전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
중국 문화

속보

더보기

중국 공유차 업계 잇따라 서비스 중단, 디디추싱 승객피살 파장 일파만파

기사입력 : 2018년08월29일 14:33

최종수정 : 2018년08월29일 14:35

유사 서비스 디다추싱 등, 순펑처 서비스 중단
당국 안전 규제 감독 강화 공유경제 위축 우려

[서울=뉴스핌] 이미래 기자 = '중국판 우버'로 불리는 차량공유 업체 디디추싱(滴滴出行)이 잇따른 ‘승객 피살 사건’으로 위기를 맞은 가운데 사태의 파장이 동종업계 전체로 확산될 움직임을 보이고 있다.

지난 24일 3개월만에 두번째 '승객 피살'사건이 발생한 디디추싱은 중국 전역의 순펑처(順風車) 카풀 서비스를 중단하고 사업 모델에 대한 대대적인 재검토에 들어갔으나 사회적 비난은 수그러들지 않고 있다.  

이런 가운데 디디추싱과 똑같은 사업모델로 영업을 해온 '디다추싱(滴塔出行)' 가오더디투(高德地圖) 등 공유차량 업계 다른 순펑처 업체들도 영업 개선방안 등 대응책 마련에 부심하고 있다.

디디추싱과 비슷한 서비스를 제공해온 디다추싱은 27일 “안전사고 발생 빈도가 높은 야간 순펑처 서비스를 단계적으로 중단할 예정”이라고 밝혔다. 이번 사고 회사인 디디추싱도 앞서 지난 5월 사고 직후 위험성이 높은 야간 서비스를 중단한 바 있다.  

돌발 상황에 대한 디디추싱의 대처가 미흡했던 점, 탑승객은 운전자를 선택할 수 없는 시스템상 문제 등이 드러나면서 여론은 급속도로 악화되고 있다 <사진 = 바이두>

동종 업체인 가오더디투의 경우 지도 서비스 앱(APP)을 기반으로 한 순펑처 서비스를 사업 개시 5개월만에 중단키로 했다. 지난 3월 가오더디투는 공익적 성격이 짙은 순펑처 서비스를 내놓았다. 가오더디투는 ‘제로(0) 수수료’를 약속하며 기존 서비스와 달리 탑승객과 운전자의 수수료 부담을 없애겠다고 밝혔다.

반면 다른 한편에는 중국 공유차량이 직면한 위기속에서 기회를 찾는 기업들도 있다. 온라인 차량 예약 서비스 업체 서우치웨처(首汽約車)가 대표적인 예다.

서우치웨처는 개인 간 거래 위주의 디디추싱 등과 달리 모든 차량 및 운전자를 기업이 직접 관리한다. 운전자 전문 자격증을 필수로 하는 건 물론 모든 차량은 중국 정부의 심사를 받은 이후 ‘징(京)B(택시 전용)’ 번호판을 사용한다.

이 회사는 또 ▲10분 무료 대기 ▲차량 내 청결 유지 ▲차량 문 열고 닫아주기 ▲항공편 연착시 요금 면제 ▲무료 WIFI 제공 등 차별화된 고급 서비스를 통해 고객층을 넓혀가고 있다. 

업계 관계자는 “개인 차량의 공유 안전에 대한 우려가 커진 만큼 안전보장과 고급서비스를 앞세운 서우치웨처에 소비자의 관심이 집중되고 있다”며 “기존 디디추싱 소비자가 서우치웨처로 옮겨가고 있다”고 설명했다.

디디추싱은 지난 5월에 이어 3개월만인 지난 24일 또다시 젊은 여성 승객 피살 사건이 재발하면서 안전 불감증을 질타하는 거센 여론 비난과 함께 창사이래 최대의 위기에 직면했다. 

중국 차량공유 산업의 위기를 기회로 살린 기업도 있다. 온라인 차량 예약 서비스 업체 서우치웨처(首汽約車)가 대표적이다 <사진 = 바이두>

 

