[인터뷰] 미술장르 경계 허문 한메이린 "전통 모르면 현대화도 불가능"

기사입력 : 2018년06월05일 17:36

최종수정 : 2018년06월05일 17:36

세계순회전 '격정·융화‧올림픽', 6일부터 내달 8일까지
전통·현대, 동양·서양, 서와 공예까지 다 아우르는 작가

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = "그림 나고 화론이 생겼지. 이론이 먼저 나고 그림이 생겼나."

중국의 미술 거장 한메이린이 경계 없는 예술 세계를 구축할 수 있는 이유다. 작가의 예술창작 실천론이기도 하다.

세계 순회전을 펼치고 있는 한메이린(韓美林, 82)은 4번째 단독 전시를 서울 예술의전당 서예박물관에서 개최한다. 5일 기자와 만난 한메이린은 당초 건강이 좋지 않다는 주최측의 예고와 달리 자신의 예술관을 이야기할 때 힘이 넘쳤다. 이번 해외 순회전 전시 주제인 '격정·융화‧올림픽'을 몸소 실천하는 모습이었다.

[서울=뉴스핌] 이윤청 기자 = 중국의 예술가 한메이린이 5일 오전 서울 서초구 예술의전당 서예박물관에서 열린 '한메이린 세계순회전-서울 메이린의 예술세계 격정‧융화‧올림픽' 기자간담회에서 작품을 소개하고 있다. 2018.06.05 deepblue@newspim.com

한메이린은 자신의 창작 세계관에 대해 먼저 이야기했다. '예술가는 무엇인가'와 '나는 왜 그림을 그리고, 이런 길을 걷는가'에 대한 성찰이었다.

"스무 살이 넘은 사람이라면 인생에 대해 자기만의 번뇌를 가져야 합니다. 문화를 만들어가는 예술가는 세계 인류의 선을 추구하는 사람입니다. 예술가는 인간, 인류에 아름다움이 드러날 수 있도록 활동해야죠. 그게 예술가가 아닐까 생각합니다."

한 작가는 예술가를 인류문화를 책임 지는 사람으로 명시한다. 그러면서 "인간은 지구를 위해 정말 잘 해왔는지 반성해야 한다"고 꾸짖었다. 이어 "인류의 생존투쟁은 인류가 써야할 것을 너머 수준이 낮은 행위를 한다. 모든 것을 파괴하고 있다. 우리가 그런 권리가 있는지 생각해봐야 한다"고 문제를 제기했다.

[서울=뉴스핌] 이윤청 기자 = '한메이린 세계순회전-서울 메이린의 예술세계 격정‧융화‧올림픽' 전경. 천서(天書) 2018.06.05 deepblue@newspim.com

"때론 사람이 동물보다 더 잔인합니다. 아프리카에서 치타를 만났는데 우리가 사진을 찍고 접근해도 헤치지 않았습니다. 반면, 아프리카의 어떤 부족은 양을 기르고 배를 갈라 죽이고 바로 위즙을 빨아먹더군요. 이렇게 야만스러울 수가 없습니다. 우리의 지혜와 총명함으로 다른 존재를 위협해선 안됩니다. 특히, 예술을 하는 사람이 이런 방식을 고집하면 안됩니다. 인류 장래를 이제 걱정해야 할 때입니다. 창작자의 책임입니다. 저는 세계에 존재하는 모든 사물을 통해 예술을 실천하고 있습니다."

한메이린은 중국에서 전설적인 예술가로 통한다. 한국에는 2008년 베이징올림픽 마스코트를 총괄 디자인한 감독으로 알려져 있지만, 한 작가는 서(書) 뿐 아니라 조각, 공공미술까지 모두 아우르는 폭넓은 미술세계를 자랑한다. 전시장에는 호랑이, 팬더, 소, 말, 돼지를 회화로, 청동으로 만든 조각품을 볼 수 있다. 주전자, 그릇, 나무로 만든 의자까지 300여 점의 작품이 전시장에 가득했다.

예술의전당 서예박물관 이동국 수석큐레이터는 한메이린이야 말로 예술 장르의 경계를 허문, 독자적인 작가라고 칭했다. 이동국 수석큐레이터는 "예술 장르의 경계가 허물어졌다고 하지만 현실은 장르의 벽이 두터워지고 공고해지는 것을 현장에서 많이 느낀다"며 "한메이린 작가는 이 부분을 완전히 타파해나가고 있다"고 말했다.

