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한국당 계파 갈등 2라운드...'김성태 퇴진론' 불 붙었다

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한국당 중진·친박 의원들 "김성태, 독단적 쇄신안 추진 말고 물러나야"
갈길 가는 김성태…준비위 인선 완료
초재선 의견 수렴 시도하지만 중진 및 친박과는 이견 못좁혀

[서울=뉴스핌] 이지현 기자 = 혁신 비상대책위원회 구성 준비에 들어간 자유한국당이 또 다시 갈등을 겪고 있다. 김성태 당대표 권한대행이 비대위 구성을 위한 준비위원회를 꾸리자 일부 중진 의원들이 김 권한대행의 자격을 문제삼으며 사퇴를 촉구하고 나선 것이다.

여기에 친박계 의원들, 한국당 전·현직 당협위원장 일부가 결성한 '자유한국당 재건비상운동' 등에서도 책임론이 나오고 있어 당내 갈등은 봉합되지 않고 있다.

◆ 중진 의원들 "김성태 사퇴하라…비대위 준비위 구성도 말 안돼"

지난 24일 저녁 모임을 가진 한국당 중진의원(심재철·이주영·유기준·정우택·홍문종 의원) 은 성명서를 내고 "김성태 원내대표의 사퇴는 마땅하다"고 주장했다. 공동선대위원장으로 홍준표 전 당대표와 투톱이었던 원내대표가 책임을 져야 한다는 입장이다.

중진 의원들은 "김 원내대표가 대책이랍시고 제시한 중앙당 해체 등은 문제의 본질과 전혀 동떨어진 것"이라며 "비대위 준비위원회를 구성한 것도 물러나야 할 사람이 벌인 무책임하고 월권적인 행동이다. 준비위는 즉각 해체돼야 한다"고 주장했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 자유한국당 의원들이 15일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 비상의원총회를 마치고 무릎을 꿇고 있다. 2018.06.15 kilroy023@newspim.com

이날 모임을 함께한 나경원 의원 역시 입장문을 통해 김 원내대표의 일방적인 당 쇄신 추진을 비판했다.

나 의원은 "첫번째 의총에서는 의원들간 토론도 없이 반성 퍼포먼스만 서둘러 하려다 이의제기를 받더니 사전 고지나 논의 없이 무릎꿇는 퍼포먼스를 강행해 빈축을 샀다"면서 "두번째 의총에서는 박성중 의원의 메모를 이유로 김 원내대표 사퇴여부에 대한 치열한 계파싸움만 했다"고 말했다.

그러면서 "그사이 김성태 원내대표는 조기전대 반대 및 비대위 구성결정, 당해체 쇄신안 발표, 비대위 준비위 구성 등을 일방적으로 밀어붙였다"고 강조했다.

나 의원은 또 "비대위 구성 준비위는 더 이해할 수 없는 기구다. 준비위에서 비대위 활동기간, 역할범위를 노하고 비대위원장을 추대한다는 건데 그들에게 누가 이런 권한을 줄 수 있냐"며 "당헌·당규에 따르면 당 대표 궐위시 두달 안에 전당대회를 열도록 되어 있는데, 선출되지 않은 권력인 비대위가 몇 개월이든 무한히 활동할 수 있다는 것은 당헌당규 취지에 반한다"고 주장했다.

◆ 친박계 의원들 "김성태, 선거참패 책임 모면 위해 친박타령"

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 김성태 자유한국당 대표권한대행이 21일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 의원총회에서 발언하고 있다. 2018.06.21 kilroy023@newspim.com

친박계 의원들 역시 김성태 원내대표에 책임을 물었다. 친박계 김진태 의원은 "김성태 권한대행이 저지른 가장 큰 실책은 우리를 수구냉전세력으로 인정한 것"이라면서 "이런 분에게 배의 키를 맡길 수 없다. 당원들이 가만있지 않을 것"이라고 말했다.

그러면서 "더구나 느닷없이 친박 비박 구도로 계파갈등을 조장하고 있다"며 "선거참패 책임을 모면하기 위해 있지도 않은 친박을 만들어 당을 분열시키고 있다. 김 대행은 철지는 친박타령 그만두고 하루빨리 물러나는 것이 옳다"고 강조했다.

친박계 의원인 윤상직 의원도 이날 차기 총선 불출마를 선언하면서 "보수몰락과 선거패배에 책임이 있는 사람은 솔선해 책임지는 모습을 보여달라"고 촉구했다.

한편 전날 한국당 전·현직 당협위원장 일부가 결성한 모임인 '자유한국당 재건비상운동'은 한국당 정풍(整風)대상자 1차 명단을 발표하며 삭발식을 단행하기도 했다.

