전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업

속보

더보기

아우디 R8 vs 포르쉐 911 '스포츠카의 지존을 가리다'

기사입력 : 2018년04월07일 12:02

최종수정 : 2018년04월07일 12:02

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

‘날렵하고 빠르다’ 주행성능에 최대한 초점 맞춘 R8
스포츠카 느낌 살리면서 안정적 911, 코너에선 절대 강자

[뉴스핌 = 전민준 기자] 아우디와 포르쉐가 스포츠카로 강원도 인제 서킷에서 격돌했다. 아우디는 ‘신형 R8 V10 플러스(이하 R8)’를, 포르쉐는 ‘911 터보S(이하 911)’를 출격시켰다. 아우디코리아가 지난해 R8을 출시하면서 지목한 경쟁상대가 911이었기 때문에 두 차의 승부가 궁금했다.

기자는 지난 4월 초 아우디 R8과 포르쉐 911의 성능을 알아보기 위해 서킷을 찾았다. 차에 시동을 걸자마자 배기통에서는 뜨겁고 거친 열기가 뿜어져 나왔고 차가운 서킷 아스팔트는 이내 녹을 듯이 달아올랐다.

◆ R8, 911 모두 뛰어난 엔진 반응, 회전 떨림마저 짜릿


R8은 10개의 실린더와 5.2리터의 배기량으로 6개의 실린더와 3.8리터의 배기량인 911보다 엔진 크기와 힘에서는 우위에 있다.


R8은 고성능 가솔린 직분사(FSI) 엔진을 탑재해 최대토크 57.1㎏.m의 힘을 낸다. 7단 자동변속기가 맞물려 정지 상태에서 시속 100㎞까지 3.2초, 최고속도 330㎞/h로 내달릴 수 있다.

반면 911은 터보 엔진을 달았다. 최대토크 71.4㎏.m의 힘을 7단 자동변속기가 네 바퀴에 전달한다. 가속성능은 2.9초, 최고속도는 330㎞/h다.

두 차량 모두 엔진 반응이 뛰어났다. 엔진 회전에서 발생하는 느낌은 911이 다소 부드럽게 느껴졌다. 변속기는 박빙이었다. 두 모델 모두 빠른 변속과 적극적인 다운시프트(자동차의 기어를 고단에서 저단으로 바꾸어 속도를 줄이는 것)로 운전자를 즐겁게 했다.

R8.<사진=아우디코리아>
911.<사진=포르쉐코리아>



◆ 직선에서 안정적 R8 vs 빼어난 코너링의 911

직진 가속도부터 이야기하자면 재원상 R8이 911을 이길 것 같다.

무게 면에서 R8이 1225㎏으로 911의 1425㎏보다 200㎏ 가볍고, 출력도 R8이 30마력 높은 610마력이다. 다만 초반 가속 면에서는 911이 최대토크에서 R8보다 14.3㎏.m 높고 제로백도 0.3초 빨라 단거리를 뛴다면 911의 우세가 점쳐진다.

서킷 직진코스에서 약 600m 드래그 레이스(직선 코스에서 두 대의 차가 동시에 달려 순발력과 속도를 겨루는 것)를 세 차례 진행했다. 시작점에서 결정된 격차가 목적지까지 이어졌다.

먼저 R8은 날렵하게 생긴 그대로 움직였다. 단단한 하체와 꽉 조여진 안전벨트는 할아버지도 난폭운전을 하게끔 만들 것 같은 느낌이었다. 더구나 좌석 위치가 낮아 코너 앞에서 자신감이 생겼다. 코너 라인을 그리는 움직임은 경쾌하며 1.2톤이 넘는 무게가 전혀 느껴지지 않았다.

특히 변속할 때 느낌이 인상적이었다. 정지 상태에서 풀 가속을 하면 8200rpm 부근에서 기아 변속이이 이뤄진다. 70km/h에서 2단, 110km/h에서 3단, 150km/h에서 4단으로 변속이 진행된다. 발진감이 폭발적이다. 오랜만에 대배기량 자연흡기 엔진의 폭력성을 느껴볼 수 있었다.

911은 코너구간에서 인상적이었다. 즉각적인 반응을 보이면서 즐겁고 재미있는 느낌을 안겨줬다. 뒷바퀴 조향 시스템의 기능을 더욱 강화했기 때문이다. 단순하게 생각하면 코너의 접점을 향해 궤적을 맞춰 주고, 코너를 멋지고 정확하게 빠져나간다.

911은 안정적인 성향을 자랑하지만 코너링 속도는 가히 경탄할 만한 수준이었다. 운전자가 과속으로 코너에 진입한다 해도 F1 레이서처럼 가볍게 탈출할 것 같았다. 그렇다고 직선구간에서 약한 차가 아니었다. 제로백 2.9초의 가속은 살벌했다. 어떤 속도나 어떤 회전 수에서도 등짝을 걷어차듯 가속을 이어갔다.

