전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

장세욱 동국제강 부회장, "中사드 탓 판매 감소, 4분기 회복"

기사입력 : 2017년11월03일 10:28

최종수정 : 2017년11월03일 10:28

설비 투자로 판매 회복 드라이브
현지 냉연 공장 청산 절차 완료

[뉴스핌=전민준 기자] 동국제강이 최근 한중관계 회복 분위기 속 중국사업 실적 회복에 대한 기대감을 드러냈다. 또, 설비투자를 진행, 판매 확대에 드라이브를 걸 계획이다.

장세욱 동국제강 부회장은 3일 오전 서울 중구 수하동 페럼타워에서 뉴스핌과 단독으로 만나 중국 사드보복 영향이 있었느냐는 질문에 "현지 고객사들이 한국 철강제품 구매를 꺼리면서 동국제강의 중국 철강 판매도 소폭 줄었다"며 "하지만 줄어든 물량이 많지 않았으며, 최근 다시 판매가 늘어나고 있다"고 말했다.

장 부회장은 이어 "중국법인의 컬러강판 설비 개선작업을 진행 중이다"며 "생산 효율성이 오르면 고객 요구에 더 잘 대응해 판매를 늘릴 수 있을 것"이라고 덧붙였다.

장세욱 동국제강 부회장.<사진=동국제강>

동국제강은 중국 강음공장(유니온스틸차이나)에서 건축 및 가전용 철강제품인 컬러강판과 아연도금강판을 생산하고 있다.

유니온스틸차이나는 동국제강이 중국 냉연도금시장 공략을 위해 지난 2004년 10월 중국 강음에 지은 공장이다. 연산 총 36만 톤(t) 규모로, 한중 관계가 악화되면서 가동률은 지난 1분기 50.7%에서 2분기엔 48.9%로 떨어졌다.

장 부회장은 중국 내 또 다른 철강법인 '무석장강박판'의 매각과 관련해 "현지 부동산 관련 기업에게 공장 부지까지 모두 넘겼다"고 밝혔다.

무석장강박판은 동국제강이 지난 2002년에 설립한 중국 계열사로 냉연강판을 생산해 중국 유니온스틸차이나에 공급했다.

그러나 현지 철강가격 하락과 경쟁사 증가로 실적이 크게 악화, 지난 2006년부터 2015년까지 10년간 총 1413억원의 순손실을 기록하는 등 수익성 확보에 고전했다. 

이에 지난해 상반기 가동을 중단하고, 같은 해 하반기 설비를 매각했다.

장 부회장은 "법적인 서류작업을 포함해 공장부지까지 모두 처리를 마쳤다"고 말했다.

한편, 동국제강은 유니온스틸차이나에서 생산하는 컬러강판을 포함해 국내 부산공장의 프리미엄 컬러강판을 중국으로 수출, 현지 건설‧가전사들을 공략 중이다.

유니온스틸차이나의 올해 상반기 매출액은 476억700만원으로 전년 동기 대비 4.4% 감소했다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 전민준 기자(minjun84@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
고양시, GTX-A 개통 기념식 개최 [고양=뉴스핌] 최환금 기자 = 고양특례시는 28일 수도권광역급행철도인 GTX-A 노선 개통을 맞아 킨텍스역에서 기념식을 개최했다. 이날 기념식에는 이동환 고양특례시장을 비롯해, 국회의원, 도의원, 시의원, 공사관계자, 지역주민 등 약 200여명이 참석해 축하했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 개통식에서 기념사를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 이동환 고양특례시장은 축사를 통해 "수도권 교통혁명인 GTX-A 개통으로 이동시간이 획기적으로 단축되어 출퇴근 길이 한층 여유로워지고, 아침저녁으로 가족과 보내는 시간이 늘어나 일상의 여유를 찾을 수 있게 될 것"이라며 "GTX는 단순한 교통수단을 넘어 경제자유구역·K-컬쳐밸리·고양영상밸리 등의 자족시설 확보와 투자유치 등 새로운 경제적 기회를 창출하는 획기적 전환점이 될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 이어 "현재 개통 준비 중인 교외선을 비롯해 현재 사업 진행 중인 고양은평선, 대장홍대선과 계획 검토 중인 9호선 대곡 연장, 3호선 급행 등 더욱 촘촘한 광역 교통망을 갖출 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A에 탑승해 시설물을 살펴보고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 기념식 후 이 시장은 시민들과 함께 킨텍스역에서 서울역까지 GTX 열차를 직접 탑승하면서 이용편의 등 상황을 점검했다. GTX-A 전체 노선은 파주 운정에서 서울 삼성역을 거쳐 화성 동탄까지 총 82.1km 구간을 잇는 노선이다. 28일 개통된 GTX-A 구간은 운정중앙, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역 총 5개역이다. 삼성역 무정차 전 구간은 2026년에, 삼성역은 2028년, 창릉역은 2030년에 개통할 예정이다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 탑승한 어린이 승객과 하이파이브를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX-A 개통식 행사 참석 시민들 모습. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX는 최고 속도가 180km/h로 도시철도 보다 2배 이상 빨라 급행철도 역할을 한다. 킨텍스에서 50분 이상 걸리던 서울역 이동시간이 16분으로 대폭 단축된다. 첫차는 킨텍스에서 서울역 방면으로 5시 34분이며, 막차는 서울역에서 24시 38분이다. 요금은 수서~동탄 구간과 동일하게 기본요금 3,200원, 거리요금 250원(이동거리 10km 초과 시 5km 마다)이다. 수도권통합환승할인, K패스, 교통취약계층 및 주말할인이 적용돼 대중교통 환승 이용자, 정기 이용자 등은 GTX-A를 보다 저렴하게 이용할 수 있다.  atbodo@newspim.com 2024-12-28 17:24
사진
환율 한때 1480원대...2009년 3월이후 최고 [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 달러/원 환율이 장중 1480원을 돌파하며 고공행진을 이어가는 27일 오전 서울 중구 명동의 한 환전소 전광판에 환율이 나타나고 있다. 2024.12.27 mironj19@newspim.com   2024-12-27 12:56
안다쇼핑
Top으로 이동