전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 펀드

속보

더보기

[단독] 플랫폼파트너스, 맥쿼리 지분 3% 미만 인정돼...임시주총 어려울듯

기사입력 : 2018년07월04일 13:00

최종수정 : 2018년07월04일 13:00

3% 이상 주주만 임총 소집요구권 보유... 순수 보유지분 미달
플랫폼파트너스 "주주명부 등재 맞다, 9일 방문 예정"

[편집자] 이 기사는 7월 4일 오전 11시13분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[서울=뉴스핌] 김민경 기자 = 국내 사모펀드인 플랫폼파트너스자산운용(이하 플랫폼파트너스)의 맥쿼리한국인프라투융자회사(MKIF)에 대한 임시주주총회 소집 요구가 실질 보유지분이 부족해 어려울 것으로 전망된다.

4일 한국예탁결제원에 따르면 플랫폼파트너스는 지난 3일 한국예탁결제원을 통해 실질주주증명서를 발급받았다. 다만 플랫폼파트너스 보유 지분인 3.11% 중 일부만 인정받은 것으로 확인됐다.

상법 제366조에 따르면 주주제안권과 임시주총 소집요구권은 발행주식총수의 3% 이상 보유해야 효력이 발생한다. 때문에 플랫폼파트너스의 주총 소집 요구는 현재로선 부결될 가능성이 높다.

애초 플랫폼파트너스 측은 맥쿼리인프라의 지분 4.99%를 보유하고 있다고 주장했다. 3.11%는 주식, 나머지 1.88%은 스왑 계좌라고 밝힌 바 있다. 다만 3.11%의 일부 지분이 레버리지 담보대출로 질권자가 있는 상태여서 예탁결제원은 플랫폼파트너스의 순수 보유 지분에 대해서만 실질주주증명서를 발급한 것이다.

실질 주주증명서는 주주가 한국예탁결제원으로부터 자신이 보유하고 있는 주식에 대해 본인 소유임을 확인받는 문서다. 주식 발행 회사에 주주의 권리를 행사하거나 법원에 주주 소송을 낼 때 필요하다. 실질 주주증명서를 발급받은 주주는 주주권 행사기간 만료일까지 주식 처분이 제한된다. 주총소집 요구 등 주주권을 행사하면서 단기매매를 통해 시세차익을 얻는 행위를 금지하기 위해서다.

앞서 논란이 시작되자 MKIF는 플랫폼파트너스의 주총 소집 요구에 대해 실질주주증명서를 계속 요청해왔다. MKIF는 "실무상 주주권을 행사할 때는 실질주주증명서를 제출하는 것이 일반적"이라며 "이는 선량한 투자자들에게 피해가 돌아가는 것을 방지하기 위해 주주가 주주권 행사일까지 지분을 계속 보유하겠다는 일종의 책임이자 약속"이라고 주장했다.

또한 6월30일자로 작성된 MKIF의 주주명부를 통해 플랫폼파트너스의 보유 지분을 확인할 수 있다는 주장에 대해서도 "특정 시점의 보유 여부만 확인할 수 있을 뿐 이후 주주 지위가 유지되는지 확인할 수 없다"고 MKIF 측은 반박했다. 6월말 현재 실질주주명부에 올라와 있더라도 3일 주식을 매도하면 그 시점 이후로는 자격이 없다는 의미다.

실제로 플랫폼파트너스는 옵션 거래 포함 4.99% 지분을 보유하고 있어 5% 공시 의무 대상이 아니다. 주주권 행사 요청 이후 주식을 매각해도 다른 투자자들은 이를 알 수 없다.

이에 대해 플랫폼파트너스는 필요한 경우 주권 행사일까지 실질주주 상태를 유지하고 있다는 것을 예탁결제원 혹은 증권사 계좌 잔고를 통해 소명할 수 있다는 입장이다. 

플랫폼파트너스의 법률 대리인 법무법인 넥서스 측은 "자본시장법 제318조 3항에 따라 예탁자 또는 투자자는 발행된 실질주주증명서를 발행인에게 제출한 경우 발행인에게 대항할 수 있다"며 "때문에 맥쿼리자산운용은 주주명부에 기재된 주권 행사를 거부할 어떤 법적 근거도 없다"고 반박했다.

플랫폼파트너스는 오는 9일 MKIF를 방문해 실질주주명부 열람 및 등사를 청구할 계획이다.

한편 플랫폼파트너스는 앞서 맥쿼리가 과도하고 불합리한 보수 구조를 통해 주주가치를 크게 떨어뜨리고 있다며 개선을 요구해오고 있다. 

 

cherishming17@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동