찬성 측 "호불호가 아닌, 외교 활동으로 봐야"
반대 측 "트럼프 물러가라" 각종 집회 이어져
[뉴스핌=조정한 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령의 국빈방문을 바라보는 국민들 시선에 찬반이 엇갈리고 있다. 찬성 측에선 '한미동맹 강화'를 위한 기회라며 적극적인 환영의 목소리를 내고 있지만, 반대 측에선 청와대와 주한미군 기지 앞에서 열리는 방한 반대집회를 응원하며 유감을 드러냈다.
도널드 트럼프 미국 대통령과 그의 부인 멜라니아 트럼프 여사가 7일 오후 경기도 평택시 주한 미 오산 공군기지에 도착, 전용기에서 내리며 손을 흔들고 있다. /김학선 기자 yooksa@
이런 분위기는 포털사이트는 물론 트위터 등 SNS(소셜네트워크서비스)에서도 포착됐다. 트럼프 방한 소식에 네티즌 뿐 아니라 트위터 이용자들 사이에서도 관련기사를 리트윗하는 등 활발한 소통이 이어졌다.
일단 반대 측에선 트럼프 대통령의 공격적 발언으로 한반도가 군사적 긴장 고조 상태에 놓였다며 '전쟁광 트럼프' '전쟁과 트럼프를 반대한다(NO WAR, NO TRUMP)' '트럼프 물러가' 등의 구호를 리트윗했다. 동시에 트럼프가 '한미FTA' 폐기 가능성까지 언급하는 등 자국에 유리한 조치를 취하려는 데 경계심을 드러냈다.
아이디 'love****'를 쓰는 트위터리안은 "전쟁광 트럼프 너때문에 한민족의 운명이 풍전등화다!"라고 비난했으며 'px98****'도 "전쟁광 트럼프 여기가 어디라고 왔다냐'라고 반감을 드러냈다.
또 다른 트위터리안 'pimc****'은 "한미FTA 양보 안 하면, 트럼프가 북한을 공격할 것 같다"고 했으며 'lgsj****'은 "트럼프는 지난 번 (문재인 대통령) 방미 때도 그랬고 방한 때도 여전히 FTA 재협상 하려고 한다"고 지적했다.
반면 찬성 측에선 트럼프 대통령의 방한을 호불호의 문제로 생각할 게 아닌 '외교 활동' 측면에서 냉정히 접근해야 한다는 반론을 제기했다.
이들은 이날 오전부터 허용된 청와대 앞 집회와 행진 그리고 트럼프의 첫 방한 일정 장소인 경기도 평택시 미육군 험프리스(K-6) 정문 앞에서 열리는 반대 집회를 향해 "상식이 있다면 미국은 동맹이고 북한은 적이라는 걸 알 수 있지 않냐. 북한한테 한 번이라도 저렇게 해 봐라(네이버 아이디 'sang****')"라고 꾸짖었다.
네티즌 'manj****'는 "25년 만의 미국 대통령 방문이고 가장 가까운 우방인데 반대 집회는 한미동맹을 약화시키는 행위"라고 비판했다.
네이버 아이디 'ruri***'은 "이번 트럼프의 방문이 한미동맹을 더욱 굳건하게 해주면 좋겠다"는 기대감을 드러냈다.
아이디 'rmsd****'은 "트럼프여 우리나라는 평화를 원한다"며 완곡한 어법으로 한반도 문제를 평화적인 방법으로 다뤄달라고 요구하기도 했다.
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.
국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다.
위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.
위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정
위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다.
민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다.
특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.
윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다.
min72@newspim.com2024-11-07 17:36
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다.
5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다.
오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다.
의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다.
특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다.
의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다.
과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다.
현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다.
우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.
현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다.
의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다.
min72@newspim.com2024-11-05 15:00
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