이들은 홍준표·김무성·최경환·홍문종·안상수·홍문표 의원은 정계 은퇴를, 김성태 권한대행과 이주영·정진석·윤상현·김용태·이종구·장제원·곽상도 의원에게는 총선 불출마 선언과 당협위원장 사퇴, 권성동·김재원 의원에는 탈당 및 출당을 촉구했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 김성태 자유한국당 대표권한대행이 25일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 원내대책회의에서 심각한 표정을 짓고 있다. 2018.06.25 kilroy023@newspim.com

◆ 갈 길 가는 김성태…"사심 없이 혁신비대위 안정적으로 출범시키겠다"

당내외에서 제기되는 책임론에도 불구하고 김성태 권한대행은 당초 계획대로 당 혁신안을 추진하고 있다.

김 대행은 25일 열린 원내대책회의에서 "국민이 주신 마지막 기회를 놓치지 않고 혁신과 쇄신을 통해 새롭게 거듭나는 한국당이 되겠다"면서 "어느 누구를 미워하고 탓하고 원망해서는 안된다"고 말했다.

그러면서 "혁신비대위원장을 모셔오는 부분도 권한대행인 제 일방적 입장보다는 준비위에서 잘 구해줄 수 있을거라 확신한다"며 "다시 한번 말씀드리지만 저는 아무 사심 없이 혁신비대위를 안정적으로 출범시키고 뒷받침하면서 비대위가 우리당의 진정한 희망이 되길 간절하게 바라고 있다"고 강조했다.

김 권한대행은 지난 24일 혁신 비대위 구성을 위한 준비위원회를 인선하면서 안상수 의원을 준비위원장으로, 박덕흠·김성원의원과 배현진 송파을 원외당협위원장 등을 준비위원으로 임명한바 있다.

초재선 의원을 아울러 당내 혁신안을 함께 추진한다는 방침이지만, 중진 의원이나 친박 의원 등과의 이견을 좁히지는 못하고 있는 모양새다.

한국당 관계자는 "중진 의원들까지 김 원내대표에 대한 사퇴를 촉구하면서 당내 혼란이 점점 커지고 있는 것 같다"면서 "지금은 서로 싸울 때가 아니라 보수가 지켜야 할 가치와 이념을 확고히 하고 기본부터 다시 시작해야 하는데, 그 작업을 누가 할지를 가지고 계속 갈등을 빚고 있어 보수 재건도 쉽지 않아 보인다"고 지적했다. 