[서율=뉴스핌] 이현경 기자= 조각품 만들 기 전 스케치한 과정을 설명하는 한메이린 2018.06.05 89hklee@newspim.com

이 전시는 애초 중국대사관에서 국립현대미술관에 전시를 의뢰했다. 하지만 돌아온 답변은 "콘셉트가 안 맞다"였고, 서예박물관에 전시하게 됐다.

이동국 큐레이터는 "현대미술관조차 서언을 전혀 이해 못한다. 국립현대미술관은 서구 미술"이라며 안타까워했다. 그러면서 "많은 사람들이 김종영(1915~1982) 작가가 조각보다 서를 더 많이 한 사실을 모른다. 조각과 서를 완전히 따로 이해해온 지가 100년이 됐다. 그걸 허물자는 거다"라며 "그 적임자가 한메이린"이라고 강조했다.

국립현대미술관의 전시 개최 거절에 한메이린은 "국립현대미술관은 2023년에 전시 가능하다고 했다. 저는 더 빨리 순회전 개최를 원했기 때문에 시간적 문제가 걸렸다"면서 "서로 소통이 부족했던 게 아닌가 생각한다"고 말했다.

한메이린_팬더,_45x38cm,_종이에_채색,_2016 [사진=예술의전당]

한메이린은 작품활동을 할 때 수단과 방법을 가리지 않는다. 전통과 현대, 동양과 서양을 구분하지 않고, 그야말로 '동서고금'의 예술을 펼친다. 2차원을 3차원으로 구현하는 솜씨도 놀랍다. 서예를 관통해 공예와 디자인을 현대적으로 재해석한다. 그는 전통을 알아야 현대를 표현할 수 있다고 말한다.

"동양에선 기본기를 중요시합니다. 그래서 저는 어릴 때 해서(楷書)를 많이 연습했고 동양화는 글과 그림을 분리하지 않았기 때문에 글쓰기를 무시할 수 없었습니다. 초서(草書)는 흘리듯 써서 굉장히 빨리 쓸 것 같지만 굉장히 느리게 써야 하는 글씨입니다. 천서(天書)는 2000~7000년 전 존재한 고문자인데, 문자학자나 문헌연구자도 연구하지 않습니다. 저는 고대 잃어버린 문자가 너무 아름다워서 그림으로 재해석해 쓰고 있습니다. 전통적인 언어를 현대적으로 해석하는 것이죠. 전통을 모르면 현대화는 불가능합니다. 장인처럼 한 가지만 할 수 없지만 장인 정신이 있어야 하고 시대에 발 맞춰 나가야 합니다. 앞서 말씀드린 자연 환경에 대한 사랑도 시대 변화에 대한 관심이고요."

