, 2007년과 비교하면 그땐 두번다 첫날은 김영남 최고인민위원장이 회담하고 둘째날 김정일과 회담 있었다.

이번에는 벌써 3번째 회담이고 일체 이런 형식적 절차를 걷고 첫날부터 곧바로 두 정상간 회담으로 이어지는것이 다르다.

3번째는 의제다. 남북관계발전과 군사적 완화. 실질적 합의 타결된다면 그자체로 전쟁위험 제거하고 무력충돌 위험 줄일뿐아니라 한반도 비핵화 촉진하는데도 의미 크다.

결국 이번 회담 중요특징은 비핵화 의제 들어있다는 점이다. 저희가 익숙해지다 보니 둔감해진달까 하는게있는데 과거에 남북간 비핵화가 의제에 올라온적이 없었다.

알다시피 2000년에는 비핵화 의제 올라오기 전이었고, 2007년은 6자회담 통해 비핵화 합의된 이후 남북간 실질 의제에 의한 회담이었던 반면 이번에는 비핵화라는 무거운 의제가 정상회담을 누르고 있다. 이대목이 매우 조심스럽고 어렵고 또 어떠한 낙관적 전망도 하기 어렵다는 점이다.

사실 얼마 전까지해도 비핵화의제는 북미간의 의제로 다뤄지고, 저희가 비핵화 문제에 대해 논의하는 것은 북한도 미국도 달가워하지않는 상황이었다. 지금은 비핵화 의제가 매우 중요한 중심의제가 됐고 마치 정상회담에서 굉장한 성과를 내야하는 듯한 기대감이 있지만 매우 제한적이다.

이부분은 실무적 차원에서 논의할수 없는 의제고, 논의해도 합의에 이룰수없는 것이어서 두 정상간의 얼마나 진솔한 대화가 이뤄지냐에 따라 구체적 비핵화 진전 합의가 나올지, 그런 내용이 합의문에 담길 수 있을지, 합의문 아니면 구두합의 이뤄져 발표될 수 있을지 모든 부분이 블랭크다.

 

goeun@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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