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"트럼프, 내주 2000억 달러 규모 中 제품 관세 부과 강행" 블룸버그

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미· 중 무역 전쟁 확산 우려에 美 증시 등 하락

[뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원=도널드 트럼프 미국 대통령이 내주 중 2000억 달러 규모의 중국산 제품에 대한 관세 부과 조치를 원하고 있다고 블룸버그 통신이 30일(현지시간) 보도했다.

통신은 트럼프 대통령이 내주 중 종료되는 공청회 절차가 마무리되는 대로 이같은 조치를 취하기를 원하고 있다고 이 사안에 정통한 관계자들을 인용해 보도했다.

공청회 관련 기업과 개인들이 다음 달 6일까지 트럼프 정부의 대중국 관세 부과에 대한 입장을 제출하게 되면 청문 절차가 마무리된다. 미국이 검토 중인 관세 대상 품목에는 중국산 '셀카봉' 등 일반 소비재는 물론 반도체까지 포함돼 있다.

시진핑 중국 국가주석(좌)과 트럼프 미국 대통령 [사진=로이터 뉴스핌]

블룸버그는 익명을 요구한 한 관계자들을 인용, 트럼프 대통령이 청문 절차가 종료된 이후에 2000억 달러 규모 제품에 대한 관세 부과 조치를 일괄적으로 시행하는 것을 원하고 있다고 전했다.

트럼프 대통령은 이달 초 미국무역대표부(USTR)에 2000억 달러 규모의 중국산 제품에 대한 관세율을 당초 계획한 10%에서 25%로 올리는 방안을 검토하라고 지시한 바 있다.

블룸버그는 다만 트럼프 대통령이 이에 대해 최종 결론을 내리지 않거나, 다음 주에 관세 부과 방침만 발표한 뒤 구체적인 시행은 뒤로 미룰 가능성도 남아 있다고 전했다.

이같은 보도가 나오자 미국과 중국과의 전면적인 무역 전쟁에 대한 우려가 커지면서 미국 뉴욕증시에서 다우존스 종합지수는 마감을 앞둔 오후 3시 40분 현재 150포인트(0.53%) 하락했다.

트럼프 대통령은 최근 중국이 미국과 무역 분쟁으로 인해 북핵 문제 해결에 좋지 않은 영향을 끼칠 수 있지만 중국과의 무역 불균형 문제는 반드시 시정하겠다는 강력한 의지를 내비쳤다.

그는 지난 29일 백악관에서 기자들에게 "북한과의 문제 일부는 우리와 무역 분쟁을 겪고 있는 중국 때문에 생겨나고 있다고 생각한다"면서 "중국은 미국으로부터 오랫동안 한 해에 5000억 달러를 앗아가고 있다. 그래서 우리는 그대로 둘 수 없다"고 말했다.

트럼프 대통령은 또 "우리는 중국과, 나는 시진핑 주석과 대단한 관계를 갖고 있긴 하지만 우리가 너무 많은 돈을 잃고 있기 때문에 중국과의 무역 관계를 바로 잡아야 한다"고 강조했다.

로이터 통신과 인터뷰하고 있는 도널드 트럼프 대통령 [사진=로이터 뉴스핌]

그는 지난 20일 로이터 통신과의 인터뷰에서도 "중국 협상단이 곧 도착해서 협상을 시작한다. 그러나 나는 중간급 수준의 협상에서 많은 것을 기대하지 않는다"고 말했다.

한편 중국 정부는 미국이 2000억 달러 규모의 중국산 상품에 대한 관세를 부과할 경우 즉각 600억 달러어치 미국 제품에 대한 보복 관세에 나설 방침이라고 경고한 바 있다.

미국은 이미 지적 재산권 침해 등을 이유로 500억 달러 규모의 중국산 기술제품에 대해 25% 관세를 발효시켰고 중국도 이에 맞서 같은 규모의 미국 수입품에 대해 동일한 수준의 관세를 부과했다.

 

kckim100@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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