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우체국 오토바이 10대중 7대 1인승 전기차 전환…3월부터 50대 시범운행

기사입력 : 2018년02월19일 15:00

최종수정 : 2018년02월19일 15:00

2020년까지 67% 초소형전기차로, 나머지 전기이륜차로 전환키로

[세종=뉴스핌 이고은 기자] 환경부와 과학기술정보통신부는 우정사업본부(우체국) 오토바이를 초소형 전기차와 전기이륜차로 단계적으로 전환하기 위한 '친환경 배달장비 보급 활성화를 위한 업무 협약식'을 19일 개최했다. 

미세먼지 문제 해결을 위해 노후화된 오토바이를 친환경 배달장비로 전환하고, 과학기술정보통신부 산하기관인 우정사업본부가 우선적으로 도입하는데 합의했다.

우정사업본부는 2020년까지 전체 배달장비 1만5000대 중 1만대(67%)를 초소형 전기차로, 나머지는 전기이륜차로 전환할 계획이다. 이를 위해 오는 3월부터 초소형 전기차 50대를 시범운행해 기술성을 검증하고 현장 집배원의 의견을 듣는다.

(자료:환경부)

협약식에는 친환경 배달장비 확대를 위한 양 기관의 업무협약서 서명식과 우체국 시범운영 발대식이 열릴 예정이며, 부대행사로 친환경 배달장비 전시 및 퍼레이드를 진행한다. 전시 차량은 르노삼성의 트위지 등 초소형 전기차 3종과 그린모빌리티의 발렌시아 등 전기이륜차 5종으로 구성됐다.

환경부는 2012년부터 전기 이륜차 구매 시 250만원의 구매보조금을 지원하는 사업을 추진하고 있으며, 이번 협약식을 계기로 전기 이륜차 보급을 활성화할 계획이다.

먼저 전기 이륜차 제작사의 자발적인 시장참여 및 기술개발을 유도하기 위해 2022년까지 연간 전기 이륜차 보급대수를 1만5000대까지 확대하기로 했다. 또 전기 이륜차의 차종·성능에 따라 보조금을 차등지급해 업체들의 성능개선이 이뤄질 수 있도록 했다.

환경부는 지난해 9월 정부합동 '미세먼지 관리 종합대책'에서 2022년까지 전기 이륜차를 5만대 보급하겠다는 계획을 발표한 바 있다.

김종률 대기환경정책관은 "최근 미세먼지 문제에 대한 관심이 높아지면서 전기이륜차에 대한 관심도 새롭게 커지고 있다"며 "우체국 등 공공기관뿐 아니라 민간에서도 친환경 배달장비가 널리 보급될 수 있도록 적극 지원할 것"이라고 밝혔다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이고은 기자 (goeun@newspim.com)

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