911.<사진=포르쉐코리아>
R8.<사진=아우디코리아>

◆ 폭력적 911의 배기음 vs 세련된 R8
스포츠카의 또 다른 매력은 배기음이다. 배기음에서 둘째 가라면 서러워하는 것이 바로 R8과 911이다. 남자들 대부분은 박력 넘치다 못해 폭력적인 911의 배기음을 더 좋아할 것 같다.

지금까지 들어본 6기통 배기음 중 최고였다. 엔진 회전 수가 올라갈수록 들려오는 고음에 소름이 돋았다. 거기에 스로틀(기화기 아랫부분에 설치되는 밸브)이 닫힐 때 터져나오는 배압기는 기관총을 쏘는 듯했다.

그렇다고 911에 맞서는 R8의 배기 사운드가 형편없는 것은 아니다. 창문을 닫아놓고 주행해서 안전하기만 한 줄 알았지만 창문을 열면 세련된 배기음이 운전석에 전해진다. 충분히 스포츠 주행을 즐길 정도의 음량이다. 거북하지 않은 주위의 시선을 느끼면서 짜릿한 주행을 원한다면 R8 쪽으로 몸이 기울 것이다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 전민준 기자(minjun84@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
트럼프, 韓 4대 그룹 총수들과 골프 [서울=뉴스핌] 송은정 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국을 비롯한 아시아 주요 기업 총수들과 함께 한나절 동안 '골프 회동'을 진행했다. 글로벌 통상 현안이 산적한 가운데 열린 자리여서 관세와 대미 투자 관련 의견 교환 여부에 관심이 쏠린다. (왼쪽부터)이재용 삼성전자 회장, 최태원 SK 회장, 정의선 현대차 회장, 구광모 LG 회장 [사진=뉴스핌DB] 19일 외신에 따르면 18일(현지시각) 트럼프 대통령은 오전 9시쯤 플로리다주 팜비치의 마러라고 별장을 나와 인근 '트럼프 인터내셔널 골프클럽'으로 이동해 오후 5시쯤까지 라운딩을 즐겼다. 백악관 풀기자단은 "트럼프 대통령이 오전 9시15분 골프장에 도착했다"고 전했다. 이날 행사에는 이재용 삼성전자 회장, 최태원 SK그룹 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장, 김동관 한화그룹 부회장 등 한국 주요 대기업 총수들이 참석한 것으로 알려졌다. 일본 소프트뱅크 손정의 회장이 이들을 초청했으며, 일본과 대만 주요 기업인들도 함께 자리했다. 한국의 주요 재벌기업 총수들이 집단적으로 미국의 대통령 및 정·관계 주요 인사들과 함께 골프를 즐긴 것은 사상 유례가 없는 일이다. 통상 4인 1조로 진행되는 아마추어 골프 경기에서 트럼프 대통령이 누구와 한 조를 이뤘는지는 알려지지 않았다. 백악관은 풀기자단의 확인 요청도 거부했다. 골프장 입구는 경호원들에 의해 외부인의 접근이 차단됐다. 골프장 주변도 높은 나무로 빽빽이 둘러싸여 내부 확인은 어려웠던 것으로 알려졌다. 트럼프 대통령이 한국 기업인들과 동반 라운딩을 하지 않았더라도 경기 전후 또는 점심시간이나 휴식시간 등을 활용해 대화를 나눴을 가능성이 있다. 이 자리에서 반도체·자동차·배터리·조선 등 분야에서 이들 기업의 대미 투자 및 관세에 대한 의견이 오갔을지에 대해 관심이 쏠리고 있다. 한편 마러라고 별장 일대에서는 경찰이 기자와 시민의 접근을 통제하며 "VIP들이 있다"며 경계태세를 유지한 것으로 전해졌다. yuniya@newspim.com 2025-10-19 10:00
사진
김세영, 고향 땅에서 '5년만의 통산 13승' [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = '빨간 바지의 마법사'가 화려한 금의환향 퍼포먼스를 보여줬다. 고향 팬들과 가족의 열렬한 응원을 받은 김세영(31·메디힐)이 고향 땅에서 와이어 투 와이어로 천금 같은 우승 트로피를 들어올렸다. 2020년 11월 펠리컨 챔피언십 이후 5년이라는 긴 침묵을 깨고 LPGA 통산 13승을 기록했다. 한국은 올 시즌 6승과 함께 7명째 LPGA 우승자를 배출했다. 