89hklee@newspim.com

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가덕도신공항 시공사 교체되나 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 장기간 표류한 부산 가덕도신공항 사업의 정상화를 위해 국토교통부가 우선협상대상자로 선정된 현대건설 컨소시엄(현대건설, 대우건설, 포스코이앤씨 등) 교체 가능성을 제기하면서 시공사가 전면적으로 바뀔지 주목된다. 2029년 개항이 사실상 물 건너가면서 국토부가 사업 진행에 속도를 내야 한다는 입장이다. 하지만 시공사측은 공사기간 연장, 공사비 증액을 포함한 게약조건 변경을 요구하고 있다. 일각에서는 가덕도신공항 공사 입찰 당시에도 우선협상대상자가 수의계약으로 결정된 만큼 국토부가 재입찰을 진행해도 대체 시공사를 찾기 어려울 것이란 관측이 나온다. 결국 양측이 자신들의 주장을 굽히지 않을 경우 상당기간 평행선을 달릴 가능성이 큰 상황이다. 가덕도신공항 공사 개요 및 국토교통부, 현대건설 컨소시엄 간 부지조성공사 기본설계 조건 입장 차이. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ 현대건설 "국토부 공기·공사비 못 맞춰… 안전 1순위" 8일 업계에 따르면 국토부는 가덕도신공항 기본설계안 변경 사유를 담은 시공단 입장을 기다리고 있다. 타당성이 입증되지 않을 경우 수의계약 취소까지 거론되는 상황이지만, 어느 쪽을 선택하든 개항 연기는 막기 어려운 실정이다. 현대건설 컨소시엄은 이번 주 중으로 정부에 공사기간을 기존 7년에서 9년으로 연장해야 하는 사유를 담은 설명자료를 제출할 예정이다. 컨소시엄은 지난주 국토부에 기본설계도서를 제출하면서 공사기간을 108개월로 제시했다. 국토부는 즉각 입찰공고에 제시된 공기(84개월)보다 2년이 더 필요한 구체적 사유와 설명자료 제출 등을 요구했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 10조5300억원의 규모 사업이다. 당초 2035년 6월 개항으로 추진됐지만 '2030 부산 세계 박람회'(엑스포) 유치 국면을 맞아 5년 이상 당겨졌다. 엑스포 유치가 무산된 후에도 정부의 가덕도신공항 조기 개항 방침은 그대로 유지됐다. 현대건설은 최대 깊이 60m에 달하는 대심도의 연약 지반을 매립해야 하는 공항 부지 특성상 지반 개량을 위해 해상 구조물인 케이슨을 설치해야 한다는 입장이다. 케이슨은 육상에서 만든 뒤 해상으로 옮겨 바다에 가라앉힌 다음 안에 흙이나 모래를 채우는 방식으로 설치한다. 이 과정에서 약 7개월의 기간이 소요될 전망이다. 사업지 주변은 태풍이 발생하면 파도가 12m에 이르는 먼바다에 해당하는 지역이기에 높은 파도에 대비한 안전 시공법도 적용해야 한다. 한국개발연구원(KDI) 예비타당성 조사보고서에도 "파랑의 영향을 크게 받는 12월~2월이나 태풍이 빈번하게 발생하는 7월에는 해상작업일수가 한 달에 10일 미만"이라며 "해상운반, 거치, 케이슨 속채움 등의 해상작업이 어렵다"고 적혀 있다. 현대건설 관계자는 "6개월간 250여 명의 인력을 투입해 사업성을 재검토한 결과 안전과 품질을 최우선으로 설계하려면 108개월이 필요하다는 결론을 냈다"며 "현재로서는 기본설계를 변경할 계획이 없다"고 말했다. 공사비 역시 정부가 내놓은 10조5000억원보다 최소 1조원을 증액해야 한다는 뜻도 내비쳤다. ◆ 형평성 안 맞아 시공단 바꾼단 국토부… 업계 반응은 "글쎄" 부산시는 즉각 입장문을 내고 "적정 공사 기간과 현장 여건, 시공 역량을 종합적으로 고려해 시민이 납득할 수 있는 건설 계획을 제시해달라"며 "지역의 기대를 저버리는 일이 없도록 신속히 착공할 수 있는 대안을 마련해야 한다"고 반발했다. 국토부도 강경한 입장으로 맞섰다. 컨소시엄이 기본설계 기간을 준수하지 않으면 재입찰을 진행할 수 있다는 가능성을 언급했다. 국토부 관계자는 "즉시 TF(태스크포스)를 가동하고, 분야별 전문가로 구성된 자문회의를 구성해 차회 입찰방식 등을 신속하게 검토하겠다"고 말했다. 박상우 국토부 장관 또한 지난달 29일 국회 국토교통위원회 전체회의에서 "현대건설이 국토부가 내건 조건에 맞춰 기본설계를 보완해온다면 그에 맞춘 조치를 하겠지만, 그렇지 않다면 '플랜B'를 가동할 수밖에 없다"며 재입찰 검토에 힘을 실었다. 사업자 선정 과정에서부터 공기 준수를 주요 요건으로 내세운 만큼 현 컨소시엄의 요구를 수용하는 것은 입찰 의사를 보였다가 포기한 타 건설사와의 형평성에 위배된다는 분위기다. 업계에선 국토부가 현대건설 컨소시엄에 실격 처분(DQ)을 내리고 재입찰을 진행하는 것보다 공기 협의를 하는 방향이 사업 속도를 높이는 데에 더욱 유리할 것이란 목소리가 나오고 있다. 공항 건설 자체가 고난도인데다 해상 매립까지 수반하는 공사임에도 주어진 기간이 과도하게 짧다 보니 선뜻 손을 드는 회사를 찾기 어려울 가능성이 커서다. 최초 입찰 때도 이 같은 이유로 네 차례나 입찰이 유찰된 바 있다. 당시 공동도급 제한 조건이 과도하게 까다롭다는 비판이 일었다. 공사 규모가 10조원 이상인데 10대 건설업체 중 2개 업체를 초과해 컨소시엄을 구성할 수 없어 공사를 마치기 위한 위험 부담과 비용이 크다는 목소리가 커지자, 국토부는 3개사까지 참여 가능한 것으로 조건을 수정했다. 건설업계 관계자는 "공기가 당초 계획보다 절반가량 줄어든 데다 해안가 공사라 지반 침하 문제도 있어 난도가 매우 높다"며 "금액을 떠나 이런 공사는 위험 부담이 커서 참여하려는 회사가 많지 않을 것"이라고 말했다. 전문가 또한 공사기간 연장에 대한 고려가 필요한 시점이라는 주장을 제기하고 있다. 박영강 동의대 명예교수는 "파도가 많은 외해에 속하는 가덕도 앞바다에 플로팅(해상에 부유하는 구조물을 설치하는 방식)과 같은 획기적인 공법을 적용하는 데에도 신중을 기해야 한다"고 말했다. 여훈구 KDI 재정투자평가실장은 "해외 유사공항 사례에서 보듯이 해상공항은 사업기간이 6~9년 정도 소요된다"며 "통상 매립공사에 가장 많은 시간과 비용이 소요되고 연약지반 처리, 호안공사(매립지 테두리를 만드는 공사) 등에도 다수의 인력이 장기간 사용되는 편"이라고 설명했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-05-08 06:00

