전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
생활경제

속보

더보기

'중국 리스크' 뷰티업계, 현지생산 통해 해법 모색

기사입력 : 2016년10월25일 14:43

최종수정 : 2016년10월25일 15:04

토니모리·잇츠스킨 내년 중국공장 증설...위생허가·규제 등 우회 가능

[뉴스핌=박예슬 기자] 중국 정부가 고고도미사일방어(THAAD·사드) 배치 등에 따른 조치로 한국산 화장품에 대한 비관세 장벽을 세우기 시작하며 국내 뷰티업계들이 현지생산에 적극 나서고 있다.

현지 생산된 제품의 경우 상대적으로 위생허가 심사 등이 완화되기 때문에 현지 정부의 견제를 다소 우회할 수 있기 때문이다.

토니모리 중국 저장성 공장 조감도. <사진=토니모리>

25일 업계에 따르면 토니모리, 잇츠스킨 등 중견 업체들을 중심으로 현지 공장 신설에 나서고 있으며 코스맥스, 한국콜마 등 제조업자 개발생산(ODM) 업체들도 중국 내 생산시설 증축 중이다.

토니모리는 최근 현지법인 메가코스화장품 유한공사에 230억원을 투자, 중국 저장성에 화장품 생산설비를 신축키로 했다. 회사에 따르면 공장은 내년 6월경 완공 예정이며 향후 보완 투자를 통해 제품 개발부터 화장품 용기 제작, 포장까지 한 곳에서 마무리하는 ‘원스톱 체계’로 운영된다.

잇츠스킨을 운영하는 한불화장품도 중국 패션기업인 썬마그룹과 합작법인을 설립, 현지 생산시설을 내년 3월 완공할 예정이다. 이를 썬마그룹이 중국 내 구축한 7500여개의 지점을 통해 유통시키는 구조다.

코스맥스도 올 연말 중국 상하이에 색조 전문 화장품 공장을 준공한다. 이곳에서는 연간 2억여개의 화장품이 생산될 계획이다.

한국콜마도 지난 3월 중국 베이징 공장을 증설, 연 1억200만개 생산규모로 확장했다. 내년 초에는 우시에 제2공장이 완공돼 중국 내 생산규모가 총 5억200만개에 달할 것으로 예상되고 있다.

이러한 중국 현지 생산은 까다로운 현지 위생허가를 회피할 수 있는 방법인데다 여러 부수적인 이점도 있다.

앞서 잇츠스킨은 대표제품 ‘달팽이 라인’이 중국 국가식약품관리총국(CFDA)의 위생허가를 1년 이상 받지 못해 수출에 난항을 겪은 바 있다. 하지만 아예 현지에서 직접 생산한다면 위생허가를 피하고 생산 인건비 등을 감축하는 등의 효과도 노릴 수 있다.

여기에 최근 국내 면세점에서 1인당 구매개수를 50여개로 제한키로 조치하면서 소위 ‘보따리상(따이공)’이라고 불리는 중국 밀수업자들에 의한 매출이 줄어들 것으로 보임에 따라 현지 생산, 현지 유통을 선호하는 경향은 더욱 가속화될 것으로 보인다.

[뉴스핌 Newspim] 박예슬 기자 (ruthy@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동