김세영은 19일 전남 해남군 파인비치 골프링크스(파72·6785야드)에서 열린 미국여자프로골프(LPGA) 투어 BMW 레이디스 챔피언십 최종일 4라운드에서 5언더파 67타를 적어내 최종 합계 24언더파 264를 기록, 단독 2위 하타오가 나사(일본)를 4타 차로 따돌리고 정상에 올랐다. 24언더파는 대회 72홀 최저타 신기록이다. 우승 상금 34만 5000달러(약 4억9000만원)를 보태 통산 1518만 달러의 상금을 쌓아 로레나 오초아(멕시코)를 제치고 역대 상금 10위에 올랐다. 김세영이 19일 열린 LPGA 투어 BMW 레이디스 챔피언십 최종일 우승 트로피를 들고 포즈를 취하고 있다. [사진=LPGA] 이날 4타 차 선두로 출발한 김세영은 초반 불안한 출발을 보였다. 3번 홀에서 짧은 파 퍼트를 놓치며 1번 홀에서 버디를 잡은 노예림에게 2타 차까지 쫓겼다. 그러나 5~7번 홀에서 3연속 버디를 잡아 추격자들의 의지를 꺾었다. 이어 9번 홀(파4)에서 버디를 추가하며 2위와 4타 차로 벌려 우승 가능성을 높였다. 후반에는 추격자들이 타수를 줄이지 못하au 단독 2위 경쟁을 하는 사이 김세영은 편안하게 타수를 지켜가며 우승을 굳히는 상황으로 진행됐다. 후반 첫 4개 홀을 파로 지나간 김세영은 14, 15번 홀에서 버디를 보태 2위로 치고 올라온 셀린 부티에(프랑스)와 6타 차까지 벌려 사실상 우승을 확정했다. 김세영이 19일 열린 LPGA 투어 BMW 레이디스 챔피언십 최종일 챔피언 퍼트를 넣은 뒤 기뻐하고 있다. [사진=LPGA SNS동영상 캡처] 해남 옆동네인 전남 영암군에서 태어난 김세영은 한국 국적 선수로는 2021년 고진영 이후 4년 만에 이 대회 챔피언에 올랐다. 2019년에 시작한 BMW 레이디스 챔피언십은 2023년까지 한국 선수 혹은 한국계 선수들이 우승컵을 가져갔다. 2019년 장하나, 2021년 고진영, 2022년 리디아 고(뉴질랜드), 2023년 이민지(호주)가 우승했고 지난해엔 호주의 해나 그린이 이 대회 최초로 한국 또는 한국계 선수가 아닌 우승자로 이름을 남겼다. 2025 BMW 레이디스 챔피언십 우승자 안세영. [사진=LPGA] 김세영은 2015년 LPGA 투어에 데뷔해 3승을 거두며 신인상을 수상했다. 이후 2020년까지 매년 우승 트로피를 들어 올렸다. 2019년에는 3승을 쓸어 담았고 2020년에는 메이저 대회인 KPMG 위민스 PGA 챔피언십 우승을 포함해 2승을 달성하며 올해의 선수상까지 거머쥐었다. 특히 김세영은 2018년 7월 손베리 크리크 클래식에서 31언더파(63-65-64-65, 257타)로 우승하며 남녀 통틀어 72홀 역대 최저타 및 최다 언더파 신기록을 세웠다. 이전 기록은 LPGA 애니카 소렌스탐의 27언더파, PGA 어니 엘스의 30언더파였다. 한국 선수들은 이날 대약진했다. 김아림이 이날 6타를 줄이며 공동 3위에 올랐고 안나린과 최혜진은 무려 9타씩 줄여 나란히 공동 7위에 랭크됐다. 김효주와 이소미가 공동 10위에 자리해 한국 선수 6명이 톱10에 진입했다. 고진영도 8타를 줄여 고교생 아마추어 오수민과 함께 공동 19위로 순위를 크게 끌어 올렸다. LPGA 투어 BMW 레이디스 챔피언십 대회 중 은퇴 기념 케이크를 선물 받은 지은희(가운데). [사진=LPGA] 19일 열린 LPGA 투어 BMW 레이디스 챔피언십 최종일 캐디로 나선 최나연. [사진=LPGA] 19년 LPGA 투어 생활을 마감하는 은퇴 무대로 이번 대회에 공동 24위로 마친 지은희는 9번 홀에서 현역 마지막 퍼트를 버디로 장식하며 갤러리들의 뜨거운 박수 갈채를 받았다. 루키 윤이나는 3타를 줄이는 데 그쳐 공동 24위로 톱10 진입에 실패했다. 2023년 은퇴한 최나연은 이번 대회에서 이정은5의 캐디로 나서 눈길을 끌었다. psoq1337@newspim.com 2025-10-19 16:10
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
기사제목
기사가 번역된 내용입니다.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동