leemr@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
SKT 이용자 1천명, 공동손배소 예고 [서울=뉴스핌] 최수아 인턴기자 = SK텔레콤(SKT) 유심 정보 해킹 사태와 관련해 이용자 1천여 명이 SKT를 상대로 집단 손해배상 청구 공동소송을 예고했다. 법무법인 대륜은 22일 오전 서울 영등포구 소재 사무실에서 기자회견을 열고 "이번 주 또는 늦어도 다음 주 초에는 약 1000명 규모의 손해배상 소송을 제기할 예정이다"라고 밝혔다. 1인당 손해배상 청구 금액은 100만원으로 전해졌다. [서울=뉴스핌] 양윤모 기자 = 손계준 법무법인 대륜 변호사가 21일 오후 SK텔레콤의 유심(USIM) 정보 유출 사태 고발인 조사를 위해 서울 중구 남대문경찰서에 출석하며 입장을 밝히고 있다. 법무법인 대륜은 유영상 SK텔레콤 대표이사와 보안 담당자 등을 정보통신망법 위반, 위계에 의한 공무집행방해, 배임 등의 혐의로 경찰에 고발했다. 2024.05.21 yym58@newspim.com 대륜은 "집단소송 신청자는 1만 명 이상이나 서류 취합까지 완료된 분들에 한해서만 1차 민사소장 접수 예정"이라고 전했다. 이들은 해당 소장을 접수한 이후에도 2차 소장 모집을 계속할 계획이다.  대륜은 "역대 최대 규모의 유심정보 유출 사고로, 장기간 해킹에 노출된 정황이 있으며 피해자들은 유심 교체 등으로 현실적인 불편을 겪었다"면서 "SKT는 보안에 소홀한 반면 높은 영업이익을 유지해왔고, 지금까지도 피해 규모나 경위에 대해 충분히 밝히지 않고 있다"고 지적했다. 이어 "이러한 점을 종합하여 1인당 100만 원의 위자료 청구가 정당하다고 판단했다"고 설명했다. 또 "SKT는 고객의 개인정보를 안전하게 보호해야 할 의무가 있음에도 불구하고, 정보보호에 있어 구조적인 소홀과 의도적인 비용 감축 정황이 확인된다"고 주장했다. 공동소송이란 원고 또는 피고 혹은 그 쌍방이 여러 사람일 경우, 즉 소송주체가 다수일 경우를 의미한다. 이번 사건처럼 다수에게 피해가 발생했을 때 다수의 피해자가 함께 소송에 참여한다.  앞서 대륜은 지난 1일 SKT 유영상 대표이사와 SKT 보안 책임자를 업무상 배임과 위계 공무집행 방해 등의 혐의로 경찰에 고발했으며 전날(21일) 남대문경찰서에서 고발인 조사를 받았다. geulmal@newspim.com 2025-05-22 12:49
사진
폭스콘 "AI 데이터센터, 단계 건설" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 세계 최대 전자 위탁생산업체인 대만 폭스콘이 미국 반도체 기업 엔비디아와 함께 추진 중인 인공지능(AI) 데이터센터 프로젝트가 최대 100메가와트(MW) 규모로 단계적으로 건설될 예정이라고 밝혔다. 류양웨이 폭스콘 회장은 대만 타이베이에서 열린 '2025 컴퓨텍스 타이베이' 기조연설에서 "이번 AI 데이터센터는 엄청난 전력이 필요한 만큼, 단계적으로 구축할 것"이라며 "1차로 20메가와트 규모로 시작한 뒤, 40메가와트를 추가로 설치할 예정이며, 궁극적으로는 100메가와트까지 확대할 계획"이라고 말했다. 이 프로젝트는 전날 엔비디아가 대만을 대표하는 제조 기업 TSMC·폭스콘 및 대만 정부와 함께 초대형 AI 생태계를 대만에 구축한다고 발표한 데 따른 후속 설명이다. 2024년 10월 8일 대만 타이페이에서 열린 폭스콘 연례 기술 전시회에 전시된 폭스콘 전기이륜차 파워트레인 시스템 [서울=뉴스핌]박공식 기자 = 2025.05.14 kongsikpark@newspim.com 류 회장은 "전력은 대만에서 매우 중요한 자원"이라며 "공급 부족이라는 표현은 쓰고 싶지 않지만, 이를 감안해 여러 도시를 대상으로 부지를 분산하는 방식으로 데이터센터를 건설할 것"이라고 설명했다. 일부 시설은 대만 남서부 가오슝시에 우선 들어서며, 나머지는 전력 여건에 따라 다른 도시로 확대될 수 있다고 덧붙였다. 이날 류 회장의 키노트 무대 위로 젠슨 황 엔비디아 CEO가 깜짝 등장해 눈길을 끌었다. 황 CEO는 "이번 AI 센터는 폭스콘, 엔비디아, 그리고 대만 전체 생태계를 위한 시설"이라며 "우리는 대만을 위한 AI 팩토리를 만들고 있다. 여기에는 대만의 350개 파트너사가 참여하고 있다"고 강조했다. 이번 AI 데이터센터는 고성능 컴퓨팅 인프라 확보를 통해 AI 학습 및 추론 속도를 크게 높이고, 대만 내 AI 산업 생태계 전반에 걸쳐 활용될 것으로 기대된다. koinwon@newspim.com 2025-05-20 23:40
안다쇼핑
Top으로 이동