전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

[2018 車 -끝] 벤츠‧BMW, '최대 실적' 도전....AS가 관건

기사입력 : 2017년12월26일 15:35

최종수정 : 2017년12월28일 13:06

독일 '빅3', 10%대 성장으로 최대 실적 도전
AS 개선이 성공 좌우...센터 한 곳당 6000여대 관리

[뉴스핌=전민준 기자] 메르세데스 벤츠, BMW, 아우디폭스바겐 등 국내 수입자동차시장 빅3가 내년 14만5000대의 판매 목표를 제시, 국내 진출 15년 만에 최대 실적에 도전한다.

하지만 사후관리(AS)서비스센터 부족, 고객들을 대상으로 한 수리비‧부품 값 폭리논란 등은 목표달성의 걸림돌로 작용할 전망이다.  

26일 수입자동차업계 등에 따르면 독일 자동차브랜드들은 2018년 국내 시장에 총 23종의 신차를 내놓은다. 판매도 올해보다 23% 늘려 잡았다.  

벤츠코리아는 대형세단 CLS, E클래스 카브리올레, 고성능 브랜드인 AMG 모델 등 3종을, BMW코리아는 뉴X2, 뉴M5, 뉴 i3, i8 등 14종을, 아우디폭스바겐은 A6, A7, 티구안, 아테온 등 신형 6종을 내놓는다. 

양적 성장을 추구하고 있지만 사후관리망 개선 등은 과제다. 

수입차협회에 따르면 수입차 빅3의 공식 서비스센터 수는 지난 11월 말 기준으로 163개(BMW 56개, 벤츠 53개, 아우디폭스바겐 56개)다.

벤츠, BMW, 아우디폭스바겐 차량 누적등록대수가 약 101만대(올해 11월 말 기준)임을 감안할 때 AS센터 한 곳이 감당해야 하는 차량 대수는 6000대 가까이 된다.

AS센터 한 곳에서 감당해야 하는 차량이 많다보니 정비를 맡겼을 때 예약이나 대기시간이 상대적으로 길어질 수밖에 없다.

특히 수입차는 국내에 부품 공장이 있는 국산차와 생산과 부품 공장이 모두 해외에 있어 부품 수급에 시간이 오래 걸릴 수밖에 없다.

한국소비자원에 따르면 올해 상반기 기준 평균 수리시간은 BMW코리아가 6.5일, 벤츠코리아가 6.7일인 것으로 나타났다. 반면, 현대자동차 등 국내 완성차기업 경우 당일 수리 출고가 가능하다.

자동차 업체들은 수리 기간이 길어지면 고객들의 불편을 감안해 비슷한 차종으로 렌털을 해주는 ‘대차 서비스’를 운영하고 있는데 일부 수입차 업체들은 이마저도 제대로 운영하고 있지 않고 있다.

BMW코리아 관계자는 “내년에도 지속 늘릴 것이지만 올해 많이 투자해 그 숫자는 다소 줄 것”이라고 설명했다.

이항구 산업연구원 연구원은 “수입차 피해 사례가 발생해 소비자가 고발했을 경우 절차가 빨리 진행될 수 있도록 제도적 장치 마련이 필요한 상황이다”고 말했다. 

[뉴스핌 Newspim] 전민준 기자(minjun84@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동