jhlee@newspim.com

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현대제철, 美 전기로 제철소 착공 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대제철이 미국 루이지애나주에 58억달러(약 8조원)를 투자해 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소를 건설한다. 현대차·기아를 비롯한 미국 완성차업체에 연간 180만톤의 자동차강판을 공급하며 북미 철강시장 공략과 현대차그룹의 현지 공급망 구축에 속도를 낸다. 현대제철은 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 도널슨빌에서 'HPLS(HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel) 전기로 제철소' 기공식을 개최했다고 밝혔다. 현대차그룹 정의선 회장(사진 오른쪽)이 시삽 세리머니를 마친 후 제프 랜드리 루이지애나 주지사(사진 왼쪽)와 악수하고 있다. [사진=현대제철] HPLS는 현대제철이 지분 50%를 보유하고 포스코 20%, 현대차와 기아가 각각 15%씩 참여한 합작 제철소다. 총투자금액은 58억달러로 자기자본과 외부 조달을 절반씩 활용한다. 제철소는 737만㎡ 규모 부지에 건설되며 올해 4분기 착공해 2029년 양산에 들어갈 예정이다. 연간 생산능력은 자동차용 강판 180만톤과 일반용 강판 90만톤을 합한 총 270만톤이다. 생산 제품은 열연강판과 냉연강판, 도금강판 등이다. 이날 기공식에는 제프 랜드리 루이지애나 주지사와 윌리엄 키밋 미국 상무부 국제무역담당 차관, 트로이 카터·줄리아 렛로 연방 하원의원 등이 참석했다. 한국 측에서는 김정관 산업통상부 장관과 강경화 주미한국대사, 정의선 현대차그룹 회장, 장인화 포스코그룹 회장, 이보룡 현대제철 사장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장 등 총 250여명이 자리했다. 정의선 회장은 "이곳에서 생산되는 철강은 현대차그룹은 물론 미국 자동차기업들이 차세대 모빌리티를 생산하는 데 큰 역할을 할 것"이라며 "AI 데이터센터부터 발전 분야에 이르기까지 핵심 산업의 기반을 구축하는 데도 기여할 것"이라고 말했다. 이어 "HPLS 전기로 제철소는 철강산업이 더욱 자원순환적이고 지속가능한 미래로 나아가는 시작점"이라며 "혁신과 지속가능성이 공존할 수 있다는 것을 루이지애나에서 증명하고 있다"고 강조했다. 현대차그룹 정의선 회장이 기공식 환영사를 하고 있다. [사진=현대제철] ◆원료부터 車강판까지 일관 생산…탄소배출 저감 HPLS는 미국 최초의 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소로 조성된다. 원료 생산부터 제강과 연속주조, 열연·냉연까지 한 곳에서 수행하는 일관 생산체제를 갖춘다. 첫 공정인 직접환원설비(DRP)는 철광석과 천연가스를 활용해 직접환원철(DRI)을 생산한다. 직접환원철과 철스크랩을 전기로에 투입해 쇳물을 만들고, 이를 연속주조설비에서 중간 소재인 슬래브로 가공한다. 슬래브는 열연과 냉연 공정을 거쳐 자동차용 냉연강판과 도금강판 등으로 생산된다. 전기로는 철광석과 석탄을 사용하는 기존 고로보다 탄소배출량을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 현대제철은 향후 직접환원철 생산 과정에 천연가스 대신 수소를 투입해 탄소저감 효과를 더욱 높일 계획이다. 현대제철은 HPLS에서 생산한 고급 자동차강판을 현대차·기아뿐 아니라 미국 현지 완성차업체에도 공급할 방침이다. 미국 자동차강판 시장의 공급 부족을 해소하는 동시에 고부가 제품 판매를 통해 수익성을 확보한다는 전략이다. 제프 랜드리 주지사는 "현대제철이 북미 첫 제철소 부지로 루이지애나를 선택한 것은 숙련된 인력과 인프라, 우수한 비즈니스 환경을 갖췄기 때문"이라며 "이번 투자는 양질의 일자리를 창출하고 루이지애나 지역 기업에도 새로운 기회가 될 것"이라고 말했다. ◆美 공급망·통상 대응 거점…국내 철강 수출과 시너지 현대제철이 미국을 첫 해외 제철소 투자처로 선택한 배경에는 견조한 철강 수요와 높은 현지 가격이 있다. 세계철강협회에 따르면 지난해 미국의 조강 생산량은 8200만톤으로 중국과 인도에 이어 세계 3위 수준이다. 하지만 생산량이 수요에 미치지 못해 매년 2000만톤 이상의 철강을 수입하고 있다. 루이지애나는 철스크랩과 천연가스 등 원료 조달이 쉽고 미시시피강과 항만, 철도 등 물류 인프라를 갖추고 있다. 현대차그룹의 미국 생산시설과도 연계할 수 있어 자동차강판 공급 거점으로 활용하기 유리하다. 현지에서 철강을 직접 생산하면 미국의 관세와 수입 규제 등 통상 리스크도 줄일 수 있다. 현대제철은 HPLS를 북미 판매 확대를 위한 전진기지로 활용하고, 현지에서 생산하기 어려운 제품은 국내에서 수출하는 방식으로 국내 생산시설과의 시너지도 높일 계획이다. 현대제철은 지난해 5월 북미철강사업부를 신설하고 같은 해 6월 현대제철 루이지애나 법인을 설립했다. 지난해 12월에는 이탈리아 다니엘리, 독일 SMS와 주요 설비 계약을 체결했으며 올해 3월 미국 에너지기업 엔터지와 전력 공급 계약을 맺었다. 김정관 산업통상부 장관은 "대한민국의 세계적인 철강 기술 및 제조 역량과 미국의 풍부한 에너지 자원 및 노동력이 만나면 압도적인 산업적 기회로 이어진다"며 "서로의 강점을 연결해 양국의 경쟁력을 함께 높이는 것이 한미 협력의 새로운 모습"이라고 말했다. chanw@newspim.com 2026-09-06 17:05