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콘클라베 첫날 교황 선출 실패...검은 연기 [뉴욕 런던=뉴스핌]김근철· 장일현 특파원=새 교황 선출을 위해 7일(현지시간) 시작된 콘클라베(추기경단 비밀 회의)에서 교황 선출이 이루어지지 않았다. 이날 오후 9시쯤 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 성당 굴뚝 위로 검은 연기가 피어올랐다. 이는 이번 콘클라베에 참여하는 추기경 133명의 첫 투표에서 선거인단 3분의 2 이상인 최소 89명의 지지를 얻은 후보가 없었다는 의미다. 새 교황을 선출하는 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 예배당의 지붕 굴뚝에서 7일(현지시간) 밤 교황 선출 실패를 알리는 검은 색 연기가 나오고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] kckim100@newspim.com 콘클라베에서 추기경단의 3분의 2 이상 지지로 새 교황이 선출되면 교황청은 투표 용지를 태워 시스티나 성당 굴뚝에 흰 연기를 피우고, 아니면 검은 연기로 투표 결과를 알린다. 첫날 회의에 새 교황 선출이 이루어지지 않았기 때문에 추기경들은 시스티나 성당에 계속 머물면서 8일부터는 오전과 오후 각각 두 차례, 하루 최대 네 차례 투표해 제267대 교황을 뽑게 된다. 지난 2013년에는 다섯 번째 투표에서 프란치스코 교황이 선출됐다. 콘클라베는 가톨릭 규정에 따라 교황이 선종한 뒤 15∼20일 사이에 시작한다. 콘클라베 방식의 교황 선출은 1274년 그레고리오 10세가 정립했다. 정치적 외압이나 영향을 차단하기 위해 추기경들을 한곳에 몰아넣고 차기 교황을 뽑을 때까지 밖으로 나오지 못하게 했다. 시스티나 성당은 19세기 후반부터 콘클라베 장소로 사용되고 있다. 콘클라베에서는 모든 추기경이 후보인 동시에 유권자이다. 따로 후보를 정하지 않은 채 각자 적합하다고 생각하는 인물을 적어 내며, 3분의 2 이상 득표자가 나올 때까지 미켈란젤로의 '최후의 심판' 벽화가 있는 제단 앞에서 비밀 투표를 반복한다. kckim100@newspim.com 2025-05-08 04:52