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한동훈, 김승원 녹취 추가 공개 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 한동훈 무소속 의원은 6일 신약 임상시험 승인 청탁 의혹 관련 김승원 법무부 장관 후보자와 브로커 간 통화 녹취를 추가 공개하며 지명 철회 압박을 이어갔다. ◆한동훈, '신약임상 청탁 의혹' 김승원·브로커 통화 녹취 공개 한 의원은 이날 페이스북을 통해 "김 후보자 측과 브로커는 마치 청탁 문자 두 건이 전부인 것처럼 언론에 말하고 있는데 이는 거짓말"이라며 녹취록을 공개했다. 녹취록에 따르면, 지난 2021년 10월 12일 1차 통화에서 김 후보자는 브로커에게 "그럼 직접 챙겨보라고 내가 얘기 한번 해볼게. 무슨 처 어디야. 어디, 과가 혹시. 아, 뭐 식약처장 알 테니까"라며 "그럼 그렇게 3상 허가를 빨리 내서 어쨌건 결과를 봐야 될 거 아니냐. 그런 식으로 직접 처장님이 챙겨봐 달라고, 보고해달라고 할게"라고 했다. 2차 통화에서는 "내가 말씀을 드렸고 일단 확인해서 나에게 보고해준다고 하니까 한번 기다려보시고 처장께서는 모든 가용화 인력을 배치해서 진행을 빨리하는 거를 돕고 있다. 이렇게 원칙적인 이야기를 하네"라고 했다. 한동훈 무소속 의원. [사진 = 뉴스핌DB] 그러자 브로커 양모 씨는 "맞아요. 그래서 오늘 자료 주려고 했는데 또 다른 담당자가 오늘 주지 말라고 이게 담당자끼리 책임 회피인데 조금 이슈 사항이니까 담당자들이 연락은 오는데 과장 선에서 넘어가지를 않는다고 해요"라고 대답했다. 이에 김 후보자가 "과장 선에서 막혀 있다? 알았어"라고 말했다는 것이 한 의원의 주장이다. 한 의원은 "김 후보자가 김강립 식약처장에게 로비한 후 김강립 식약처장은 그걸 혼자 묵살한 것이 아니라 실제로 식약처 담당자에게 김승원 로비를 전달했다. 실무진까지 전달된 성공한 로비였던 것"이라며 "(이번) 로비는 김승원 한 명의 문제가 아니다"라고 주장했다. 한 의원은 전날에도 김 후보자와 양씨의 녹취록을 공개하며 '오빠 독약 로비'라고 비판했다. 녹취록에 따르면, 김 후보자는 양씨에게 "보고 싶어서 눈물이 나네"라고 했다. 양씨는 김 후보자를 '오빠'라고 칭하며 "지금 바로 출발할 테니까 주소 주세요"라고 했다. 김 후보자와 양씨, 당시 서울서부지법 영장전담 판사였던 정모 판사가 함께 찍은 사진을 근거로 유착관계 의혹도 제기했다.  앞서 김 후보자는 브로커 양씨로부터 제약업체 제넨셀의 코로나19 치료제 임상시험 승인 관련 청탁을 받고 이를 당시 식약처장에게 전달했다는 의혹으로 수사를 받았다. 그러나 검찰은 직접적인 금품 수수가 없고 청탁의 위법성을 단정하기 어렵다며 2024년 12월 김 후보자에 대해 기소유예 처분을 내렸다. 김승원 법무부 장관 후보자 [사진=뉴스핌DB]   ◆김승원 측 "청탁 아닌 고충 민원 전달…정치공세 중단하라" 김 후보자 측은 "청탁이 아닌 공익적 고충 민원을 단순 전달한 것"이라며 "국민의 고충 민원 처리를 위한 민원 전달은 국회의원 청탁금지법에서도 명시적으로 허용하고 있다"고 해명했다. 구체적으로 "코로나 팬데믹 당시 국내 중소기업의 임상시험 절차가 부당하게 지연되지 않도록 살펴봐 달라고 요청한 것"이라면서 "치료제 허가나 우선 심사, 기준 완화 또는 절차 생략을 요구하지 않았다"고 설명했다. 아울러 "기소유예 처분은 검사의 불기소 처분"이라면서 "법원의 심리를 거친 유죄 판결이나 확정된 범죄 사실이 아니다"라고도 했다. 이날 한 의원이 공개한 녹취록에 대해서도 "녹취의 앞뒤를 잘라 김 후보자의 민원 확인을 승인 압력으로 둔갑시키고 있다"며 "녹취 어디에도 조건 없는 승인이나 기준 완화, 절차 생략을 요구한 내용은 없다. 전체 맥락을 삭제해 공익 민원을 불법 로비로 왜곡하는 정치공세를 중단하기 바란다"고 했다. ◆민주 "한동훈, 캐비닛 장사…녹취 입수 경위 밝혀야" 한 의원의 잇단 녹취 공개에 더불어민주당은 한 의원이 '캐비닛 장사'를 하고 있다고 비판하며 녹취의 입수 경위를 밝히며 역공에 나섰다. 조계원 민주당 대변인은 "사적 통화 녹취는 당사자 아니면 수사기관 등 제한된 경로를 통해야만 나올 수 있다"며 "입수·유출 경위에 위법성이 있다면 명백한 범죄에 해당할 수 있다"며 녹취와 수사자료 입수 경위를 소상하게 밝히라고 했다. 또 "사건을 캐비닛에 모아두고 시점을 골라 꺼내 써먹는 방식은 정치검찰의 오래된 관행"이라며 "한동훈 검사식 캐비닛 표적 수사가 한동훈 의원의 캐비닛 정치로 재현되고 있다"고 비판했다. jeongwon1026@newspim.com 2026-09-06 14:29
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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